エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ KSP90 H17/2〜 2WD 1.0L用 フロントのみ EST-669-F

価格10692円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ KSP90 H17/2〜 2WD 1.0L用 フロントのみ EST-669-Fメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:KSP90 (H17/2〜) (1KR-FE)仕様他:2WD 1.0L製品コード:EST-669-F種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:フロントのみダウン量(mm) フロント:33〜38 リア:設定なしバネレート(kg/mm) フロント:2 リア:設定なし製品備考:なし定価(税別):18000円JAN:4536190206695エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ KSP90 H17/2〜 2WD 1.0L用 フロントのみ EST-669-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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■タナベ ダウンサス NF210 トヨタ ヴィッツ SCP10 1SZ-FE 99/1-05/1【SCP10NK】

価格16470円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 SCP10NK 車高ダウン量 (mm)F/R 20-30/20-30 レートkg/mm F/R 2.2/2.2 レートN/mm F/R 21.6/21.6 最低地上高mm (測定部) 114(リアマフラー) バンプラバー 50-20F ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴィッツ 適合年式 99/1-05/1 適合型式 SCP10 E/G型式 1SZ-FE 備考1 2WD車専用 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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タナベ ダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP90 07年08月〜 TANABE SUSTEC NF210 一台分 KSP90NK ローダウン

価格16740円

ローダウンと快適性能を両立 「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm(※注1)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。 注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。   個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」 の装着を強く推奨します。(下記参照) ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供 ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。 他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。 但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタヴィッツSCP902SZ-FE07年08月〜備考/確認グレードなど確認グレード:F 1.3リッター・2WD・マイナー後車■商品詳細 TANABE タナベ ダウンサス ローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価(税込み)商品コードSUSTEC NF210F= 25-35mmF= 24.5N/mm (2.5kg/mm)\34650KSP90NKR= 15-25mmR= 24.5N/mm (2.5kg/mm)

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L X用 フロントのみ EST-690-F

価格11880円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L X用 フロントのみ EST-690-Fメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP91 (H17/2〜) (1NZ-FE)仕様他:2WD 1.5L X製品コード:EST-690-F種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:フロントのみダウン量(mm) フロント:43〜48 リア:設定なしバネレート(kg/mm) フロント:2.5 リア:設定なし製品備考:なし定価(税別):20000円JAN:4536190206909エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L X用 フロントのみ EST-690-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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CUSCO (クスコ) street A 品番:901 62J CB トヨタ ヴィッツ 型式:SCP90 年式:2005.2〜2010.11

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street A品番:901 62J CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:SCP90年式:2005.2〜2010.11エンジン型式:2SZ-FE排気量:1300駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-45〜-20/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-95〜-20/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street A 品番:901 62J CB トヨタ ヴィッツ 型式:KSP130 年式:2010.12〜

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street A品番:901 62J CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:KSP130年式:2010.12〜エンジン型式:1KR-FE排気量:1000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-105〜-30/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street A 品番:901 62J CB トヨタ ヴィッツ 型式:NCP131 年式:2010.12〜

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street A品番:901 62J CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP131年式:2010.12〜エンジン型式:1NZ-FE排気量:1500駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-105〜-30/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street A 品番:901 62J CB トヨタ ヴィッツ 型式:KSP90 年式:2005.2〜2010.11

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street A品番:901 62J CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:KSP90年式:2005.2〜2010.11エンジン型式:1KR-FE排気量:1000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-45〜-20/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-95〜-20/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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トヨタ ヴィッツ SCP10 99/1〜 JIC X-MAGIC ダウンサスペンション一台分 H100500 ダウンサス ローダウン

価格16313円

JICでは、車高調の開発にあたり、あまりにも多くのスプリングも同時に開発しています。 その数々の経験とデータの蓄積が、このX-MAGICという製品に結実しています。 美しいスタイリングもスポーティな走りも楽しめるローフォルム。 そのふたつの要素を高度にバランスさせたX-MAGIC。他とは違うパフォーマンスを発揮します。 安心!長持ち!ベストスタイル!全てを満たす高性能。パープルメタリックが生み出すパフォーマンス。スタイル!! 1. スタイル 車種別にそれぞれ最適なダウン量を設定し、装着した時に車が一番美しく見える抜群のスタイルを実現しました。 ノーマルスタイルからエアロパーツ、マフラーなどのパーツ装着をも考慮し、また走行に関して生じる底付きやエアロパーツなどの路面への干渉といった様々な障害をクリアするベストなセッティングを目指しました。 2. バネレート設定 車格、使い方、車のポテンシャル、ユーザー層と商品を開発していくためには様々な条件が立ちはだかります。その条件を高い次元でクリアし実用性とフォルム、さらに前後バランスを考慮し、車種別に最適なバネレートを設定しています。 全てを実車でセッティングを繰り返し実現した、乗り心地とスタイリングを両立させたストローク量とダウン量を持っています。 3. 耐久性 ノーマル形状スプリングへの保証は、今や常識とも言えます。しかし単に線径を太くしヘタリを抑えたといった小手先だけの製造方法での対処をしているわけではありません。SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、当社規定に基づきます。 4. 安心感 JICは車高調メーカーとしてストリートからサーキット、そしてレースシーンと様々なシチュエーションにおいてサスペンションの開発を行ってきました。 その蓄積されたノウハウを最大限にフィードバックしたものが、このPROFIT DOWN SPRING「X-MAGIC」なのです。 5. ファッション性 その性能と存在を主張するかのように、カラーリングにもひとつのこだわりを持ちました。 ブラックのシャーシに映えるパープルメタリックの粉体塗装をスプリングに施しました。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 車輌型式 エンジン型式 年式 トヨタ ヴィッツ SCP10 1SZ-SE 99/1〜 ◆備考・グレードなど _ ■商品詳細 ( JIC ダウンサス ) シリーズ名 ダウン量(mm) バネレートN/(kg) 定価(税込み) 商品コード X-MAGICF= 35〜45 F= 25.48(2.6) 27825 H100500 R= 25〜35 R= 23.52(2.4)

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CUSCO (クスコ) street A 品番:901 62J CB トヨタ ヴィッツ 型式:NCP91 年式:2005.2〜2010.12

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street A品番:901 62J CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP91年式:2005.2〜2010.12エンジン型式:1NZ-FE排気量:1500駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-45〜-20/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-95〜-20/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■タナベ ダウンサス DF210 トヨタ ヴィッツ NCP91 1NZ-FE 05/2-10/12【KSP90DK】

価格14494円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 KSP90DK 車高ダウン量 (mm)F/R 45-55/45-55 レートkg/mm F/R 3.0/2.2 レートN/mm F/R 29.4/21.6 最低地上高mm (測定部) 103(フロントメンバー) バンプラバー 50-20F ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴィッツ 適合年式 05/2-10/12 適合型式 NCP91 E/G型式 1NZ-FE 備考1 確認グレード 1.5X 純正バンプフロント15mmカット 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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CUSCO (クスコ) street A 品番:901 62J CB トヨタ ヴィッツ 型式:NSP130 年式:2010.12〜

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street A品番:901 62J CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NSP130年式:2010.12〜エンジン型式:1NR-FE排気量:1300駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-55〜-30/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-105〜-30/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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タナベ ダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 05年12月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 KSP90DK ローダウン

価格14731円

究極の合法ローダウン 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm(※注1)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」 の装着を強く推奨します。(下記参照) ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供 ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。 他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。 但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタヴィッツNCP911NZ-FE05年12月〜備考/確認グレードなど確認グレード:X 1.5リッター・2WD車 F純正バンプラバー15mmカット■商品詳細 TANABE タナベ ダウンサス ローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価(税込み)商品コードSUSTEC NF210F= 45-55mmF= 29.4N/mm (3kg/mm)\31500KSP90DKR= 45-55mmR= 21.5N/mm (2.2kg/mm)

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■タナベ ダウンサス DF210 トヨタ ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 00/8-05/1【SCP10DK】

価格14494円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 SCP10DK 車高ダウン量 (mm)F/R 35-45/25-35 レートkg/mm F/R 2.5/2.5 レートN/mm F/R 24.5/24.5 最低地上高mm (測定部) 98(フロントメンバー) バンプラバー 50-20F ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴィッツ 適合年式 00/8-05/1 適合型式 NCP10 E/G型式 2NZ-FE 備考1 2WD車専用 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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CUSCO (クスコ) street ZERO A 品番:962 62N CB トヨタ ヴィッツ 型式:NSP130 年式:2010.12〜

価格108860円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A品番:962 62N CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NSP130年式:2010.12〜エンジン型式:1NR-FE排気量:1300駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-60〜-20/リア:-40〜-20最大車高調整幅:フロント:-83〜 0/リア:-44〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) ZERO-3G 品番:901 63C LB0 トヨタ ヴィッツ 型式:NSP130 年式:2010.12〜

価格205630円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:ZERO-3G品番:901 63C LB0適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NSP130年式:2010.12〜エンジン型式:1NR-FE排気量:1300駆動方式:FF商品詳細減衰力調整:フロント:24段/リア:24段車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ KSP90 H17/2〜 2WD 1.0L用 リアのみ EST-669-R

価格10098円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ KSP90 H17/2〜 2WD 1.0L用 リアのみ EST-669-Rメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:KSP90 (H17/2〜) (1KR-FE)仕様他:2WD 1.0L製品コード:EST-669-R種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:リアのみダウン量(mm) フロント:設定なし リア:42〜47バネレート(kg/mm) フロント:設定なし リア:2.8製品備考:なし定価(税別):17000円JAN:4536190306692エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ KSP90 H17/2〜 2WD 1.0L用 リアのみ EST-669-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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CUSCO (クスコ) street ZERO A 品番:962 62N CB トヨタ ヴィッツ 型式:KSP130 年式:2010.12〜

価格108860円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A品番:962 62N CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:KSP130年式:2010.12〜エンジン型式:1KR-FE排気量:1000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-60〜-20/リア:-40〜-20最大車高調整幅:フロント:-83〜 0/リア:-44〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO A 品番:962 62N CB トヨタ ヴィッツ 型式:NCP131 年式:2010.12〜

価格108860円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A品番:962 62N CB適合車種ディーラー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP131年式:2010.12〜エンジン型式:1NZ-FE排気量:1500駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-60〜-20/リア:-40〜-20最大車高調整幅:フロント:-83〜 0/リア:-44〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:5.00 /リア:3.30 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L X用 リアのみ EST-690-R

価格10098円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L X用 リアのみ EST-690-Rメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP91 (H17/2〜) (1NZ-FE)仕様他:2WD 1.5L X製品コード:EST-690-R種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:リアのみダウン量(mm) フロント:設定なし リア:37〜42バネレート(kg/mm) フロント:設定なし リア:3製品備考:なし定価(税別):17000円JAN:4536190306906エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L X用 リアのみ EST-690-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP90 H17/2〜 2WD 1.3L用 一台分 EST-669

価格18144円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP90 H17/2〜 2WD 1.3L用 一台分 EST-669メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:SCP90 (H17/2〜) (2SZ-FE)仕様他:2WD 1.3L製品コード:EST-669種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:一台分ダウン量(mm) フロント:38〜43 リア:37〜42バネレート(kg/mm) フロント:2 リア:2.8製品備考:なし定価(税別):35000円JAN:4536190106698エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP90 H17/2〜 2WD 1.3L用 一台分 EST-669 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタ ヴィッツ NCP91【ZS292XPH】 【smtb-k】【kb】

価格186874円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラス メーカー品番 ZS292XPH 適合車種 トヨタヴィッツ 適合型式 NCP91 F/バネレート ID60-203-8K R/バネレート ID65-178-6K F/アッパー - R/アッパー - 備考1 備考2 ハードレートです。ソフトレート別設定 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 ジール エンドレス 車高調 ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調 ぜあl 全長調整 ファンクションXプラス ファンクション-Xプラス ZEAL ハード hard

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■タナベ ダウンサス NF210 トヨタ ヴィッツ NCP91 1NZ-FE 05/2-10/12【KSP90NK】

価格16470円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 KSP90NK 車高ダウン量 (mm)F/R 25-35/25-35 レートkg/mm F/R 2.5/2.2 レートN/mm F/R 24.5/21.6 最低地上高mm (測定部) 120(フロントパイプ) バンプラバー 50-20F ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴィッツ 適合年式 05/2-10/12 適合型式 NCP91 E/G型式 1NZ-FE 備考1 確認グレード 1.5X 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L RS A/T車 フロント用 BR-669F

価格4277円

エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L RS A/T車 フロント用 BR-669Fメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP91 (H17/2〜) (1NZ-FE)仕様他:2WD 1.5L RS A/T車製品コード:BR-669Fシリーズ:ショートハイトバンプラバーセット:フロントのみ製品備考:なし定価(税抜):5500 円JANコード:4536190806697エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD 1.5L RS A/T車 フロント用 BR-669F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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■タナベ ダウンサス GF210 トヨタ ヴィッツRS NCP13 1NZ-FE 00/12-05/1【SCP10GK】

価格16470円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 GF210 品番 SCP10GK 車高ダウン量 (mm)F/R 25-35/10-20 レートkg/mm F/R 2.9/2.8 レートN/mm F/R 28.4/27.5 最低地上高mm (測定部) 112(フロントメンバー) バンプラバー 50-20F ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴィッツRS 適合年式 00/12-05/1 適合型式 NCP13 E/G型式 1NZ-FE 備考1 - 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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エスペリア ダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP95 H17/2〜 4WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-711 ローダウン サス スプリング

価格18144円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ ヴィッツ NCP95 4WD 2NZ-FE H17/2〜 ◆備考・確認グレードなど 4WD 1.3L U/F_ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 23〜28mm F= 2.1 EST-711 R= 22〜27mm R= 2.9

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エスペリア ダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 H17/2〜 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-690 ローダウン サス スプリング

価格19181円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ ヴィッツ NCP91 2WD 1NZ-FE H17/2〜 ◆備考・確認グレードなど 2WD 1.5L RS A/T車_ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 23〜28mm F= 2.5 EST-690 R= 27〜32mm R= 3

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タナベ ダウンサス トヨタ ヴィッツ NSP130 10年12月〜 TANABE SUSTEC NF210 一台分 NSP130NK ローダウン

価格16740円

ローダウンと快適性能を両立 「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm(※注1)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。 注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。   個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」 の装着を強く推奨します。(下記参照) ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供 ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。 他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。 但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタヴィッツNSP1301NR-FE10年12月〜備考/確認グレードなど確認グレード:F 1.3L フォグランプ未装着車■商品詳細 TANABE タナベ ダウンサス ローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価(税込み)商品コードSUSTEC NF210F= 20-30mmF= 21.5N/mm (2.2kg/mm)\34650NSP130NKR= 15-25mmR= 23.5N/mm (2.4kg/mm)

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エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ ヴィッツ NCP95 H17/2〜 4WD 1.3L U/F フロント用 BR-669F

価格4277円

エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ ヴィッツ NCP95 H17/2〜 4WD 1.3L U/F フロント用 BR-669Fメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP95 (H17/2〜) (2NZ-FE)仕様他:4WD 1.3L U/F製品コード:BR-669Fシリーズ:ショートハイトバンプラバーセット:フロントのみ製品備考:なし定価(税抜):5500 円JANコード:4536190806697エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ ヴィッツ NCP95 H17/2〜 4WD 1.3L U/F フロント用 BR-669F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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トヨタ ヴィッツ SCP90/KSP90 05/2〜 JIC X-MAGIC ダウンサスペンション一台分 H100P61 ダウンサス ローダウン

価格16006円

JICでは、車高調の開発にあたり、あまりにも多くのスプリングも同時に開発しています。 その数々の経験とデータの蓄積が、このX-MAGICという製品に結実しています。 美しいスタイリングもスポーティな走りも楽しめるローフォルム。 そのふたつの要素を高度にバランスさせたX-MAGIC。他とは違うパフォーマンスを発揮します。 安心!長持ち!ベストスタイル!全てを満たす高性能。パープルメタリックが生み出すパフォーマンス。スタイル!! 1. スタイル 車種別にそれぞれ最適なダウン量を設定し、装着した時に車が一番美しく見える抜群のスタイルを実現しました。 ノーマルスタイルからエアロパーツ、マフラーなどのパーツ装着をも考慮し、また走行に関して生じる底付きやエアロパーツなどの路面への干渉といった様々な障害をクリアするベストなセッティングを目指しました。 2. バネレート設定 車格、使い方、車のポテンシャル、ユーザー層と商品を開発していくためには様々な条件が立ちはだかります。その条件を高い次元でクリアし実用性とフォルム、さらに前後バランスを考慮し、車種別に最適なバネレートを設定しています。 全てを実車でセッティングを繰り返し実現した、乗り心地とスタイリングを両立させたストローク量とダウン量を持っています。 3. 耐久性 ノーマル形状スプリングへの保証は、今や常識とも言えます。しかし単に線径を太くしヘタリを抑えたといった小手先だけの製造方法での対処をしているわけではありません。SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、当社規定に基づきます。 4. 安心感 JICは車高調メーカーとしてストリートからサーキット、そしてレースシーンと様々なシチュエーションにおいてサスペンションの開発を行ってきました。 その蓄積されたノウハウを最大限にフィードバックしたものが、このPROFIT DOWN SPRING「X-MAGIC」なのです。 5. ファッション性 その性能と存在を主張するかのように、カラーリングにもひとつのこだわりを持ちました。 ブラックのシャーシに映えるパープルメタリックの粉体塗装をスプリングに施しました。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 車輌型式 エンジン型式 年式 トヨタ ヴィッツ SCP90/KSP90 2SZ 05/2〜 ◆備考・グレードなど _ ■商品詳細 ( JIC ダウンサス ) シリーズ名 ダウン量(mm) バネレートN/(kg) 定価(税込み) 商品コード X-MAGICF= 25〜35 F= 23.52(2.4) 27300 H100P61 R= 25〜35 R= 25.48(2.6)

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