【送料無料】 TANABE(タナベ) マツダ RX-8 SE3P 08/3以前 SUSTEC PRO CR 車高調キットTANABE [自動車 車高調整]【RCP】

価格61957円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) マツダ RX-8 SE3P 08/3以前 SUSTEC PRO CR 車高調キット品番又はJANコードJAN:kmasa-014786サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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クスコ スタビライザー フロント 460 311 A28 マツダ RX-8 SE3P 2WD 2003年04月〜 654X2Tcc

価格25071円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ MAZDA乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径：Standard／26.5φ、CUSCO／28φ調整：無ノーマル比：1段目／1.3、2段目／--、3段目／--ブッシュ付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Sports-i ハード仕様 品番:SPIM056H マツダ RX-8 SE3P 15/4〜20/2

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Sports-i ハード仕様品番：SPIM056H適合車種ディーラー名：マツダ車種：RX-8車両型式：SE3P年式：15/4〜20/2駆動方式：FR排気量：1300 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-10〜-60/リア:-10〜-55推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-25〜-30最大調整幅(mm)：フロント:+10〜-110/リア:-10〜-70バネレート(kg/mm)：フロント:9.00/リア:6.00減衰力調整：フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式備考：〜H20/2MC前専用 リア純正アッパーマウント使用 フレキシブルアジャスター必要(OP) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RSR ダウンサス 1台分 マツダ RX-8 SE3P FR NA 15/4〜18/7 サスペンション 送料無料 代引無料

価格14148円

RSR RS-R ダウンサスペンション●RS★Rのベストセラーローダウンサスペンションとにかく車高を下げたい方、おススメです。●材質は、熱間材(SUP7・SUP12)と冷間材(SWOSC-B・SAE9254)の4種類の鋼材を使用することによってヘタらない耐久性の強い高い品質のスプリングです。●Ti2000と同じヘタリ保証も付いたコストパフォーマンスのサスペンションです。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：マツダ◆車種：RX-8◆型式：SE3P◆駆動・排気量：FR　654×2 NA◆年式：15/4〜18/7◆備考1：ベースグレード◆備考2：◆ダウン幅(mm) F：20〜15 ・ R：20〜15◆バネレート（kg/mm） F：3.34 ・ R：2.18◆メーカー品番：M056D送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Sports-i ソフト仕様 品番:SPIM057S マツダ RX-8 SE3P 20/3〜25/4

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Sports-i ソフト仕様品番：SPIM057S適合車種ディーラー名：マツダ車種：RX-8車両型式：SE3P年式：20/3〜25/4駆動方式：FR排気量：1300 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:0〜-55/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-20〜-25/リア:-25〜-30最大調整幅(mm)：フロント:+10〜-100/リア:-15〜-80バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:4.00減衰力調整：フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：タイプRS備考：H20/3〜MC後専用 リア純正アッパーマウント使用 フレキシブルアジャスター必要(OP) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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アラゴスタ タイプ-S マツダ RX8 SE3P用 ピロアッパー仕様 品番ME.A1.000【02P24Oct15】

価格273024円

対応車種 ： マツダ RX-8適応型式 ： SE3P年式 ： 2003年4月〜2008年2月/2008年2月〜 ※前後期要確認＜商品スペック＞●減衰力フロント20段/リア12段調整●フロント：キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント 　リ　　ア：キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント●標準車高（調整範囲） / 調整タイプ 　フロント： -30mm（+15〜-40mm） /全長調整式　リ　　ア： -35mm（+5〜-10mm） /全長調整式●バネレート 　フロント： 11K 　リ　　ア： 4K ★アラゴスタの車高調キットはご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。完成〜お届けまでお時間が若干（概ね4週間ほど）かかりますが楽しみにお待ちくださいませ。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。ARAGOSTA TYPE-S SPORTアラゴスタ タイプエス スポーツ第三世代アラゴスタ生誕100％ワンオフセッティング・コンセプションモータースポーツの本場で培った高性能への飽くなきこだわり。サスペンション王国・オランダ発。アラゴスタ。アラゴスタ TYPE-S最上のスペックを搭載。スポーティな走りの爽快性能ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現する為、最上のスペックでセッテイング。スポーティなハンドリングや切れ目の無いトラクション確保も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシムに体感できるキットです。＜TYPE-S スペック＞●鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング●φ40/φ46倒立ストラット+WPC加工●全長調整機能（一部車種除く）●高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装●rana spring■ついに到達したスプリングの終着点 新開発 『rana spring』妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに具現化。それが新開発のrana spring（ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズに一定レートをキープします。また、その癖の無い設計はサスペンションにおいてもっとも重要なダンパー性能を最大限に引き出します。■次世代コーティングが可能にした究極のスムーズ性能　　〜次世代皮膜処理『カシマコーティング』硬質アルマイトに二硫化モリブデンを含有させた複合アルマイト処理 『カシマコーティング』 を超軽量・高強度の高圧鍛造アルミシリンダーに施すことで、ダンパーピストン部と接するシリンダー内壁自体に驚異的な潤滑性を実現しました。■思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能スプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な、高精度の全長調整機能を採用（一部モデルを除く）。■秀逸なる減衰力特性と楽しさを増幅する調整機能の拡大極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストン及びニードルを新開発。豊富な内部パーツを駆使することで、コンフォートからスポーツまであらゆる状況にも最適性能を発揮。■比類なき性能の為に発売時からこだわる高精度加工アラゴスタは誕生以来、全てのシリンダーにホーニング処理を施す数少ないダンパーメーカーです。シリンダー内壁表面精度及び真円度を指定値まで向上させるホーニング処理で表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現しました。また、倒立式カートリッジシリンダーにはF1等で使用される特殊表面処理・WPC加工を施し、磨耗係数の低減と摺動部の油膜保持を格段に高めました。■塗装技術を高めたスティールシリンダー＆アウターケーススティールシリンダー/アウターケースには従来のカチオン電着塗装を一層進化させ採用。従来難しいとされたネジ部にも確実に電着させ、エンデュランス性能をさらに向上させました。スティールパーツの防錆、耐衝撃性、耐久性において最良の塗装技術です。■アラゴスタは全モデル・オーバーホール/仕様変更が可能お客様が常に最高の性能でドライビングいただけるよう、アラゴスタは全モデルが安心のオーバーホール対応品です。また、コンフォートからスポーツへ、あるいはストリートからサーキットスペックなど様々な仕様変更も可能です。

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クスコ スタビライザー リヤ 460 311 B18 マツダ RX-8 SE3P 2WD 2003年04月〜 654X2Tcc

価格17627円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ MAZDA乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径：Standard／16φ、CUSCO／18φ調整：無ノーマル比：1段目／1.43、2段目／--、3段目／--ブッシュ付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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マツダ RX-8 【ANE10G】【ZNE10G】テイン TEIN車高調 ストリート フレックス ダンパー STREET FLEX DAMPER 【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格78796円

STREET FLEX ■ STREET FLEX DAMPER ■ ストリート フレックス ダンパー 車名 車種・年式 マツダ RX-8 2003.04-2008.02 2004-2009GBR 2004-2011USA 2008.03-2012.06 駆動方式 排気量 1308 FR 型式 SE3P グレード BASE MODEL, TYPE E, TYPE S マウント フロント 強化ゴムマウントが付属します。 リヤ 強化ゴムマウントが付属します。 基準車高 純正比mm メーカーページにてご確認ください。 車高調整範囲 純正比mm 最大:下限〜上限 推奨:下限〜上限 備考 - TEINメーカーページは→こちら←から ●発送までの日数：受注確認後メールにてお知らせいたします。 お急ぎのお客様は、問合せにてご確認ください。 メーカー在庫がある場合は通常2〜3営業日で発送が可能です。 ※連休などの場合は、発送が遅れますのでご了承くださいませ。

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タナベ/TANABE 車高調キット SUSTEC PRO FIVE 品番：FVSE3PK マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP 2003年04月〜

価格107427円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT サステック プロ ファイブ MAZDA たなべ 田辺減衰力調整幅装備マルチサスペンション減衰力調整により、状況に合わせて乗り味をコントロールできます。グレード/タイプS 08/3月以降マイナー後車装着不可スプリング仕様：フロント/8K、リア/6K車高調整幅：フロント/-35〜-57mm、リア/-16〜-66mm推奨車高：フロント/-42〜-42mm、リア/-41〜-41mm最低地上高(測定部)：79mm (キャタライザー)※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) street ZERO A 品番:460 61N CP マツダ RX-8 型式:SE3P 年式:2003.4〜2008.2

価格139960円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street ZERO A品番：460 61N CP適合車種ディーラー：マツダ車種：RX-8型式：SE3P年式：2003.4〜2008.2エンジン型式：13B-MSP排気量：1308駆動方式：FR商品詳細車高調整幅：フロント:-50〜0/リア:-40〜-5最大車高調整幅：フロント:-55〜0/リア:-40〜-5アッパーマウント：フロント:ピロ固定式/リア:ピロ固定式減衰力調整：フロント:40段/リア:40段スプリングレート：フロント:7.00 /リア:5.00 車高調整機構：フロント:全長調整/リア:全長調整備考：純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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TRUST GReddy パフォーマンスダンパー Type-S マツダ RX-8 SE3P用（MZ-PD-002）【02P24Oct15】

価格150336円

商品情報【商品名】TRUST GReddy PERFORMANCE DAMPER Type-Sトラスト グレッディ パフォーマンスダンパー タイプエス【設定車種】対応車種 ： MAZDA RX-8 車輌型式 ： SE3P 年式 ： 2003/4〜 【特長】【バネレート】 Fr：8.0kgf/mm Rr：5.0kgf/mm 【自由長】 Fr：200mm Rr：170mm 【推奨車高】 Fr：672mm Rr：670mm 【車高調整範囲】 Fr：-55〜+22mm Rr：-22〜+0mm 【アッパーマウント】 Fr：強化ゴムアッパーマウント Rr：固定式ピロアッパーマウント ■備考 ● リア専用スプリング ● オーダー時バネレート+2.0kまで変更可能※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TRUST GReddy PERFORMANCE DAMPER Type-Sトラスト グレッディ パフォーマンスダンパー タイプエス★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ TRUST HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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[460 61N CN] CUSCO (クスコ) street ZERO A 車高調 マツダ RX-8 SE3P マイナー前 (2003.4 - 2008.2) / FR

価格116640円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 street ZERO A ストリート・ゼロ・エー メーカー マツダ 車種 RX-8 型式 SE3P 車種備考 マイナー前 (2003.4 - 2008.2) / FR 情報 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可) 送料 全国送料無料 車高調整機構(F/R) 全長式 / 全長式 減衰力調整(F/R) 40段 / 40段 アッパーマウント(F/R) ゴム固定式 / ゴム固定式 品番 460 61N CN  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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送料無料（一部離島除く）TANABE タナベ車高調 サステックプロGFマツダ RX-8(2003〜 全てのグレード SE3P)

価格62700円

商品名TANABE タナベ車高調 サステックプロGFカラー・サイズ 備　考車種：マツダ RX-8車両型式：2003〜 全てのグレード SE3Pエンジン型式：13B-MSPメーカー希望小売価格(税込)：\88,200その他：適合 RX-8 SE3P 年式 03/4〜08/3品番 GGSE3PK車種により2WD、4WDとグレードの確認が必要な場合がございます。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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【送料無料】 TANABE(タナベ) マツダ RX-8 SE3P 08/3以前 SUSTEC PRO CR 車高調キットTANABE [自動車 車高調整]【RCP】

価格61957円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) マツダ RX-8 SE3P 08/3以前 SUSTEC PRO CR 車高調キット品番又はJANコードJAN:kmasa-014786サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツタイロッドエンド MSE7A00 マツダ RX-8 SE3P 純正19・18インチホイール装着車

価格20520円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Sports Tie Rod End タイロットエンド タイロッド ローダウン ボールジョイント MAZDA入数：左右2本セットローダウン対応のタイロッドエンド。※取付けの際は、必ずアライメント調整を行って下さい。※スタッドレスタイヤ等でインチダウンされている場合はホイールもしくはタイヤと干渉する可能性があります。炭素鋼製S45C/冷間鍛造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE 車高調キット SUSTEC PRO FIVE 品番：FVSE3PK マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP 2003年04月〜

価格107427円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT サステック プロ ファイブ MAZDA たなべ 田辺減衰力調整幅装備マルチサスペンション減衰力調整により、状況に合わせて乗り味をコントロールできます。グレード/タイプS 08/3月以降マイナー後車装着不可スプリング仕様：フロント/8K、リア/6K車高調整幅：フロント/-35〜-57mm、リア/-16〜-66mm推奨車高：フロント/-42〜-42mm、リア/-41〜-41mm最低地上高(測定部)：79mm (キャタライザー)※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ZEAL Function.com Tタイプ 6段調整式 アルミリジッド マツダ RX-8 SE3P用ZS303T6RX【02P24Oct15】

価格219456円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com T typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Tタイプ【設定車種】対応車種 ： MAZDA ROADSTER型式 ： NCEC【スプリングレート】Fr：ID60-178Rr：ID70-203※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】● リアは純正アッパーマウントが付属です。● 減衰力調整用延長ケーブル付属です。【特長】標準スプリングはX Coils（イエロー）です。\17,850（税込）upでX Coils R（レッド）にご変更する事も可能です。■ 減衰力6段調整機能■ アルミリジットアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース：無電解ニッケルメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com T typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Tタイプ無電解ニッケルメッキ採用のベーシックダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ RX−8 SE3P H15/5〜 ACTIVE GT用 一台分 ESM-464

価格17625円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ RX−8 SE3P H15/5〜 ACTIVE GT用 一台分 ESM-464メーカー：マツダ車種：RX−8型式：SE3P (H15/5〜) (13B-MSP)仕様他：ACTIVE GT製品コード：ESM-464種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：20〜25　リア：20〜25バネレート（kg/mm）　フロント：3.8　リア：2.7製品備考：なし定価（税別）：34000円JAN：4536190104649エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ RX−8 SE3P H15/5〜 ACTIVE GT用 一台分 ESM-464 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★ 送料無料（一部離島除く） CUSCO クスコ車高調 ストリートZERO A マツダ RX-8(2003〜 全てのグレード SE3P)

価格116700円

商品名CUSCO クスコ車高調 ストリートZERO Aカラー・サイズ品番 460 61N CN備　考車種：マツダ RX-8車両型式：2003〜 全てのグレード SE3Pエンジン型式：13B-MSPメーカー希望小売価格(税込)：\162,000その他：適合車両：RX-8 SE3P マイナー前 (2003.4 - 2008.2) 1308 FR減衰力40段調整 全長調整式 アッパーマウント付（フロント/リア・ゴム固定式）純正ストラットバー取付不可（クスコストラットバー取付可）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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■タナベ 車高調 サステックプロ FIVE マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP 03/4〜08/3 【FVSE3PK】【smtb-k】【kb】

価格89365円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用サスペンション（車高調） 商品名 SUSTEC PRO FIVE 品番 FVSE3PK 車高調整幅 フロント -35〜-57 車高調整幅 リア -16〜-66 フロントスプリング 仕様 8K160 リアスプリング 仕様 専用6K 減衰力調整 12段 アッパーマウント フロント キャンバー非調整　TEASはFIVEとCFSのみ対応(CFSの一部車種対応不可) アッパーマウント リア キャンバー非調整　TEASはFIVEとCFSのみ対応(CFSの一部車種対応不可) 適合メーカー マツダ 適合モデル RX-8 適合年式 03/4〜08/3 適合型式 SE3P E/G型式 13B-MSP 備考1 マイナー後装着不可 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ 車高調 サスペンション サステックプロ ネジ式

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ビルシュタイン 車高調整サスペンションキット B14 フロント/リア 47-110267 マツダ RX-8 SE3P 2003年04月〜

価格205463円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT BSS ネジ式車高調整 MAZDA びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分スポーツが貴方を万能にするサーキットや一般道で鍛えられた車高調整機能付きB14[ひと目でわかるポイント]■前後ともに約30〜50mmのローダウン化■サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施■スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製■耐久性の高いスポーツ・スプリング■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性[モノチューブ・テクノロジー]オリジナルにしてベスト。ガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは、イコール、ビルシュタインです。ビルシュタインのモノチューブ・テクノロジーは、レーシングカーにおいても市販車においてもナンバーワンのチョイスです。他のどのタイプのショックアブソーバーも倒立式テクノロジーを採用するビルシュタインほどの自由度は望めません。■ピストンが上下動するのに最適なシリンダー内の表面が豊富な減衰力とグッドハンドリングに寄与■高い放熱性によってどんな状況でも変わらぬダンピング性能■ビルシュタインの倒立式テクノロジーに含まれる頑丈な構造が高い安全性に貢献[ビルシュタイン・ラウンドスレッド]クルマの動きを思う通りにセッティングするには、車高調整キットが最適です。装着したその瞬間から、自分好みに容易に調整することができ、よいバランスをすぐに見つけることができます。スペシャルスレッドは環境に悪影響を与えません。アルミ製スプリングプレートは強固に固定されていて、高い安全性を誇ります。フック・スパナが付きます。[ビルシュタイントリプルCテクノロジー]車高調整キット用に開発された3層コーティングシステムは高い防錆性を実現し、耐久性に優れます。コーティング1：特別な亜鉛合金がしっかりと素材へ塗布され、高い防腐性を保ちます。コーティング2：亜鉛合金の層をしっかりと封じ込めます。コーティング3：美しいだけでなく、保護性能にも優れたトップコートは耐久性を高めます。DIN 50021 SSの耐久テストもクリアしています。[車高調整キット]この世に完璧に同じクルマはありません。またドライバーの運転のスタイルも千差万別です。ビルシュタインの車高調整キットは、装着時にあなた自身の好みに合わせて車高を調整することができます。■軽量かつ最大限のスタビリティを味わえるアルミ製のスプリングプレートやロックナット■ラウンドスレッドとコーテイング技術によって、装着時に前後車軸それぞれ最大20mmまで簡単に調整可能■TV（ドイツの技術検査機関）認定■耐久性の高い素材で作られたスプリングによるソリッドなドライバビリティ(F)ネジ式車高調整、(R)ネジ式車高調整タイプ：(F)単筒、(R)単筒ダウン値：(F)20〜40mm、(R)20〜40mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TEIN 車高調　FLEX-Z　 マツダ RX-8 SE3P BASE MODEL・TYPE E・TYPE S VSM56-C1SS3 4582202760570

価格73213円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調！●全長調整式　 …… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式●複筒式 …… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式●減衰力調整式 …… リニアに変化する16段階の減衰力調整式●マウント付 …… 車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）●1台分KIT …… ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■14のポイント1. 圧倒的なロープライス ＆ Made in 横浜！ 2. ストリートでの乗り心地を追求した複筒式！ 3. 車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式！ 4. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式！ 5. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 6. 簡単インストールのアッパーマウント付！ 7. 耐久性＆信頼性に自信あり！ 8. サビ対策も万全！ 9. がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ 10. なめらか車高調整＆こだわりの調整レンチ付！ 11. へたりに強いスプリング！ 12. 高性能ダンパーオイル！ 13. 安心の保証制度！ 14. リプレイスメントサービスで新品に再生可能！

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クスコ 車高調整サスペンションキット street zeroA アッパーマウント標準装備 460-61N-CN マツダ RX-8 SE3P マイナー前

価格121500円

CUSCO 全長調整式車高調整 フルタップ ストリート ゼロエー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT MAZDA くすこ キャロッセ CARROSSER入数：1セット（1台分）乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由度アップ！ 「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせたストリートシリーズ最上級モデル。 きめ細かいローダウンセッティングと、シーンや好みによる乗り心地が思いのまま！ フルスペック、乗り心地良さ、セッティングの自由度、全てを求めるユーザーにオススメです。●違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。●全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。アッパーマウントを標準装備●スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。●フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。●CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上！低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。●e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長調整式車高調整 フルタップ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Sports-i 推奨仕様 品番:SPIM057M マツダ RX-8 SE3P 20/3〜25/4

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Sports-i 推奨仕様品番：SPIM057M適合車種ディーラー名：マツダ車種：RX-8車両型式：SE3P年式：20/3〜25/4駆動方式：FR排気量：1300 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:0〜-55/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-20〜-25/リア:-25〜-30最大調整幅(mm)：フロント:+10〜-100/リア:-15〜-80バネレート(kg/mm)：フロント:7.00/リア:5.00減衰力調整：フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：タイプRS備考：H20/3〜MC後専用 リア純正アッパーマウント使用 フレキシブルアジャスター必要(OP) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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テイン 車高調キット フレックスZ FLEXZ マツダ RX-8 SE3P FR 2003/04-2012/06 送料無料

価格67230円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：RX-8●型式：SE3P●駆動・排気量：FR / 1308cc●年式：2003/04-2012/06●適合グレード：BASE MODEL、TYPE E、TYPE S●備考1：●基本レート（kgf/mm）F：7/200mm ・ R：5/155mm●車高調整範囲（mm）Ft：-74 〜 5 ・ Rr：-59 〜 -7●マウント F：強化ゴム ・ R：強化ゴム●メーカー品番：VSM56-C1SS3送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料\400【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調定評のあるADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大し、自分好みの乗り味やハンドリングを見つけ易くなりました。ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したスムーズでしなやかな足回りを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップ・ローダウンを前提として開発を行っております。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整全長調整式車高調 ……… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウント付 キット………車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★ 送料無料（一部離島除く） RS-R アールエスアール車高調 スポーツi マツダ RX-8(2003〜 全てのグレード SE3P)

価格150000円

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズリアの調整方法は全長式備　考車種：マツダ RX-8車両型式：2003〜 全てのグレード SE3Pエンジン型式：13B-MSPメーカー希望小売価格(税込)：\192,240その他：適合車両 15/4-20/2 RX−8 SE3P FR 1300 NASPIM056M バネレート推奨仕様・リア全長式、リア純正アッパーマウント使用。〜H20／2MC前専用　リア純正アッパーマウント使用　　フレキシブルアジャスター必要（OP）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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RS★R 車高調 Sports☆i マツダ RX-8 20/3〜25/4 SE3P 13B 1300cc NA FR RS-R

価格144180円

製品番号：SPIM057Mシリーズ名 RS★R Sports☆i 品番 SPIM057M 適合車種 マツダ RX-8 排気量 1300cc NA 車両型式 SE3P エンジン型式 13B 年式 20/3〜25/4 マッチンググレード タイプRS 備考 H20／3〜MC後専用　リア純正アッパーマウント使用　 　フレキシブルアジャスター必要(OP) 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ※2 ○ ○ × 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RSR車高調 Sports☆i推奨仕様 マツダ RX-8 SE3P FR/1300 NA 20/3〜 _SPIM057M

価格148856円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味開発コンセプト 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。 しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 【smtb-F】

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テイン 車高調 FLEX-ZマツダRX-8SE3P2003.04-2008.02

価格76194円

■メーカー品番VSM56-C1SS3■JANコード4582202760570■メーカーTEIN/テイン■商品名FLEX-Z■自動車メーカーマツダ■車種名RX-8■型式SE3P■年式2003.04-2008.02■グレードBASE MODEL,TYPE E,TYPE S■排気量1308■駆動方式FR■スプリング付属○■EDFC対応○■フロント減衰力調整○■フロント全長調整○■フロントマウント強化ゴムマウントが付属します。■フロント基準車高純正比(mm)-25■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-74〜5/-35〜-15■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)68.6/7■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)200/φ65■リア減衰力調整○■リア全長調整○■リアマウント強化ゴムマウントが付属します。■リア基準車高純正比(mm)-20■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-59〜-7/-30〜-10■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)49/5■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)155/■チューニングポイントノーマルの全体的にマイルドなドライビングフィールから、ボディロールを低減し、より正確なステアリング特性とライントレース性を持たせながらも、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングを施しました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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