価格8424円
セリカ ST202(SS1) チェイサー GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 ビスタ CV40 CV40 CV43 SV40 SV41/42/43 ビスタ アルデオ ZZV50 プリウス NHW10 マークII GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 マークIIクオリス SXV20W SXV20W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CELICA CHASER VISTA ARDEO PRIUS MARKII MARKIIQUALIS適合車種●セリカ ST202(SS1) 1993年09月〜1995年08月●チェイサー GX100 1996年09月〜●チェイサー GX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー LX100 1996年09月〜1998年07月●チェイサー LX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー SX90 1992年10月〜1996年09月●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV43 1995年01月〜●ビスタ SV40 1994年07月〜●ビスタ SV41/42/43 1994年07月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 1998年07月〜2000年03月●プリウス NHW10 1997年12月〜2000年05月●マークII GX100 1996年09月〜1998年07月●マークII GX90 1992年10月〜1996年09月●マークII LX100 1996年09月〜●マークII LX90 1992年10月〜1996年09月●マークII SX90 1992年10月〜1996年09月●マークIIクオリス SXV20W 1997年04月〜1999年08月●マークIIクオリス SXV20W 1999年08月〜2001年02月入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格16146円
クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数：左右（フロント）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2160円
クラウン GH-JZS175/TA-JZS175 GH-JZS179/TA-JZS179 YA-JKS175 クラウン エステート GH-JZS171W/TA-JZS171W GH-JZS171W/TA-JZS171W GH-JZS173W/TA-JZS173W GH-JZS173W/TA-JZS173W GH-JZS175W/TA-JZS175W TA-GS171W マークII GH-JZX110 TA-GX110 TA-GX115 TA-JZX110 TA-JZX115 マークII ブリット GH-JZX110W/TA-JZX110W GH-JZX110W/TA-JZX110W TA-GX110W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 マーク2適合車種●クラウン GH-JZS175/TA-JZS175 1999年09月〜2003年12月 ロイヤルサルーンG,ロイヤルサルーン,アスリートG 内径：40.4●クラウン GH-JZS179/TA-JZS179 1999年09月〜2003年12月 Uパッケージ,ロイヤルサルーンFOUR内径：40.4●クラウン YA-JKS175 2001年08月〜2003年12月 マイルドハイブリッド内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS171W/TA-JZS171W 1999年12月〜2007年06月 アスリートV(ターボ)内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS171W/TA-JZS171W 1999年12月〜2007年06月 ロイヤル,アスリート内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS173W/TA-JZS173W 1999年12月〜2007年06月 エステート内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS173W/TA-JZS173W 1999年12月〜2007年06月 エステート内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS175W/TA-JZS175W 1999年12月〜2007年06月 エステート内径：40.4●クラウン エステート TA-GS171W 2001年08月〜2003年12月 アスリートE内径：40.4●マークII GH-JZX110 2000年10月〜2004年11月 グランデG-TB,グランデIR-V内径：40.4●マークII TA-GX110 2000年10月〜2004年11月 内径：40.4●マークII TA-GX115 2000年10月〜2004年11月 4WD内径：40.4●マークII TA-JZX110 2000年10月〜2004年11月 グランデG,FOUR/グランデFOUR,グランデIR-S 内径：40.4●マークII TA-JZX115 2000年10月〜2004年11月 4WD内径：40.4●マークII ブリット GH-JZX110W/TA-JZX110W 2002年01月〜2007年06月 IR-S内径：40.4●マークII ブリット GH-JZX110W/TA-JZX110W 2002年01月〜2007年06月 IR-V内径：40.4●マークII ブリット TA-GX110W 2002年01月〜2007年06月 内径：40.4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格5572円
クラウン エステート GH-/TA-JZS175W ブレビス TA-JCG10 TA-JCG11 プログレ GF-/TA-JCG10 GF-/TA-JCG11 マークII TA-GX110 GH-/TA-JZX110 マークII ブリット TA-GX110W GH-/TA-JZX110W ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●クラウン エステート GH-/TA-JZS175W エステート 1999年12月〜2007年06月●ブレビス TA-JCG10 2001年05月〜2007年06月●ブレビス TA-JCG11 2001年05月〜2007年06月●プログレ GF-/TA-JCG10 5FC 2001年04月〜2007年06月●プログレ GF-/TA-JCG11 5FC 2001年04月〜2007年06月●マークII TA-GX110 2000年10月〜2004年11月●マークII GH-/TA-JZX110 グランデG/FOUR/IR-S 2000年10月〜2004年11月●マークII ブリット TA-GX110W 2002年01月〜2007年06月●マークII ブリット GH-/TA-JZX110W IR-S 2002年01月〜2007年06月入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2332円
マークII GF-GX105 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II 100系 110系 V9127T089 内径：38.1 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークII GF-GX105 1998年08月〜2000年10月 排気量：2000 内径：38.1入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2171円
マークII ワゴン E-MCV20W GF-MCV20W E-MCV20W GF-MCV20W E-MCV21W GF-MCV21W E-MCV21W GF-MCV21W E-MCV21W GF-MCV21W E-MCV25W GF-MCV25W E-SXV25W GF-SXV25W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II WAGON 20系 V9127T125 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面適合車種●マークII ワゴン E-MCV20W,GF-MCV20W 1997年04月〜1999年08月 排気量：3000 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV20W,GF-MCV20W 1998年08月〜2001年12月 排気量：3000 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1997年04月〜1999年08月 排気量：2500 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1999年08月〜1999年11月 排気量：2500 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1999年11月〜2001年12月 排気量：2500 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV25W,GF-MCV25W 1997年06月〜2001年12月 排気量：2500 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV25W,GF-SXV25W 1997年06月〜2001年12月 排気量：2200 内径：60.3 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2332円
クラウン E-GS151 GF-GS151 クレスタ E-GX100 GF-GX100 E-GX100 GF-GX100 KD-LX100 KD-LX100 チェイサー E-GX100 GF-GX100 E-GX100 GF-GX100 E-SX100 GF-SX100 E-SX100 GF-SX100 KD-LX100 KD-LX100 マークII E-GX100 GF-GX100 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 150系 V9127T086 内径：38.18 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CRESTA 100系 CHASER マーク2 MARK II 110系適合車種●クラウン E-GS151,GF-GS151 1998年08月〜 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ E-GX100,GF-GX100 1996年09月〜1998年08月 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ E-GX100,GF-GX100 1998年08月〜2001年06月 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ KD-LX100 1996年06月〜1998年08月 排気量：2400ディーゼル 内径：38.18●クレスタ KD-LX100 1998年08月〜2001年06月 排気量：2400ディーゼル 内径：38.18●チェイサー E-GX100,GF-GX100 1996年09月〜1998年08月 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-GX100,GF-GX100 1998年08月〜2001年06月 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-SX100,GF-SX100 1997年04月〜1998年08月 排気量：1800 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-SX100,GF-SX100 1998年08月〜 排気量：1800 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー KD-LX100 1996年09月〜1998年08月 排気量：2400ディーゼル 内径：38.18●チェイサー KD-LX100 1998年08月〜2001年06月 排気量：2400ディーゼル 内径：38.18●マークII E-GX100,GF-GX100 1996年09月〜1998年08月 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格3813円
チェイサー（教習車） Q-LX80Y Q-LX80Y マークII E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-JZX81 E-JZX81 E-MX83 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-YX80 E-YX80 E-YX80 E-YX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 Q-LX80 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CHASER 80系 V9127T002 内径：60.6 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 マーク2 MARK II適合車種●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII E-GX81 1988年08月〜1993年02月 LG・1G-FEエンジン車 排気量：2000 内径：60.6●マークII E-GX81 1988年08月〜1994年12月 グランデ 1G-FEエンジン車 排気量：2000 内径：60.6●マークII E-GX81 1994年12月〜1995年12月 グランデ 1G-FEエンジン車 排気量：2000 内径：60.6●マークII E-GX81 1988年08月〜1993年02月 グランデ 1G-GEエンジン車 排気量：2000 内径：60.6●マークII E-GX81 1988年08月〜1990年08月 グランデG,1G-GZEエンジン車 排気量：2000 内径：60.6●マークII E-GX81 1988年08月〜1990年08月 GT（ターボ）,1G-GTEエンジン車 排気量：2000 内径：60.6●マークII E-JZX81 1990年08月〜1993年02月 グランデ 排気量：2500 内径：60.6●マークII E-JZX81 1990年08月〜1993年02月 グランデG 排気量：2500 内径：60.6●マークII E-MX83 1989年08月〜1993年02月 グランデG 排気量：3000 内径：60.6●マークII E-SX80 1988年08月〜1990年01月 STD・GL・GR 排気量：1800 内径：60.6●マークII E-SX80 1990年01月〜1990年07月 STD・GL・GR 排気量：1800 内径：60.6●マークII E-SX80 1990年07月〜1991年05月 STD・GL・GR 排気量：1800 内径：60.6●マークII E-SX80 1991年05月〜1994年12月 STD・GL・GR 排気量：1800 内径：60.6●マークII E-SX80 1994年12月〜1995年12月 STD・GL・GR 排気量：1800 内径：60.6●マークII E-YX80 1988年01月〜1990年01月 GL 排気量：2000L.P.G 内径：60.6●マークII E-YX80 1990年01月〜1991年05月 GL 排気量：2000L.P.G 内径：60.6●マークII E-YX80 1991年05月〜1994年12月 GL 排気量：2000L.P.G 内径：60.6●マークII E-YX80 1994年12月〜1995年12月 GL 排気量：2000L.P.G 内径：60.6●マークII Q-LX80 1988年08月〜1990年01月 GL・GR 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1990年01月〜1990年07月 GL・GR 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1990年07月〜1991年05月 GL・GR 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1991年05月〜1993年02月 GL・GR 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1993年02月〜1993年08月 GL・GR 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1988年08月〜1990年01月 GL（タクシー仕様） 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1990年01月〜1990年07月 GL（タクシー仕様） 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1990年07月〜1991年05月 GL（タクシー仕様） 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6●マークII Q-LX80 1991年05月〜1993年08月 GL（タクシー仕様） 排気量：2400ディーゼル 内径：60.6入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格4730円
マークII E-GX100 GF-GX100 E-GX100 GF-GX100 E-JZX100 GF-JZX100 KD-LX100 KD-LX100 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット マーク2 MARK II 100系 110系 V9118-B023 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークII E-GX100,GF-GX100 1996年09月〜1998年08月 排気量：2000 ※型式GF-は98.08〜●マークII E-GX100,GF-GX100 1998年08月〜2000年10月 排気量：2000 ※型式GF-は98.08〜●マークII E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2000年10月 ターボ 排気量：2500 ※型式GF-は98.08〜●マークII KD-LX100 1996年06月〜1998年08月 排気量：2400ディーゼル●マークII KD-LX100 1998年08月〜2000年10月 排気量：2400ディーゼル入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2332円
クレスタ E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 E-JZX105 GF-JZX105 GF-GX105 チェイサー E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 E-JZX105 GF-JZX105 GF-GX105 マークII E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 E-JZX105 GF-JZX105 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CRESTA 100系 V9127T089 内径：38.1 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CHASER マーク2 MARK II 110系適合車種●クレスタ E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2001年06月 除ターボ 排気量：2500 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2001年06月 排気量：3000 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 4WD 排気量：2500 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ GF-GX105 1998年08月〜2001年06月 排気量：2000 内径：38.1●チェイサー E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2001年06月 除ターボ 排気量：2500 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2001年06月 排気量：3000 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 4WD 排気量：2500 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー GF-GX105 1995年08月〜2001年06月 排気量：2000 内径：38.1●マークII E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2000年10月 除ターボ 排気量：2500 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●マークII E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2000年10月 排気量：3000 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜●マークII E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2000年10月 4WD 排気量：2500 内径：38.1 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2332円
クレスタ E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 E-JZX105 GF-JZX105 GF-GX105 チェイサー E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 E-JZX105 GF-JZX105 GF-GX105 マークII E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 E-JZX105 GF-JZX105 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CRESTA 100系 V9127T095 内径：60.325 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 CHASER マーク2 MARK II 110系適合車種●クレスタ E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2001年06月 除ターボ 排気量：2500 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2001年06月 排気量：3000 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 4WD 排気量：2500 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●クレスタ GF-GX105 1998年08月〜2001年06月 排気量：2000 内径：60.325●チェイサー E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2001年06月 除ターボ 排気量：2500 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2001年06月 排気量：3000 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 4WD 排気量：2500 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー GF-GX105 1995年08月〜2001年06月 排気量：2000 内径：60.325●マークII E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2000年10月 除ターボ 排気量：2500 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●マークII E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2000年10月 排気量：3000 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜●マークII E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2000年10月 4WD 排気量：2500 内径：60.325 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2160円
クラウン GH-JZS175/TA-JZS175 GH-JZS179/TA-JZS179 YA-JKS175 クラウン エステート GH-JZS171W/TA-JZS171W GH-JZS171W/TA-JZS171W GH-JZS173W/TA-JZS173W GH-JZS173W/TA-JZS173W GH-JZS175W/TA-JZS175W TA-GS171W マークII GH-JZX110 TA-GX110 TA-GX115 TA-JZX110 TA-JZX115 マークII ブリット GH-JZX110W/TA-JZX110W GH-JZX110W/TA-JZX110W TA-GX110W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 マーク2適合車種●クラウン GH-JZS175/TA-JZS175 1999年09月〜2003年12月 ロイヤルサルーンG,ロイヤルサルーン,アスリートG 内径：40.4●クラウン GH-JZS179/TA-JZS179 1999年09月〜2003年12月 Uパッケージ,ロイヤルサルーンFOUR内径：40.4●クラウン YA-JKS175 2001年08月〜2003年12月 マイルドハイブリッド内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS171W/TA-JZS171W 1999年12月〜2007年06月 アスリートV(ターボ)内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS171W/TA-JZS171W 1999年12月〜2007年06月 ロイヤル,アスリート内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS173W/TA-JZS173W 1999年12月〜2007年06月 エステート内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS173W/TA-JZS173W 1999年12月〜2007年06月 エステート内径：40.4●クラウン エステート GH-JZS175W/TA-JZS175W 1999年12月〜2007年06月 エステート内径：40.4●クラウン エステート TA-GS171W 2001年08月〜2003年12月 アスリートE内径：40.4●マークII GH-JZX110 2000年10月〜2004年11月 グランデG-TB,グランデIR-V内径：40.4●マークII TA-GX110 2000年10月〜2004年11月 内径：40.4●マークII TA-GX115 2000年10月〜2004年11月 4WD内径：40.4●マークII TA-JZX110 2000年10月〜2004年11月 グランデG,FOUR/グランデFOUR,グランデIR-S 内径：40.4●マークII TA-JZX115 2000年10月〜2004年11月 4WD内径：40.4●マークII ブリット GH-JZX110W/TA-JZX110W 2002年01月〜2007年06月 IR-S内径：40.4●マークII ブリット GH-JZX110W/TA-JZX110W 2002年01月〜2007年06月 IR-V内径：40.4●マークII ブリット TA-GX110W 2002年01月〜2007年06月 内径：40.4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格13197円
ブレビス JCG10 JCG11 JCG15 プログレ JCG10 JCG11 マークII/チェイサー/クレスタ GX110 GX115 JZX110 JZX115 マークIIブリット GX110W GX115W JZX110W JZX115W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド マーク2適合車種●ブレビス JCG10 2WD 2500cc 2001年06月〜●ブレビス JCG11 3000cc 2001年06月〜●ブレビス JCG15 4WD 2500cc 2001年06月〜●プログレ JCG10 2500cc 1998年05月〜●プログレ JCG11 3000cc 1998年05月〜●マークII/チェイサー/クレスタ GX110 2WD 2000cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ GX115 4WD 2000cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ JZX110 ターボ無 2500cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ JZX110 ターボ有 2500cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ JZX115 4WD 2500cc 2000年07月〜●マークIIブリット GX110W 2WD 2000cc 2002年01月〜●マークIIブリット GX115W 4WD 2000cc 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W ターボ無 2500cc 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W ターボ有 2500cc 2002年01月〜●マークIIブリット JZX115W 4WD 2500cc 2002年01月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格5475円
クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数：左右（フロント）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格3100円
マークII ワゴン E-MCV20W GF-MCV20W E-MCV21W GF-MCV21W E-MCV21W GF-MCV21W E-SXV20W GF-SXV20W E-SXV20W GF-SXV20W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II WAGON 20系 V9127T134 内径：34.9 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークII ワゴン E-MCV20W,GF-MCV20W 1999年08月〜2001年12月 排気量：3000 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1999年08月〜1999年11月 排気量：2500 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1999年11月〜2001年12月 排気量：2500 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1999年08月〜1999年11月 排気量：2200 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1999年11月〜2001年12月 排気量：2200 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格13197円
ブレビス JCG10 JCG11 JCG15 プログレ JCG10 JCG11 マークII/チェイサー/クレスタ GX110 GX115 JZX110 JZX115 マークIIブリット GX110W GX115W JZX110W JZX115W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド マーク2適合車種●ブレビス JCG10 2WD 2500cc 2001年06月〜●ブレビス JCG11 3000cc 2001年06月〜●ブレビス JCG15 4WD 2500cc 2001年06月〜●プログレ JCG10 2500cc 1998年05月〜●プログレ JCG11 3000cc 1998年05月〜●マークII/チェイサー/クレスタ GX110 2WD 2000cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ GX115 4WD 2000cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ JZX110 ターボ無 2500cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ JZX110 ターボ有 2500cc 2000年07月〜●マークII/チェイサー/クレスタ JZX115 4WD 2500cc 2000年07月〜●マークIIブリット GX110W 2WD 2000cc 2002年01月〜●マークIIブリット GX115W 4WD 2000cc 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W ターボ無 2500cc 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W ターボ有 2500cc 2002年01月〜●マークIIブリット JZX115W 4WD 2500cc 2002年01月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格16146円
クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格2332円
マークII E-GX100 GF-GX100 KD-LX100 KD-LX100 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II 100系 110系 V9127T086 内径：38.18 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークII E-GX100,GF-GX100 1998年08月〜2000年10月 排気量：2000 内径：38.18 ※型式GF-は98.08〜●マークII KD-LX100 1996年06月〜1998年08月 排気量：2400ディーゼル 内径：38.18●マークII KD-LX100 1998年08月〜2000年10月 排気量：2400ディーゼル 内径：38.18入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格3100円
マークII ワゴン E-MCV20W GF-MCV20W E-MCV21W GF-MCV21W E-MCV21W GF-MCV21W E-SXV20W GF-SXV20W E-SXV20W GF-SXV20W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II WAGON 20系 V9127T134 内径：34.9 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークII ワゴン E-MCV20W,GF-MCV20W 1999年08月〜2001年12月 排気量：3000 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1999年08月〜1999年11月 排気量：2500 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-MCV21W,GF-MCV21W 1999年11月〜2001年12月 排気量：2500 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1999年08月〜1999年11月 排気量：2200 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1999年11月〜2001年12月 排気量：2200 内径：34.9 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格5896円
チェイサー（教習車） E-SX80Y E-SX80Y E-SX80Y E-SX80Y E-YX80Y E-YX80Y E-YX80Y E-YX80Y Q-LX80Y Q-LX80Y Q-LX80Y Q-LX80Y マークII E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-JZX81 E-JZX81 E-JZX81 E-MX83 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-SX80 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CHASER 80系 V9118-A075 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 マーク2 MARK II適合車種●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1988年08月〜1990年01月 排気量：1800 シム付き●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1990年01月〜1990年07月 排気量：1800 シム付き●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：1800 シム付き●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：1800 シム付き●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1988年08月〜1990年01月 排気量：2000L.P.G シム付き●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1990年01月〜1990年07月 排気量：2000L.P.G シム付き●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：2000L.P.G シム付き●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：2000L.P.G シム付き●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1988年08月〜1990年10月 排気量：2400ディーゼル シム付き●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1990年01月〜1990年07月 排気量：2400ディーゼル シム付き●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：2400ディーゼル シム付き●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：2400ディーゼル シム付き●マークII E-GX81 1988年08月〜1993年02月 LG・1G-FEエンジン車 排気量：2000 シム付き●マークII E-GX81 1988年08月〜1994年12月 グランデ 1G-FEエンジン車 排気量：2000 シム付き●マークII E-GX81 1994年12月〜1995年12月 グランデ 1G-FEエンジン車 排気量：2000 シム付き●マークII E-GX81 1988年08月〜1993年02月 グランデ 1G-GEエンジン車 排気量：2000 シム付き●マークII E-GX81 1988年08月〜1990年08月 グランデG,1G-GZEエンジン車 排気量：2000 シム付き●マークII E-GX81 1988年08月〜1990年08月 GT（ターボ）,1G-GTEエンジン車 排気量：2000 シム付き●マークII E-JZX81 1990年08月〜1993年02月 グランデ 排気量：2500 シム付き●マークII E-JZX81 1990年08月〜1993年02月 グランデG 排気量：2500 シム付き●マークII E-JZX81 1990年08月〜1992年10月 GT（ターボ） 排気量：2500 シム付き●マークII E-MX83 1989年08月〜1993年02月 グランデG 排気量：3000 シム付き●マークII E-SX80 1988年08月〜1990年01月 STD・GL・GR 排気量：1800 シム付き●マークII E-SX80 1990年01月〜1990年07月 STD・GL・GR 排気量：1800 シム付き●マークII E-SX80 1990年07月〜1991年05月 STD・GL・GR 排気量：1800 シム付き●マークII E-SX80 1991年05月〜1994年12月 STD・GL・GR 排気量：1800 シム付き●マークII E-SX80 1994年12月〜1995年12月 STD・GL・GR 排気量：1800 シム付き入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格1987円
マークII ワゴン E-SXV20W GF-SXV20W E-SXV20W GF-SXV20W E-SXV20W GF-SXV20W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II WAGON 20系 V9127T005 内径：57.2 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面適合車種●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1997年04月〜1999年08月 排気量：2200 内径：57.2 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1999年08月〜1999年11月 排気量：2200 内径：57.2 ※型式GF-は98.08〜●マークII ワゴン E-SXV20W,GF-SXV20W 1999年11月〜2001年12月 排気量：2200 内径：57.2 ※型式GF-は98.08〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格5896円
チェイサー（教習車） E-SX80Y E-SX80Y E-SX80Y E-SX80Y E-YX80Y E-YX80Y E-YX80Y E-YX80Y Q-LX80Y Q-LX80Y Q-LX80Y Q-LX80Y マークII E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-GX81 E-JZX81 E-JZX81 E-JZX81 E-MX83 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-SX80 E-SX80 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CHASER 80系 V9118-A025 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 マーク2 MARK II適合車種●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1988年08月〜1990年01月 排気量：1800●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1990年01月〜1990年07月 排気量：1800●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：1800●チェイサー（教習車） E-SX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：1800●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1988年08月〜1990年01月 排気量：2000L.P.G●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1990年01月〜1990年07月 排気量：2000L.P.G●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：2000L.P.G●チェイサー（教習車） E-YX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：2000L.P.G●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1988年08月〜1990年10月 排気量：2400ディーゼル●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1990年01月〜1990年07月 排気量：2400ディーゼル●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1990年07月〜1991年05月 排気量：2400ディーゼル●チェイサー（教習車） Q-LX80Y 1991年05月〜1992年10月 排気量：2400ディーゼル●マークII E-GX81 1988年08月〜1993年02月 LG・1G-FEエンジン車 排気量：2000●マークII E-GX81 1988年08月〜1994年12月 グランデ 1G-FEエンジン車 排気量：2000●マークII E-GX81 1994年12月〜1995年12月 グランデ 1G-FEエンジン車 排気量：2000●マークII E-GX81 1988年08月〜1993年02月 グランデ 1G-GEエンジン車 排気量：2000●マークII E-GX81 1988年08月〜1990年08月 グランデG,1G-GZEエンジン車 排気量：2000●マークII E-GX81 1988年08月〜1990年08月 GT（ターボ）,1G-GTEエンジン車 排気量：2000●マークII E-JZX81 1990年08月〜1993年02月 グランデ 排気量：2500●マークII E-JZX81 1990年08月〜1993年02月 グランデG 排気量：2500●マークII E-JZX81 1990年08月〜1992年10月 GT（ターボ） 排気量：2500●マークII E-MX83 1989年08月〜1993年02月 グランデG 排気量：3000●マークII E-SX80 1988年08月〜1990年01月 STD・GL・GR 排気量：1800●マークII E-SX80 1990年01月〜1990年07月 STD・GL・GR 排気量：1800●マークII E-SX80 1990年07月〜1991年05月 STD・GL・GR 排気量：1800●マークII E-SX80 1991年05月〜1994年12月 STD・GL・GR 排気量：1800●マークII E-SX80 1994年12月〜1995年12月 STD・GL・GR 排気量：1800入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格13338円
セリカ ST202(SS1) チェイサー GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 ビスタ CV40 CV40 CV43 SV40 SV41/42/43 ビスタ アルデオ ZZV50 プリウス NHW10 マークII GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 マークIIクオリス SXV20W SXV20W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CELICA CHASER VISTA ARDEO PRIUS MARKII MARKIIQUALIS適合車種●セリカ ST202(SS1) 1993年09月〜1995年08月●チェイサー GX100 1996年09月〜●チェイサー GX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー LX100 1996年09月〜1998年07月●チェイサー LX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー SX90 1992年10月〜1996年09月●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV43 1995年01月〜●ビスタ SV40 1994年07月〜●ビスタ SV41/42/43 1994年07月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 1998年07月〜2000年03月●プリウス NHW10 1997年12月〜2000年05月●マークII GX100 1996年09月〜1998年07月●マークII GX90 1992年10月〜1996年09月●マークII LX100 1996年09月〜●マークII LX90 1992年10月〜1996年09月●マークII SX90 1992年10月〜1996年09月●マークIIクオリス SXV20W 1997年04月〜1999年08月●マークIIクオリス SXV20W 1999年08月〜2001年02月入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格13338円
クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格10530円
セリカ ST202(SS1) チェイサー GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 ビスタ CV40 CV40 CV43 SV40 SV41/42/43 ビスタ アルデオ ZZV50 プリウス NHW10 マークII GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 マークIIクオリス SXV20W SXV20W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 CELICA CHASER VISTA ARDEO PRIUS MARKII MARKIIQUALIS適合車種●セリカ ST202(SS1) 1993年09月〜1995年08月●チェイサー GX100 1996年09月〜●チェイサー GX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー LX100 1996年09月〜1998年07月●チェイサー LX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー SX90 1992年10月〜1996年09月●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV43 1995年01月〜●ビスタ SV40 1994年07月〜●ビスタ SV41/42/43 1994年07月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 1998年07月〜2000年03月●プリウス NHW10 1997年12月〜2000年05月●マークII GX100 1996年09月〜1998年07月●マークII GX90 1992年10月〜1996年09月●マークII LX100 1996年09月〜●マークII LX90 1992年10月〜1996年09月●マークII SX90 1992年10月〜1996年09月●マークIIクオリス SXV20W 1997年04月〜1999年08月●マークIIクオリス SXV20W 1999年08月〜2001年02月入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格13338円
セルシオ UCF10/11 MC後 ソアラ UZZ40 チェイサー JZX100(TURBO) JZX90(TURBO) マークII JZX100(TURBO) JZX110(TURBO) JZX90(TURBO) マークIIブリット JZX110W(2.5iR-V) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 CELSIOR SOARER CHASER MARKII MARKIIBLIT適合車種●セルシオ UCF10/11 MC後 1992年08月〜1994年10月 センサー非対応●ソアラ UZZ40 2001年04月〜●チェイサー JZX100(TURBO) 1996年09月〜●チェイサー JZX90(TURBO) 1992年10月〜1996年09月●マークII JZX100(TURBO) 1996年09月〜●マークII JZX110(TURBO) 2000年10月〜●マークII JZX90(TURBO) 1992年10月〜1996年09月●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-V) 2002年01月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格11048円
プリウス NHW10 マークII SX90 GX90 LX90 GX100 LX100 マークII ワゴンクオリス SXV20W SXV20W RAV4 SXA10G SXA10W Rディスク SXA10W Rドラム SXA11W Rディスク SXA11W Rドラム SXA11G SXA15G SXA16G SXA10C バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●プリウス NHW10 1997年12月〜2000年05月●マークII SX90 1992年10月〜1996年09月●マークII GX90 1992年10月〜1996年09月●マークII LX90 1992年10月〜1996年09月●マークII GX100 1996年09月〜1998年08月●マークII LX100 1996年09月〜1998年08月●マークII ワゴンクオリス SXV20W 1997年04月〜1999年08月●マークII ワゴンクオリス SXV20W 1999年08月〜2001年12月●RAV4 SXA10G 1994年04月〜2000年05月●RAV4 SXA10W Rディスク 1996年08月〜2000年05月●RAV4 SXA10W Rドラム 1996年08月〜2000年05月●RAV4 SXA11W Rディスク 1996年08月〜2000年05月●RAV4 SXA11W Rドラム 1996年08月〜2000年05月●RAV4 SXA11G 1994年04月〜2000年05月●RAV4 SXA15G 1997年09月〜2000年05月●RAV4 SXA16G 1997年09月〜2000年05月●RAV4 SXA10C 1994年04月〜2000年05月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格928円
マークII バン T-/GA-YX78V N-/S-LX76V N-/S-LX76V マークII ワゴン E-GX70G E-GX70G ライトエース/タウンエース ノア E-/GF-/KH-SR40G KD-/KH-CR40G ライトエース タウンエース GA-/KB-KR41V GA-/L-/T-KM51 GA-YM55 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●マークII バン T-/GA-YX78V GL,DX 1993年02月〜1997年04月●マークII バン N-/S-LX76V DX 1990年01月〜1990年07月●マークII バン N-/S-LX76V DX 1991年05月〜1994年09月●マークII ワゴン E-GX70G LG 1990年01月〜1990年07月●マークII ワゴン E-GX70G LG 1991年05月〜1997年04月●ライトエース/タウンエース ノア E-/GF-/KH-SR40G 1996年10月〜2001年11月 全車●ライトエース/タウンエース ノア KD-/KH-CR40G 1996年10月〜2001年11月 全車●ライトエース,タウンエース GA-/KB-KR41V 1996年11月〜1998年12月 全車●ライトエース,タウンエース GA-/L-/T-KM51 DX,スーパーDX 1999年02月〜1999年06月●ライトエース,タウンエース GA-YM55 ロング シフト5H 1999年02月〜1999年06月入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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