タナベ （TANABE）車高調 PRO CR トヨタ ヴィッツ NCP131 10/12〜 FF用

価格67224円

商品内容 メーカー・商品名 タナベ （TANABE）車高調 サステックプロCR 仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：NCP131年式：10/12〜排気量：1496駆動方式：FF過給機：NAグレード：U / RS特別装備：専用サスペンション（RS）車高調整幅（フロント/リア）：-1〜-48/-3〜-42■メーカー品番：CRSP90K備考：2WD車専用 R純正ダストブーツ使用、G’sは適合×（地上高不足の為） 商品説明 タナベ・KYB共同開発 “ノンプリロードバルブ”を採用。 ライド感を極めた先進のコンフォートモデル。車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※フォグランプの下縁高さが250mmを、ウィンカーの下縁高さが350mmを、最低地上高が90mmを下回らないようにして下さい。※設定の保安基準適合車高は必ずしもすべての車両に適合する値ではありません。走行時は必ず保安基準に適合する状態でご使用下さい。※弊社推奨車高は適切なストローク量を確保でき、最適な乗り心地を確保できる値となっておりますが、車両により保安基準に適合しない場合があります。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※ご注文前に必ずメーカーHPで適合をご確認下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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RG レーシングギア LRダウンサス ST045A トヨタ ヴィッツ SCP90 2WD

価格14482円

■RG LRダウンサス□適　合　車　種・車メーカー：トヨタ・車　名：ヴィッツ・型　式：SCP90・エンジン型式：2SZ-FE・年　式：05/2〜10/11 ・ダウン量：F 35〜45mm / R 35〜45mm（ノーマル比）・レート：F 2.3 / R 2.4・品　番：ST045A・備　考：2WD　RS不可 ※B/Rカットセダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用計。   For セダン スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。    For ミニバン/軽自動車 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。    ■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。○希望小売価格(税抜)1台分：8,600円〜34,900円※各車の価格は車種別適合表をご参照ください。■3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。 詳しくはメーカーにご確認ください。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。

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[EST-1453] ESPELIR (エスペリア) スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NSP135 H22/12〜 1NR-FE

価格16156円

メーカー名 ESPELIR (エスペリア) 商品名 SUPER DOWNSUS スーパーダウンサス メーカー トヨタ 車種 ヴィッツ 型式 NSP135 年式 H22/12〜 エンジン型式 1NR-FE 送料 全国送料無料 グレード・摘要 4WD 1.3L JEWELA 概算ダウン量(F/R)mm 37〜42 / 37〜42 スプリングレート(F/R) 2.1 / 3.0 商品品番 EST-1453  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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LAILE（レイル）Beatrush エンジンロールストッパー トヨタ ヴィッツ NCP91用

価格19440円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE（レイル） エンジンロールストッパー 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：NCP91年式：05.2〜商品名：エンジンロールストッパー■メーカー品番：S141014BC-AC備考：アルミ削り出し／ウレタンブッシュ（硬度90）、重量：約560g 商品説明 ノーマル車両ではサスペンションメンバーやシフトリンクなどの取付部、エンジンマウントなどの多くにゴムブッシュが使用されています。乗り心地や静粛性を向上させるには有効ですが、荷重の入力やエンジン揺れや振動によるブッシュの変形がサスペンションメンバーや各パーツに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。ビートラッシュ製品はパーツ本体の素材を工夫し、ウレタン製ブッシュを使用し無駄な動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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タナベ （TANABE）車高調 PRO CR トヨタ ヴィッツ NCP91 05/02〜10/12 FF用

価格67224円

商品内容 メーカー・商品名 タナベ （TANABE）車高調 サステックプロCR 仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：NCP91年式：05/02〜10/12排気量：1496駆動方式：FF過給機：NAグレード：X（〜07 / 08）U / I’LL（07 / 08〜）特別装備：専用サスペンション車高調整幅（フロント/リア）：-13〜-60/-22〜-60■メーカー品番：CRCP91K備考：1.5L車専用 R純正ダストブーツ使用 商品説明 タナベ・KYB共同開発 “ノンプリロードバルブ”を採用。 ライド感を極めた先進のコンフォートモデル。車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※フォグランプの下縁高さが250mmを、ウィンカーの下縁高さが350mmを、最低地上高が90mmを下回らないようにして下さい。※設定の保安基準適合車高は必ずしもすべての車両に適合する値ではありません。走行時は必ず保安基準に適合する状態でご使用下さい。※弊社推奨車高は適切なストローク量を確保でき、最適な乗り心地を確保できる値となっておりますが、車両により保安基準に適合しない場合があります。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※ご注文前に必ずメーカーHPで適合をご確認下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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RS-R ダウンサスペンション トヨタ ヴィッツ NSP135用 1台分 T346D

価格17928円

対応車種 ： トヨタ ヴィッツ 適応型式 ： NSP135 年式 ： 2010年12月〜ダウン量/バネレート ※ジュエラ：フロント -15〜-10mm / 2.40Kリ ア -15〜-10mm / 2.80K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。 理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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RGダウンサス ローフォルムレボリューション トヨタ ヴィッツ NCP91用 品番 ST045E

価格12538円

対応車種 ： トヨタ ヴィッツ 2WD 1.5L X適応型式 ： NCP91 年式 ： 2005年2月〜ダウン量 (※NCP91)/バネレート ：フロント -20〜-30mm / 2.2Kリ ア -20〜-30mm / 2.5K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RG RACING GEAR LOWFORM REVOLUTIOMレーシングギア ローフォルム レボリューション セダン/ミニバン/軽自動車〜それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。●For セダンスポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。●For ミニバン/軽自動車フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。 ＜＜保証内容＞＞お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して商品発売元の辰巳屋興業の規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。【車高に関する保証】辰巳屋興業が定めるダウン量（カタログ表示値）より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合（マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値）において、新品と交換させて頂きます。ディーラー（メーカー）オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「辰巳屋興業保証規程」をご参照ください。■材質説明（材質特徴）　バネ材／塗料◎バネ材についてスプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。レーシングギアが採用している素材はSAE9254/SWOSC-B（冷間材）とSUP9（熱間材）を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下（気温/湿度/融雪剤使用路面など）で安心して使える高品質バネ鋼材です。特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理（焼き戻し温度の低下管理）を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。辰巳屋興業では安全第一で材質と設計を施しております。◎塗装材料についてローフォルムレボリューションの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。

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クスコ ロワアームブッシュ F フロント側 900 464 B トヨタ ヴィッツ NCP91

価格18361円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ 強化ブッシュ ピロボールブッシュ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ入数：2個セット●走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化●圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化●正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮材質：P（ピロボール）必要数：1set注）ピロボール・ブッシュは純正ブッシュ抜き換えです。圧入後溶接で止めて下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○TEIN/テイン ダウンサス CUSTOM MADE SPRING トヨタ ヴィッツ SCP10 1999.01-2005.01

価格57618円

■メーカー品番CM-SKY14-G1B00■メーカーTEIN/テイン■商品名CUSTOM MADE SPRING■自動車メーカートヨタ■車種名ヴィッツ■型式SCP10■年式1999.01-2005.01■排気量1000■駆動方式FF■グレードU, F, B■基準車高純正比mm(F■R)-30 ■ -30■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)25.5/2.6 ● 281/ ■ 23.5/2.4 ● 300/■納期受注生産3週間■備考カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【ポイント10倍】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ヴィッツ NCP10

価格12826円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ヴィッツ NCP10■トヨタ ヴィッツ NCP10のサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109036-01【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番43512-52010 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ 車種ヴィッツ年式99／1〜05／01型式NCP10適合グレード／適合備考1RS以外適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ヴィッツ NCP10【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタ ヴィッツ NCP10のサイズ、色違い、関連商品はこちら

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TANABE　車高調　サステックプロ　NF　KIT　トヨタ　ヴィッツ　NCP91／NNCP91K

価格78624円

■新素材■高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に確保しました。引っ張り強さ 2100N/mmを発揮して、バネ荷重量の軽減化も実現しました。■前後ともに角断面ヘルパースプリングを採用。車高を上げた際にも快適な乗り心地を実現。■ダンパーのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。サスぺンションの動きを妨げず、フルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。■スプリングシート&ロックシートにアルミを採用し、優れた強度と耐久性を確保しました。また、シートのフック部の角度形状を刷新したことにより工具とのマッチングが優れ、作業性が格段に向上しました。■複筒低圧ガス式ダンパーを採用。 ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスなため、突き上げ感のないソフトな乗り心地を実現。■品番：NNCP91K■シリーズ：サステックプロ　NF　KIT■入数：1セット■スプリング仕様：フロント3K リア3K■車高調幅：フロント-13〜-60mm リア-22〜-60mm■推奨車高：フロント-50〜-50mm リア-50〜-50mm■最低地上高(測定部)：90mm（フロントメンバー） 【備考】：確認グレード/X 1.5リッター■2WD車 リア純正ダストブーツ使用■適合車種：トヨタ　ヴィッツ　型式：NCP91　エンジン型式：1NZ−FE　年式：2005年12月〜※その他詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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タナベ （TANABE）車高調 PRO CR トヨタ ヴィッツ NSP130 10/12〜 FF用

価格67224円

商品内容 メーカー・商品名 タナベ （TANABE）車高調 サステックプロCR 仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：NSP130年式：10/12〜排気量：1329駆動方式：FF過給機：NAグレード：F / U / Jewela特別装備：ワイドボディ車高調整幅（フロント/リア）：-8〜-55/-9〜-50■メーカー品番：CRSP90K備考：2WD車専用 R純正ダストブーツ使用、NSP135（4WD）は適合×（サス形状異なる為） 商品説明 タナベ・KYB共同開発 “ノンプリロードバルブ”を採用。 ライド感を極めた先進のコンフォートモデル。車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※フォグランプの下縁高さが250mmを、ウィンカーの下縁高さが350mmを、最低地上高が90mmを下回らないようにして下さい。※設定の保安基準適合車高は必ずしもすべての車両に適合する値ではありません。走行時は必ず保安基準に適合する状態でご使用下さい。※弊社推奨車高は適切なストローク量を確保でき、最適な乗り心地を確保できる値となっておりますが、車両により保安基準に適合しない場合があります。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※ご注文前に必ずメーカーHPで適合をご確認下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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新品BLITZ車高調*ブリッツ ダンパー ZZR*トヨタ ヴィッツ*値引き交渉受付中！！

価格93852円

▼　商品詳細　▼ 　 商品名 　 ブリッツ ダンパー ZZ-R(車高調) 商品品番 　 92798 適合車種 　 トヨタ ヴィッツ 年式・型式 　 KSP90,SCP90(05/02〜10/12) NCP91(05/02〜10/12) KSP130.NSP130.NCP131(10/12〜) エンジン型式 KSP90.CSP90 → 1KR-FE.2SZ-FE NCP91 →　1NZ-FE KSP130.NSP130NCP131 →　1KR-FE.1NR-FE.1NZ-FE 商品詳細 ■バネレート■ フロント・5.0kgf/mm リア・3.0kgf/mm ■自由長■ フロント・200mm リア・190mm ■調整幅■ フロント・-60mm〜-10mm リア・-45mm〜-5m ■アッパーマウント仕様■ フロント・純正アッパー リア・純正ゴムマウント ■備考■ KSP130.NSP130.NCP131 G'sグレード共通　 ナット ロックナットSET スペーサー 窒素充填 　4H車用（フクロナット16個） 　　　　　　　　　→　1600円 　5H車用（フクロナット20個） 　　　　　　　　　→　2000円 　6H車用（フクロナット24個） 　　　　　　　　　→　2400円 　 　4H車用（ナット12個＋ロック4個） 　　　　　　　　　→　2400円 　5H車用（ナット16個＋ロック4個） 　　　　　　　　　→　3000円 　6H車用（ナット20個＋ロック4個） 　　　　　　　　　→　3500円 　 　スペーサー　2枚　1セット 　　　　　　　　　→　1000円 ※3mm・ 5mmの中からお選びください。 　窒素（N2）充填 　　　　　　　　　→　1000円 ※タイヤホイールSETご購入時にのみ対応いたしております。 　 ・上記商品は、タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入時に同時購入がオススメです。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入後に、オーダーフォームご要望欄にご記入いただくか、同時にカートにてご購入可能です。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入と同時購入の場合、上記商品の送料は無料となります（同封発送）。・ナットご購入時は、ナットサイズ選定の為、お取付車種も同時記入が必須となります。・スペーサーご購入時は、スペーサー厚み 3mm もしくは 5mmのどちらか、また必要枚数の同時記入が必須となります。

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5次元（5ZIGEN）スーパーローイング サスペンション トヨタ ヴィッツ KSP90 1KR-FE 用

価格20196円

商品内容 メーカー・商品名 5次元（5ZIGEN）スーパーローイング サスペンション 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：KSP90エンジン型式：1KR-FE年式：H17/2〜車高ノーマル比（mm）：30〜35バネレートF：2.2バネレートR：2.5■メーカー品番：ZGT-430備考：1.0L 商品説明 スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」コイルスプリングの素材として最も適したものを選別し、高温で過熱した生材をコイリングし、熱処理を加える熱間処理と熱処理済みの材料をコイリングし、焼き戻し処理を行う冷間処理のそれぞれの特徴をふまえて選択することで高い精度の製品開発を実現しました。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　ヴィッツ／NCP95／1台分／T337D

価格19180円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■1台分■品番：T337D【フロント】■ダウン幅(mm)：40〜35■バネレート(kg/mm)：2.26【リア】■ダウン幅(mm)：45〜40■バネレート(kg/mm)：2.80■適合車種：トヨタ　ヴィッツ年式：17/2〜22/11型式：NCP95駆動：4WD排気量：1300 NA※マッチンググレード：1．3F　　対応可（純正15インチ車専用設定）※画像はイメージです。実際とは多少異なることがございます。あらかじめご了承下さい。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが35mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　ヴィッツ／NCP95／1台分／T337D

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■タナベ ダウンサス NF210　トヨタ ヴィッツ KSP130 1KR-FE 10/12-【KSP130NK】

価格16470円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 KSP130NK 車高ダウン量 (mm)F/R 25-35/15-25 レートkg/mm F/R 2.5/2.1 レートN/mm F/R 24.5/20.6 最低地上高mm (測定部) 115(フロントパイプ) バンプラバー - ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴィッツ 適合年式 10/12- 適合型式 KSP130 E/G型式 1KR-FE 備考1 確認グレード　1.0Jewela 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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新品BLITZ車高調*ブリッツ ダンパー ZZR*トヨタ ヴィッツ G's*値引き交渉受付中！！

価格93852円

▼　商品詳細　▼ 　 商品名 　 ブリッツ ダンパー ZZ-R(車高調) 商品品番 　 92798 適合車種 　 トヨタ ヴィッツ G's 年式・型式 　 NCP131(11/01-) エンジン型式 NCP131 →　1NZ-FE 商品詳細 ■バネレート■ フロント・5.0kgf/mm リア・3.0kgf/mm ■自由長■ フロント・200mm リア・190mm ■調整幅■ フロント・-60mm〜-10mm リア・-45mm〜-5m ■アッパーマウント仕様■ フロント・純正アッパーマウント リア・純正ゴムマウント　 ナット ロックナットSET スペーサー 窒素充填 　4H車用（フクロナット16個） 　　　　　　　　　→　1600円 　5H車用（フクロナット20個） 　　　　　　　　　→　2000円 　6H車用（フクロナット24個） 　　　　　　　　　→　2400円 　 　4H車用（ナット12個＋ロック4個） 　　　　　　　　　→　2400円 　5H車用（ナット16個＋ロック4個） 　　　　　　　　　→　3000円 　6H車用（ナット20個＋ロック4個） 　　　　　　　　　→　3500円 　 　スペーサー　2枚　1セット 　　　　　　　　　→　1000円 ※3mm・ 5mmの中からお選びください。 　窒素（N2）充填 　　　　　　　　　→　1000円 ※タイヤホイールSETご購入時にのみ対応いたしております。 　 ・上記商品は、タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入時に同時購入がオススメです。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入後に、オーダーフォームご要望欄にご記入いただくか、同時にカートにてご購入可能です。・タイヤホイールSET or ホイールのみ商品ご購入と同時購入の場合、上記商品の送料は無料となります（同封発送）。・ナットご購入時は、ナットサイズ選定の為、お取付車種も同時記入が必須となります。・スペーサーご購入時は、スペーサー厚み 3mm もしくは 5mmのどちらか、また必要枚数の同時記入が必須となります。

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RSR　Black★i　トヨタ　ヴィッツ　NCP13　ミディアム／BKT330M

価格167076円

■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。■品番:BKT330M■シリーズ:Black☆i■仕様:ミディアム■数:1セット■駆動:FF■排気量:1500NA■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-65R-60〜-75■推奨車高(mm)：F-35〜-40R-60〜-65■最大調整幅(mm):F-25〜-125R-60〜-105■推奨バネレート(kg/mm):F6.00R2.80■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:×■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:RS■車種：トヨタ　ヴィッツ■型式：NCP13■年式：12/10〜17/1

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オーリンズ Type HA トヨタ ヴィッツ NCP91/SCP90用 ショック単体 1台分セット

価格116680円

対応車種 ： トヨタ ヴィッツ適応型式 ： NCP91/SCP90年式 ： 2005年2月〜商品タイプ： HA / DFVこちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバーフォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を搭載した車高調整モデルまで・・・。そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。オーリンズ商品特徴★ 20段階減衰力調整機構高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションをもたらします。★ 多段積層円盤シム快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることにあります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。タイプ別記号の説明■ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデルDFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。■ PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデルPCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。■ N ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸）モデル純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。■ NS ： ノーマル形状ショートモデルレースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマがやみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。■ HA ： ネジ式車高調整モデルクルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。■ HAL ： ネジ式車高・全長調整モデルストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。（※一部車種はリアのみ）。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。　詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

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RG レーシングギア LRダウンサス ST045E トヨタ ヴィッツ NCP91 2WD

価格14482円

■RG LRダウンサス□適　合　車　種・車メーカー：トヨタ・車　名：ヴィッツ・型　式：NCP91・エンジン型式：1NZ-FE・年　式：05/2〜10/11 ・ダウン量：F 20〜30mm / R 20〜30mm（ノーマル比）・レート：F 2.2 / R 2.5・品　番：ST045E・備　考：2WD 1.5L Xセダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用計。   For セダン スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。    For ミニバン/軽自動車 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。    ■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。○希望小売価格(税抜)1台分：8,600円〜34,900円※各車の価格は車種別適合表をご参照ください。■3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。 詳しくはメーカーにご確認ください。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　ヴィッツ／SCP90／フロント／T336DF

価格10497円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■フロント用■品番：T336DF【U　年式：17/2〜19/7】・ダウン幅(mm)：35〜30・バネレート(kg/mm)：2.20【1．3F　年式：19/8〜22/11】・ダウン幅(mm)：40〜35・バネレート(kg/mm)：2.20■適合車種：トヨタ　ヴィッツ年式：19/8〜22/11型式：SCP90駆動：FF排気量：1300 NA※マッチンググレード：1．3RS　対応可※画像はイメージです。実際とは多少異なることがございます。あらかじめご了承下さい。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが35mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　ヴィッツ／SCP90／フロント／T339DF

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　ヴィッツ／SCP90／リア／T336DR

価格12117円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■リア用■品番：T336DR【U　年式：17/2〜19/7】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.80【1．3F　年式：19/8〜22/11】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.80■適合車種：トヨタ　ヴィッツ年式：19/8〜22/11型式：SCP90駆動：FF排気量：1300 NA※マッチンググレード：1．3RS　対応可※画像はイメージです。実際とは多少異なることがございます。あらかじめご了承下さい。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが35mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　ヴィッツ／SCP90／リア／T339DR

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【トヨタ】ヴィッツ【NCP131】バーサスアシスト【LM&M】Footwork STAGE - 足回り三種の神器 -

価格16200円

■商品仕様 全てのお車に対応しています。汎用出品及びレビューはコチラ セット内容： フロントコイルサス用 バーサスアシスト × 1セット (参考価格：3,980円 × 1セット = 3,980円) リアコイルサス用 バーサスアシスト ×1セット (参考価格：3,980円 × 1セット = 3,980円) フロントスタビライザ用 スタビクリップ × 1セット (参考価格：3,980円 × 1セット = 3,980円) O/Hナイズに GTK-III ST × 4枚 (参考価格：1,250円 × 4個 = 5,000円) プレゼント： GTK-III NEXT × 1枚 (参考価格：1,000円 × 1枚 = 1,000円) GTK ステッカー × 3枚 (参考価格：200円 × 3枚 = 600円) 値引き： 定価価格18,540円のところを15,000円にてご奉仕(17%ディスカウント) 注意： ・車高調はご相談ください。バーサスが1セットになり、セット内容が変更になります。・お車の車種、走行距離などの使用状況、道の舗装状況、その他の要因により性能差が出ることがあります。このため、製品の均一な性能を保証するものではありません。万が一、性能が満足に得られない場合には、当社の返金保証をご利用ください。 製品仕様： 製品の性能、デザイン等は予告なく変更することがあります。 サスペンション/ダウンサス/ショックアブソーバー/スタビライザー/足回り/へたり/ヘタり/ヘタリ/バネレート/減衰力/スタビリティ/オーバーホール/リフレッシュ/ダンパー/ショートストローク/送料無料/GTKファクトリー/GTKFACTORY/みどりタイヤThis frame is IFRAME

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TEIN（テイン）車高調 ストリートアドバンス トヨタ ヴィッツ NCP91 RS FF 用

価格76032円

商品内容 メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET ADVANCE 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：NCP91グレード：RS年式：2005.02-2010.12駆動方式：FF排気量：1500マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -35 ・ STD -35■メーカー品番：GSL70-21AS2備考： 商品説明 ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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タナベ （TANABE）車高調 PRO NF トヨタ ヴィッツ SCP10 99/01〜05/02 FF用

価格76658円

商品内容 メーカー・商品名 タナベ （TANABE）車高調 サステックプロNF 仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：SCP10年式：99/01〜05/02排気量：997駆動方式：FF過給機：NAグレード：RS特別装備：専用サスペンション車高調整幅（フロント/リア）：-20〜-63/-11〜-47■メーカー品番：NNCP10K備考：2WD車専用 R純正ダストブーツ使用、SCP13 1.3L（02/12〜05/02）は適合△（SCP10より80kg重量の為）プラッツ（SCP11/NCP12）はNNCP10Kにて適合△（SCP10より30/80kg重量の為） 商品説明 スタンダードなネジ式車高調リーズナブルな価格でローフォルムを楽しみたい方への入門用のネジ式車高調整キットです。最高の快適性を手に入れる、パレルフォルムスプリング。（一部車種を除く）ばねの外径が大きくなることでばね定数が低く （バネレートが柔らかく） なります。不等ピッチのように極端なばね定数の変化がないのも特徴の1つで、ストロークしたばねがある一定の箇所から硬くなることがなくドライブフィーリングを損なうことがありません。樽型のストロークは図のような動きをしますので、柔らかくなっても有効なストロークを持ち合わせており、ダンパーピストンロッドがストロークする際の抵抗を軽減する効果もあり、より良い乗り心地を実現しています。（※一部ストレートスプリングを使用している車種もございます。）※フォグランプの下縁高さが250mmを、ウィンカーの下縁高さが350mmを、最低地上高が90mmを下回らないようにして下さい。※設定の保安基準適合車高は必ずしもすべての車両に適合する値ではありません。走行時は必ず保安基準に適合する状態でご使用下さい。※弊社推奨車高は適切なストローク量を確保でき、最適な乗り心地を確保できる値となっておりますが、車両により保安基準に適合しない場合があります。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※ご注文前に必ずメーカーHPで適合をご確認下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS（エッチケーエス）サスペンション S-Style C トヨタ ヴィッツRS NCP10 2NZ-FE用

価格116251円

商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス Sスタイル C 仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴィッツRS型式：NCP10エンジン型式：2NZ-FE年式：00/10-05/01シリーズ名：S-Style Cフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=29（3）/R=24（2.4）自由長（F/R mm）：250（Barrel）/Special■メーカー品番：80110-AT104備考：2WD、リア形状別体、テストはSCP10（1.0L）にて実施。 商品説明 シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデル家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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【送料無料】エスペリアダウンサス　トヨタ ヴィッツ #P90系 NCP91 RS 5M/T車

価格17582円

ダウンサスエスペリアサスペンション◇1台1台テストを重ね、ベストセッティングの追及と走りを重視した、サスペンション！多種多様化している車に幅広く対応しそれぞれの車をベストなフォルムになるようダウン幅を設定。同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に計測し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。また、スプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。・スプリングカラー：BLUE◇サスペンション開発についてむやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化はせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。また、スプリングだけでは、限界がある乗り心地についても専用のバンプラバーを開発し他メーカーでは実現しない乗り心地をご提供出来るようになりました。そして、D1SPECレーシングナットの同時装着で、スプリングだけで軽量化するよりもはるかに安全で大幅なバネ下荷重の軽量化が実現出来ます。この様に、足回りのことをトータル的に考え、コストパフォーマンスに優れた商品を開発し続けています。◇ローダウン専用設計/乗り心地大幅改善！純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正車高に対して設計されているため、このままローダウンスプリングを装着されると、バンプラバーが長すぎてすぐにバンプタッチしてしまいます。また、肝心なストロークも全く無くなってしまい、路面の凸凹による突き上げ感も激しいものになってしまいます。・理想的なローダウンと乗り心地が両立出来るようになります。＊お車の車種・型式・年式等を適合車種一覧でご確認下さい。◆適合車種 車種 型式 年式 品番 ダウン量F レートF ショートバンプラバー （別売） E/型式 適用 ダウン量R レートR ヴィッツ ＃P90系［VITZ］ NCP91 H17/2〜 EST-689 30〜35 2.5 BR-669F 1NZ-FE 2WD 1.5L RS 5M/T車 30〜35 3.0 ※ダウン量は参考としてお考えください。※バンプラバーご希望の場合はボタンよりお選びください。◆発送方法送料無料（代金先払いの場合に限らせていただきます）※代引きご希望の場合運送便送料と代引きの手数料がかかりますので、ご注意ください。楽天からの自動メールと送料がことなりますので、ショップからの連絡をお待ちください。メーカ取り寄せになりますので、メーカー欠品の場合 納期が遅れることがあります。お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてください。

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■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタ ヴィッツ NCP91【ZS292XPH】 【smtb-k】【kb】

価格186874円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラス メーカー品番 ZS292XPH 適合車種 トヨタヴィッツ 適合型式 NCP91 F/バネレート ID60-203-8K R/バネレート ID65-178-6K F/アッパー - R/アッパー - 備考1 備考2 ハードレートです。ソフトレート別設定 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 ジール エンドレス 車高調 ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調 ぜあl 全長調整 ファンクションXプラス ファンクション-Xプラス ZEAL ハード hard

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RSR　Black★i　トヨタ　ヴィッツ　SCP90　ミディアム／BKT336M

価格167076円

■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。■品番:BKT336M■シリーズ:Black☆i■仕様:ミディアム■数:1セット■駆動:FF■排気量:1300NA■推奨車高調整幅(mm):F-40〜-70R-60〜-75■推奨車高(mm)：F-40〜-45R-60〜-65■最大調整幅(mm):F-40〜-105R-60〜-100■推奨バネレート(kg/mm):F6.00R3.10■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:※■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:F■車種：トヨタ　ヴィッツ■型式：SCP90■年式：17/2〜20/11

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オーリンズ ショック単体（1台分） タイプ：HA トヨタ ヴィッツ NCP91/SCP90

価格159840円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 OHLINS サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ビッツ VITZ TOYOTA トヨタ自動車 おーりんず入数：1台分2代目に進化し、よりスポーティになったトヨタ・ヴィッツ。オーリンズでは、DFVの特徴である極微低速域から作動する減衰力機構により街乗りでの快適性を保ちつつ、ワインディングでのスポーツ走行等あらゆるシチュエーションに対応できるようチューニングを施しました。リア車高調整不可タイプ：HAサブバルブ：DFVタイプHA：ネジ式車高調整モデルクルマとの一体感を保ちながら地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと高精度ショックアブソーバーの組み合わせが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整はさらに能力を高めます。自由長（mm）：フロント／200、リア／255レート（kgf）：フロント／5、リア／3.5ダウン量（Fr / Rr）：30 / 30※基準ダウン量は、オーリンズ社でのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです。実際には車両個体差等により変化する場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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