■TEIN EDFCセット コントローラー＆モーターキット 【テイン 車高調用 マツダ RX-8 SE3P MONOフレックス GSM56-F1SS4 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格29520円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　 種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー マツダ 適合モデル RX-8 適合グレード Base Model; Type E; Type S 適合年式 2008.03〜※ 適合型式 SE3P 排気量 654X2 駆動方式 FR 適合する車高調 MONOフレックス 適合車高調品番 GSM56-F1SS4 フロント取付備考 ショックアブソーバにモーターを装着してから、車両への取付けが必要です。 リア取付備考 ショックアブソーバにモーターを装着してから、車両への取付けが必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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TEIN 車高調■テイン STREET BASIS【ストリートベイシス】マツダ RX-8 SE3P 2003.04〜2008.02 Base Model; Type E; Type S 654X2 FR【GSM56-11SS2】【smtb-k】【kb】

価格49702円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　 種別 車高調整式サスペンション 商品名 ストリートベイシス 商品品番 GSM56-11SS2 適合メーカー マツダ 適合モデル RX-8 適合グレード Base Model; Type E; Type S 適合年式 2003.04〜2008.02 適合型式 SE3P 排気量 654X2 駆動方式 FR 備考 マイナーチェンジ後(H20.3-)の車両は適合未確認です。 フロント減衰調整 × フロント全長調整 × フロントマウント 純正マウントをご用意ください。 フロント基準車高 純正比 -25mm フロント最大車高 調節範囲 -60mm〜3mm フロント推奨車高 調節範囲 -35mm〜-15mm フロント自由長 250mm フロントスプリングレート フロントスプリングレート フロントスプリングレート 5.0Kgf/mm (49N/mm) リア減衰調整 × リア全長調整 × リアマウント 純正マウントをご用意ください。 リア基準車高 純正比 -20mm リア最大車高 調節範囲 -47mm〜-8mm リア推奨車高 調節範囲 -30mm〜-10mm リア自由長 225mm リアスプリングレート 4.0Kgf/mm (39.2N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調 サスペンション ネジ式 テイン マツダ RX-8 SE3PSTREET BASIS ストリートベイシス GSM56-11SS2

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【 RX-8　SE3P / 13B-MSP用 】 マツダスピード スポーツショックアブソーバー フロント用(左右共通品)1本　品番： QSE1 34 700 (MAZDASPEED SPORT SHOCK-ABSORBER & SPORT SPRING SET)

価格15120円

【適合車種】・年式： 2003〜2008.3・車種： RX−8 ・型式： SE3P ・E/g型式： 13B-MSP 【商品説明】☆MAZDASPEED　SPORT SHOCK-ABSORBER 　マツダスピード　スポーツショックアブソーバー ★スポーツ走行にも耐えるハイパフォーマンス!!● フロント用1本 ○ QSE1 34 700 (※フロント用ショックアブソーバー左右共通品)・伸び縮みの減衰力をバランス良く強化したショックアブソーバー。・最適な車高ダウン（約20mm）による低重心化とバネレートのアップを施したスポーツスプリング。・クイックなコーナリングを可能とするアイテムで、　RX-8の優れた特性であるシャープで安定感のある操縦性を高めながら、乗り心地との両立を実現します。※スポーツスプリングセットはRX-8 TypeEのスタンダードサスペンション及びサンルーフ付車には装着できません。※1台分はフロント用2本、リア用2本が必要です。※ショックアブソーバーとスポーツスプリングは別売ですが、確実な性能アップのためにセットでの装着をおすすめします。※RX-8 MAZDASPEED Versionには標準装備されています。※RX-8 MAZDASPEED VersionIIには専用の車高調整式サスペンションが標準装備されています。※画像はメーカーHP掲載の参考となります。　画像は1台分組み込み済の参考となります。当商品は単品です。【送料】◎全国一律 735円（北海道・本州・四国・九州）★MAZDASPEED商品は複数ご購入でも送料は1点分でOKです！！　複数個数でご注文入力をいただきますと自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、　当店でご注文を確認した時点で送料1点分に訂正変更させていただきます。　※マツダスピード商品を同時ご購入いただいた場合に限ります※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。【お支払方法】◎銀行お振込み・ジャパンネットバンク・楽天バンク◎クレジットカード決済◎現金書留※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での　お支払いのみとなります。　代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。　予めご了承くださいませ。※銀行お振込みでご注文のお客様へは　確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。※商品発送期間◎メーカー在庫が有る場合　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。◎メーカー在庫が欠品場合　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

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【 RX-8　SE3P / 13B-MSP用 】 マツダスピード スポーツショックアブソーバー リア用(左右共通品)1本　品番： QSE1 28 700 (MAZDASPEED SPORT SHOCK-ABSORBER & SPORT SPRING SET)

価格15120円

【適合車種】・年式： 2003〜2008.3・車種： RX−8 ・型式： SE3P ・E/g型式： 13B-MSP 【商品説明】☆MAZDASPEED　SPORT SHOCK-ABSORBER 　マツダスピード　スポーツショックアブソーバー ★スポーツ走行にも耐えるハイパフォーマンス!!● リア用1本 ○ QSE1 28 700 (※リア用ショックアブソーバー左右共通品)・伸び縮みの減衰力をバランス良く強化したショックアブソーバー。・最適な車高ダウン（約20mm）による低重心化とバネレートのアップを施したスポーツスプリング。・クイックなコーナリングを可能とするアイテムで、　RX-8の優れた特性であるシャープで安定感のある操縦性を高めながら、乗り心地との両立を実現します。※スポーツスプリングセットはRX-8 TypeEのスタンダードサスペンション及びサンルーフ付車には装着できません。※1台分はフロント用2本、リア用2本が必要です。※ショックアブソーバーとスポーツスプリングは別売ですが、確実な性能アップのためにセットでの装着をおすすめします。※RX-8 MAZDASPEED Versionには標準装備されています。※RX-8 MAZDASPEED VersionIIには専用の車高調整式サスペンションが標準装備されています。※画像はメーカーHP掲載の参考となります。　画像は1台分組み込み済の参考となります。当商品は単品です。【送料】◎全国一律 735円（北海道・本州・四国・九州）★MAZDASPEED商品は複数ご購入でも送料は1点分でOKです！！　複数個数でご注文入力をいただきますと自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、　当店でご注文を確認した時点で送料1点分に訂正変更させていただきます。　※マツダスピード商品を同時ご購入いただいた場合に限ります※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。【お支払方法】◎銀行お振込み・ジャパンネットバンク・楽天バンク◎クレジットカード決済◎現金書留※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での　お支払いのみとなります。　代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。　予めご了承くださいませ。※銀行お振込みでご注文のお客様へは　確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。※商品発送期間◎メーカー在庫が有る場合　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。◎メーカー在庫が欠品場合　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。

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HKS　車高調　ハイパーマックス　!最安値に挑戦!　MAX4 GT　マツダ　RX-8　03/04-　SE3P　用　【タイヤホイール専門店クラフト】craft　!!安い!!

価格136400円

信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS　車高調　ハイパーマックス　MAX4 GT　マツダ　RX-8　SE3P　用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします 商品名メーカー名 HKS 種別 車高調 商品名 ハイパーマックス　MAX4 GT 商品番号 80230-AZ001 適応車種名 マツダ　RX-8 年式 03/04- 車両型式 SE3P エンジン型式 13B-MSP 備考 リアアッパーマウントは純正使用 バネレート　N・m（kg/mm） ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mm フロント リア フロント リア 88(9) 59(6) -23(0 〜 -85) -37(-26 〜 -61) コメント ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用 6.バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（倒立タイプとR35用のフロントブラケットには、剛性確保のため、スチール製を採用しています） 7.減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8.2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら　送料無料 キャンペーン中 !!

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TEIN 車高調■テイン STREET BASIS【ストリートベイシス】マツダ RX-8 SE3P 2003.04〜2008.02 Base Model; Type E; Type S 654X2 FR【GSM56-11SS2】【smtb-k】【kb】

価格47790円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　 種別 車高調整式サスペンション 商品名 ストリートベイシス 商品品番 GSM56-11SS2 適合メーカー マツダ 適合モデル RX-8 適合グレード Base Model; Type E; Type S 適合年式 2003.04〜2008.02 適合型式 SE3P 排気量 654X2 駆動方式 FR 備考 マイナーチェンジ後(H20.3-)の車両は適合未確認です。 フロント減衰調整 × フロント全長調整 × フロントマウント 純正マウントをご用意ください。 フロント基準車高 純正比 -25mm フロント最大車高 調節範囲 -60mm〜3mm フロント推奨車高 調節範囲 -35mm〜-15mm フロント自由長 250mm フロントスプリングレート フロントスプリングレート フロントスプリングレート 5.0Kgf/mm (49N/mm) リア減衰調整 × リア全長調整 × リアマウント 純正マウントをご用意ください。 リア基準車高 純正比 -20mm リア最大車高 調節範囲 -47mm〜-8mm リア推奨車高 調節範囲 -30mm〜-10mm リア自由長 225mm リアスプリングレート 4.0Kgf/mm (39.2N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調 サスペンション ネジ式 テイン マツダ RX-8 SE3PSTREET BASIS ストリートベイシス GSM56-11SS2

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】【期間限定-ポイント10倍 送料代引無料】BC RACINGBR Damper kit RH-TYPE マツダ RX-8 SE3P 2003-

価格179712円

■商品名BC Racing BR Damper kit■スペックBR Damper kit■タイプRH■自動車メーカーマツダ■年式2003-■車種RX-8■型式SE3P■バネレートF/R8k/6k■アッパーマウントF/Rピロアッパーマウント (※1)/ピロアッパーマウント (※2)■備考1(※1)ストラット式はキャンバー調整機能付。(※2)一部車種はREAR側アッパーマウントレス※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ENDLESS ZEAL Function.com Aタイプ 6段調整式 ピロアッパー マツダ RX-8 SE3P用ZS303A6PX【02P24Oct15】

価格282528円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ【設定車種】対応車種 ： MAZDA ROADSTER型式 ： NCEC【スプリングレート】Fr：ID60-178Rr：ID70-203※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】● リアは純正アッパーマウントが付属です。● 減衰力調整用延長ケーブル付属です。【特長】標準スプリングはX Coils（イエロー）です。\17,850（税込）upでX Coils R（レッド）にご変更する事も可能です。■ 減衰力6段調整機能■ ピロアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース：無電解ニッケルボロンメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ無電解ニッケルボロンメッキ採用のオールアルミダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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HKS HIPERMAX MAX IV GT 車高調 【品番:80230-AZ001】 マツダ RX-8 型式:SE3P エンジン型式:13B-MSP 年式:03/04〜12/06

価格137200円

■商品詳細メーカー名：HKS (エイチケーエス)商品：MAX IV GT 車高調品番：80230-AZ001適合車種メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3Pエンジン型式：13B-MSP年式：03/04〜12/06商品詳細商品詳細：リアアッパーマウントは純正使用車高情報 出荷時 / フロント(最大上限〜最大下限)：-23(0 〜 -85)車高情報 出荷時 / リヤ(最大上限〜最大下限)：-37(-6 〜 -61)フルキット設定：バネレート F(フロント)/R(リア)　N/mm (kgf/mm)：F=88(9)/R=49(5)メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■TEIN EDFCセット コントローラー＆モーターキット 【テイン 車高調用 マツダ RX-8 SE3P MONOフレックス GSM56-F1SS4 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格29520円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　 種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー マツダ 適合モデル RX-8 適合グレード Base Model; Type E; Type S 適合年式 2003.04〜2008.02 適合型式 SE3P 排気量 654X2 駆動方式 FR 適合する車高調 MONOフレックス 適合車高調品番 GSM56-F1SS4 フロント取付備考 ショックアブソーバにモーターを装着してから、車両への取付けが必要です。 リア取付備考 ショックアブソーバにモーターを装着してから、車両への取付けが必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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RS-R フレキシブルアジャスター Sports☆i FAM056SP マツダ RX-8 SE3P 13B FR 2008年03月〜2013年04月 1300cc NA JAN：4511969808096

価格8408円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Sports★i Sports i スポーツアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R フレキシブルアジャスター Sports☆i FAM056SP マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP FR 2003年04月〜2008年02月 1300cc NA JAN：4511969808096

価格8408円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Sports★i Sports i スポーツアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R フレキシブルアジャスター Sports☆i FAM056SP マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP FR 2003年04月〜2008年02月 1300cc NA JAN：4511969808096

価格8408円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Sports★i Sports i スポーツアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R フレキシブルアジャスター Sports☆i FAM056SP マツダ RX-8 SE3P 13B FR 2008年03月〜2013年04月 1300cc NA JAN：4511969808096

価格8408円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Sports★i Sports i スポーツアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:M057D マツダ RX-8 SE3P 20/3〜 FR 13B 654×2NA M057D RS-R [rsr M057D 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格18545円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:M057D マツダ RX-8 SE3P 20/3〜 FR 13B 654×2NA品番又はJANコードJAN:4511969272057サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:M057D マツダ RX-8 SE3P 20/3〜 FR 13B 654×2NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:20〜15/リア:20〜15バネレート(kg/mm) フロント:3.87/リア:2.40マッチンググレード タイプRS※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】【期間限定-ポイント10倍 送料代引無料】BC RACINGBR Damper kit RA-TYPE マツダ RX-8 SE3P 2003-

価格171072円

■商品名BC Racing BR Damper kit■スペックBR Damper kit■タイプRA■自動車メーカーマツダ■年式2003-■車種RX-8■型式SE3P■バネレートF/R8k/6k■アッパーマウントF/Rピロアッパーマウント (※1)/強化ゴムアルミマウント■備考1(※1)ストラット式はキャンバー調整機能付。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ RX−8 SE3P H16/11〜 ACTIVE GT TypeEスポーツ プレステージLTD A/T車用 フロントのみ ESM-464-F

価格9504円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ RX−8 SE3P H16/11〜 ACTIVE GT TypeEスポーツ プレステージLTD A/T車用 フロントのみ ESM-464-Fメーカー：マツダ車種：RX−8型式：SE3P (H16/11〜) (13B-MSP)仕様他：ACTIVE GT TypeEスポーツ・プレステージLTD A/T車製品コード：ESM-464-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm）　フロント：20〜25　リア：設定なしバネレート（kg/mm）　フロント：3.8　リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：16000円JAN：4536190204646エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ RX−8 SE3P H16/11〜 ACTIVE GT TypeEスポーツ プレステージLTD A/T車用 フロントのみ ESM-464-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　車高調　Sports☆i(標準仕様)[スポーツアイ]　ソフトレート[F5.0K/R4.0K]リア全長式　◆MAZDA　[マツダ]　【RX-8　FR　SE3P　1300　NA　15/4〜20/2　】　SPIM056S　【smtb-k】【kb】

価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM056S フロント リア バネレート 5.0K 4.0K 車高最大調整幅 +10〜-110 mm -10〜-70 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -10〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 15/4〜20/2 マッチング グレード： 備考 〜H20/2MC前専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ソフトレート ソフト MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 15/4〜20/2 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM056S

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★★その場で使えるポイント値引き700ポイント還元★送料無料（一部離島除く）RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサスマツダ RX-8(2003〜 全てのグレード SE3P)

価格23600円

商品名RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサスカラー・サイズ 備　考車種：マツダ RX-8車両型式：2003〜 全てのグレード SE3Pエンジン型式：13Bメーカー希望小売価格(税込)：\36,855その他：適合型式 SE3P RX-8・FR年式 15/4〜18/7 排気量654×2NA・確認グレード タイプS品番 M056TD ダウン量・フロント 30〜25/ リア 20〜15※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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価格144180円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM056M フロント リア バネレート 7.0K 5.0K 車高最大調整幅 +10〜-110 mm -10〜-70 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -10〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 15/4〜20/2 マッチング グレード： 備考 〜H20/2MC前専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 15/4〜20/2 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM056M

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価格7820円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション用オプションパーツ(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キットリア用フレキシブルアジャスター KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 FAM056SP フロント リア バネレート 車高最大調整幅 mm mm 車高推奨調整幅 mm mm 推奨車高 mm mm ショック減衰力調整機能 × ○ ショック全長調整機能 リアバネ部調整形状 - フロントキャンバー調整 - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 20/3〜 マッチング グレード： 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キットリア用フレキシブルアジャスター Sports☆iリア用フレキシブルアジャスター Sports★iリア用フレキシブルアジャスター Sports-iリア用フレキシブルアジャスター スポーツアイリア用フレキシブルアジャスター スポーツ-アイリア用フレキシブルアジャスター スポーツ-iリア用フレキシブルアジャスター スポーツiリア用フレキシブルアジャスター 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 20/3〜 FAM056SP

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM056H フロント リア バネレート 9.0K 6.0K 車高最大調整幅 +10〜-110 mm -10〜-70 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -10〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 15/4〜20/2 マッチング グレード： 備考 〜H20/2MC前専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ハードレート ハード MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 15/4〜20/2 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM056H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM057M フロント リア バネレート 7.0K 5.0K 車高最大調整幅 +10〜-100 mm -15〜-80 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -15〜-60 mm 推奨車高 -20〜-25 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 20/3〜 マッチング グレード：タイプRS 備考 H20/3〜MC後専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 20/3〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM057M

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM056S フロント リア バネレート 5.0K 4.0K 車高最大調整幅 +10〜-110 mm -10〜-70 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -10〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 15/4〜20/2 マッチング グレード： 備考 〜H20/2MC前専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ソフトレート ソフト MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 15/4〜20/2 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM056S

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM057H フロント リア バネレート 8.0K 6.0K 車高最大調整幅 +10〜-100 mm -15〜-80 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -15〜-60 mm 推奨車高 -20〜-25 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 20/3〜 マッチング グレード：タイプRS 備考 H20/3〜MC後専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ハードレート ハード MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 20/3〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM057H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション用オプションパーツ(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キットリア用フレキシブルアジャスター KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 FAM056SP フロント リア バネレート 車高最大調整幅 mm mm 車高推奨調整幅 mm mm 推奨車高 mm mm ショック減衰力調整機能 × ○ ショック全長調整機能 リアバネ部調整形状 - フロントキャンバー調整 - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 15/4〜20/2 マッチング グレード： 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キットリア用フレキシブルアジャスター Sports☆iリア用フレキシブルアジャスター Sports★iリア用フレキシブルアジャスター Sports-iリア用フレキシブルアジャスター スポーツアイリア用フレキシブルアジャスター スポーツ-アイリア用フレキシブルアジャスター スポーツ-iリア用フレキシブルアジャスター スポーツiリア用フレキシブルアジャスター 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 15/4〜20/2 FAM056SP

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM057S フロント リア バネレート 6.0K 4.0K 車高最大調整幅 +10〜-100 mm -15〜-80 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -15〜-60 mm 推奨車高 -20〜-25 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 20/3〜 マッチング グレード：タイプRS 備考 H20/3〜MC後専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ソフトレート ソフト MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 20/3〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM057S

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM056H フロント リア バネレート 9.0K 6.0K 車高最大調整幅 +10〜-110 mm -10〜-70 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -10〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 15/4〜20/2 マッチング グレード： 備考 〜H20/2MC前専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ハードレート ハード MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 15/4〜20/2 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM056H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIM057S フロント リア バネレート 6.0K 4.0K 車高最大調整幅 +10〜-100 mm -15〜-80 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -15〜-60 mm 推奨車高 -20〜-25 mm -25〜-30 mm ショック減衰力調整機能 ○ ※2 ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA　[マツダ] 適合モデル RX-8 駆動方式 FR 適合型式 SE3P 排気量/過給 1300 NA 適合年式 20/3〜 マッチング グレード：タイプRS 備考 H20/3〜MC後専用 リア純正アッパーマウント使用 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ソフトレート ソフト MAZDA マツダ RX-8 FR SE3P 1300 NA 20/3〜 全長調整式　フルタップ 全長調整式　フルタップ 全長式 SPIM057S

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