○【送料無料】 APEXi (アペックス) S1ダンパー RX−8 SE3P MAZDA マツダ サスペンションキット 全長調整式(フルタップ式)車高調 20段の減衰力調整機能を搭載
価格174798円
■メーカー品番268AZ018■メーカーMAZDA■品名全長調整式(フルタップ式)車高調■車種RX−8■型式SE3P■エンジン型式13B-MSP■年式03/04〜■ダンパー仕様●フロントタイプ：正立ピストン径：φ45●リアタイプ：正立ピストン径：φ45■推奨車高●フロント370(-20)●リア380(-20)■車高調整幅●フロント+45〜-55●リア+15〜-50■フロント●自由長8inch●レート10k■リア●自由長6inch●レート8k+HLP■付属アッパーマウント / フロント●TYPEラバー●キャンバー調整非調整式■付属アッパーマウント / リア●TYPE純正使用●キャンバー調整-商品のポイント●ストローク量に影響しない全長調整機能●フロント・リア各20段の減衰力調整機能●単筒式・倒立式φ40、正立式φ45ピストン搭載●Fストラットタイプはキャンバー調整式ピロアッパーマウント、 正立タイプは強化ラバーマウントを採用●ストリート・ワインディングに最適化したφ65直巻きスプリング●倒立・正立共にダストブーツ標準装備●オーバーホールに完全対応サスペンション構造にあわせて最適なダンパーシステムを選択！！従来からのスポーツショックアブソーバの定番であった単筒式に加え、構造的にダンパー全長の短くなってしまう車種にはストローク量確保に有効な複筒式を採用。ストリートダンパーとして最適な特性のため、車種毎に最適な構造を採用しています。HIGH-QUALITY MATERIAL高強度を必要とするストラットタイプのブラケットはスチール製を採用。無電解ニッケルめっきにより腐食を生じ難く、長時間の耐久性を確保。正立タイプは高強度アルミ合金を採用し高剛性と軽量化を両立。UPPER MOUNTアッパマウントもサスペンション構造に適したものを車種別に設定。強化ゴムマウントはストリートでは不可欠な異音低減しつつもスポーティーなハンドリングを実現。ストラットタイプのフロントにはキャンバー角調整可能な高剛性ピロアッパマウントを採用。20段の減衰力調整機能全車種に減衰力調整クイックアジャスターを標準装備。さらに、クイックアジャスタの位置がリアスピーカーボード下等になってしまう車種には、ワイヤーダイアルを標準装備。ストリートダンパーとして素早い減衰力調整を可能にしました。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月程のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。
