RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ KSP90 FF 1KR-FE H17/2〜【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] ヴィッツ[型式] KSP90[駆動] FF[エンジン型式] 1KR-FE[排気量] 1000 NA[年式] H17/2〜[ダウン幅] F:35-30/R:30-25[バネレート] F:2.20/R:2.80[備考] F【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports WST5290R/WST5290L/WSF1062 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ

価格52930円

ヴィッツ KSP90 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ B F 1KRFE 1.0L ローファースポーツ適合車種●ヴィッツ KSP90 2005年01月〜入数：フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：B,Fエンジン型式：1KRFE(1.0L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP131 FF 1NZ-FE H22/12〜【smtb-TD】【saitama】

価格17172円

[車名] ヴィッツ[型式] NCP131[駆動] FF[エンジン型式] 1NZ-FE[排気量] 1500 NA[年式] H22/12〜[ダウン幅] F:30-25/R:20-15[バネレート] F:2.80/R:2.85[備考] RS【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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TEIN テイン HIGH.TECH ハイテク サスペンション TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP91 H17.02〜【smtb-TD】【saitama】

価格20860円

軽量化としなやかさを表現した「HIGH.TECH」。乗り心地・異音・へたりの3大保証は、最上級ローダウンスプリングの証。最新素材バナジウムを採用し、車種ごとに最適な設計を実施。製品の耐久性能を大幅にアップさせたことはもちろん、業界初の「3大保証」という、かつてないサービスを実現しました。万一、製品に不満が発生しても返品できるので、安心してご購入いただけます。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] ヴィッツ[型式] NCP91[年式] H17.02〜[グレード等] RS[駆動方式] FF[排気量] 1500[バネレート(kgf/mm)] F:2.8/R:3.2[車高ダウン量] F:-25/R:-20[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ SCP90 FF 2SZ-FE H17/2〜【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] ヴィッツ[型式] SCP90[駆動] FF[エンジン型式] 2SZ-FE[排気量] 1300 NA[年式] H17/2〜[ダウン幅] F:35-30/R:30-25[バネレート] F:2.20/R:2.80[備考] U【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5175ZR.L/NSF2056Z トヨタ/TOYOTA ヴィッツ

価格44787円

ヴィッツ SCP13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ CLA U 2SZFE ニューエスアールスペシャル適合車種●ヴィッツ SCP13 2002年12月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：CLA,Uエンジン型式：2SZFE駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ KSP90 1KR-FE H17.02〜【smtb-TD】【saitama】

価格16470円

「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] ヴィッツ[型式] KSP90[エンジン型式] 1KR-FE[年式] H17.02〜[ダウン幅] F:25-35/R:25-35[バネレート] F:2.5/R:2.2[備考] 2WD 1.0L※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ KSP130 1KR-FE H22.12〜【smtb-TD】【saitama】

価格16470円

「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] ヴィッツ[型式] KSP130[エンジン型式] 1KR-FE[年式] H22.12〜[ダウン幅] F:25-35/R:15-25[バネレート] F:2.5/R:2.1[備考] 2WD jewelu※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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RSR Ti2000 ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP131 FF 1NZ-FE H22/12〜【smtb-TD】【saitama】

価格29998円

[車名] ヴィッツ[型式] NCP131[駆動] FF[エンジン型式] 1NZ-FE[排気量] 1500 NA[年式] H22/12〜[ダウン幅] F:30-25/R:20-15[バネレート] F:2.80/R:2.85[備考] RS【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports WST5290R/WST5290L/WSF1062 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ

価格52930円

ヴィッツ KSP90 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ B F 1KRFE 1.0L ローファースポーツ適合車種●ヴィッツ KSP90 2005年01月〜入数：フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：B,Fエンジン型式：1KRFE(1.0L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5205R.L トヨタ/TOYOTA ヴィッツ ファンカーゴ プロボックス/サクシード ラウム

価格31730円

ヴィッツ NCP15 ファンカーゴ NCP25 NCP25 NCP25 プロボックス/サクシード NCP55V NCP59G ラウム NCZ25 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ CLA U F 2NZFE ニューエスアールスペシャル FUNCARGO J 1NZFE G X Probox SUCCEED DX GL DXJ UL 1.5L TX RAUM適合車種●ヴィッツ NCP15 2002年05月〜●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●プロボックス/サクシード NCP55V 2002年06月〜●プロボックス/サクシード NCP59G 2002年06月〜●ラウム NCZ25 2003年04月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：CLA,U,Fエンジン型式：2NZFE駆動：4WD※フロント圧側減衰力純正比160〜280％と固め商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR Ti2000 ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ KSP130 FF 1NR-FE H16/4〜【smtb-TD】【saitama】

価格33012円

[車名] ヴィッツ[型式] KSP130[駆動] FF[エンジン型式] 1NR-FE[排気量] 1000 NA[年式] H16/4〜[ダウン幅] F:35-30/R:20-15[バネレート] F:2.47/R:2.80[備考] ジュエラ スマートストップパッケージ【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ SCP90 FF 2SZ-FE H19/8〜 1.3F【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] ヴィッツ[型式] SCP90[駆動] FF[エンジン型式] 2SZ-FE[排気量] 1300 NA[年式] H19/8〜[ダウン幅] F:40-35/R:30-25[バネレート] F:2.20/R:2.80[備考] 1.3F【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP10 FF 2NZ-FE H13/12〜【smtb-TD】【saitama】

価格15390円

[車名] ヴィッツ[型式] NCP10[駆動] FF[エンジン型式] 2NZ-FE[排気量] 1300 NA[年式] H13/12〜[ダウン幅] F:35-30/R:40-35[バネレート] F:2.32/R:2.32[備考] 5Dr.【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NSP130 FF 1NR-FE H22/12〜【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] ヴィッツ[型式] NSP130[駆動] FF[エンジン型式] 1NR-FE[排気量] 1300 NA[年式] H22/12〜[ダウン幅] F:35-30/R:25-20[バネレート] F:2.20/R:2.80[備考] F スマートストップパッケージ【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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TEIN テイン HIGH.TECH ハイテク サスペンション TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP131 H22.12〜【smtb-TD】【saitama】

価格20860円

軽量化としなやかさを表現した「HIGH.TECH」。乗り心地・異音・へたりの3大保証は、最上級ローダウンスプリングの証。最新素材バナジウムを採用し、車種ごとに最適な設計を実施。製品の耐久性能を大幅にアップさせたことはもちろん、業界初の「3大保証」という、かつてないサービスを実現しました。万一、製品に不満が発生しても返品できるので、安心してご購入いただけます。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] ヴィッツ[型式] NCP131[年式] H22.12〜[グレード等] RS[駆動方式] FF[排気量] 1500[バネレート(kgf/mm)] F:2.8/R:3.2[車高ダウン量] F:-25/R:-15[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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ショックアブソーバ リア用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ 型式 NCP91 SCP90 KSF1165 KYB カヤバ 補修用

価格4320円

KYB 補修用ショックアブソーバ 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP91 SCP90 年式 H17.04〜 適合グレード・注意事項など 　 KYB品番 KSF1165 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　こちらの商品は大型商品1の送料をいただいております。 　スプリングは付属いたしませんのでご注意ください。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。片側1本のお値段です。ご注意ください。

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RSR Ti2000 ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NSP135 4WD 1NR-FE H22/12〜【smtb-TD】【saitama】

価格31338円

[車名] ヴィッツ[型式] NSP135[駆動] 4WD[エンジン型式] 1NR-FE[排気量] 1300 NA[年式] H22/12〜[ダウン幅] F:15-10/R:15-10[バネレート] F:2.40/R:2.80[備考] ジュエラ【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5206R.L/NSF2051 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ プラッツ

価格44787円

ヴィッツ NCP10 NCP10 SCP10 プラッツ NCP12 SCP11 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ CLA U 2NZFE 1.3L ニューエスアールスペシャル RS B F 1SZFE 1.0L PLATZ X 1NZFE F適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜●ヴィッツ NCP10 2000年06月〜●ヴィッツ SCP10 1999年01月〜●プラッツ NCP12 1999年08月〜●プラッツ SCP11 1999年08月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：CLA,Uエンジン型式：2NZFE(1.3L)DOOR：3ドア、5ドア駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR Ti2000 ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ KSP90 FF 1KR-FE H17/2〜【smtb-TD】【saitama】

価格29262円

[車名] ヴィッツ[型式] KSP90[駆動] FF[エンジン型式] 1KR-FE[排気量] 1000 NA[年式] H17/2〜[ダウン幅] F:35-30/R:30-25[バネレート] F:2.20/R:2.80[備考] F【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5290R/NST5290L トヨタ/TOYOTA ヴィッツ ベルタ ラクティス

価格31730円

ヴィッツ KSP90 ベルタ KSP92 SCP92 ラクティス NCP100 SCP100 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ B F 1KRFE 1.0L ニューエスアールスペシャル BELTA X G 2SZFE 1.3L Ractis 1NZFE 1.5L適合車種●ヴィッツ KSP90 2005年01月〜●ベルタ KSP92 2005年11月〜●ベルタ SCP92 2005年11月〜●ラクティス NCP100 2005年10月〜●ラクティス SCP100 2005年10月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：B,Fエンジン型式：1KRFE(1.0L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP91 FF 1NZ-FE H17/2〜 1.5G【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] ヴィッツ[型式] NCP91[駆動] FF[エンジン型式] 1NZ-FE[排気量] 1500 NA[年式] H17/2〜[ダウン幅] F:35-30/R:30-25[バネレート] F:2.20/R:2.80[備考] 1.5G【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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ショックアブソーバ フロント用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ 型式 NCP95 右側用 KST5506R KYB カヤバ 補修用

価格14256円

KYB 補修用ショックアブソーバ 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP95 年式 H17.04〜 適合グレード・注意事項など 右側用 KYB品番 KST5506R 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　こちらの商品は大型商品1の送料をいただいております。 　スプリングは付属いたしませんのでご注意ください。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。片側1本のお値段です。ご注意ください。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA/トヨタ ヴィッツ NCP91 1NZ-FE サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格105796円

スペックメーカー品番92798メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種ヴィッツ年式05/02-10/12型式NCP91エンジン型式1NZ-FEアッパーマウント フロント/リア純正/純正バネレート フロント/リア5/3自由長mm フロント/リア200/190スプリング フロント/リアST/BS車高調整範囲 フロント/リア-60〜-10/-45〜-5リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続備考リアショック上部要内装加工備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11商品説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5205R.L/NSF9116 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ ファンカーゴ

価格47174円

ヴィッツ NCP15 ファンカーゴ NCP25 NCP25 NCP25 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ CLA U F 2NZFE ニューエスアールスペシャル FUNCARGO J 1NZFE G X適合車種●ヴィッツ NCP15 2002年05月〜●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：CLA,U,Fエンジン型式：2NZFE駆動：4WD※フロント圧側減衰力純正比160〜280％と固め商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TEIN テイン S.TECH エステク サスペンション (SOFT) TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP91 H17.02〜【smtb-TD】【saitama】

価格18545円

サスペンションチューニングをもっと気軽に、スポーツドライビングおよびローダウンの楽しさをもっと多くの人にというコンセプトのもとに生まれた「S.TECH」。走行性能の向上、乗り心地の確保にも配慮して設計・開発を行っています。引張り強度200kgf/mm級以上の素材を高精度NCコイリング機で成形。徹底したコスト管理のもと、リーズナブルプライスも実現しています。※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] ヴィッツ[型式] NCP91[年式] H17.02〜[グレード等] RS[駆動方式] FF[排気量] 1500[バネレート(kgf/mm)] F:3.0/R:3.5[車高ダウン量] F:-35/R:-30[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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ショックアブソーバ フロント用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ 型式 NCP95 左側用 KST5506L KYB カヤバ 補修用

価格14256円

KYB 補修用ショックアブソーバ 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP95 年式 H17.04〜 適合グレード・注意事項など 左側用 KYB品番 KST5506L 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　こちらの商品は大型商品1の送料をいただいております。 　スプリングは付属いたしませんのでご注意ください。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。片側1本のお値段です。ご注意ください。

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RSR ダウンサス TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP95 4WD 2NZ-FE H17/2〜 F【smtb-TD】【saitama】

価格15984円

[車名] ヴィッツ[型式] NCP95[駆動] 4WD[エンジン型式] 2NZ-FE[排気量] 1300 NA[年式] H17/2〜[ダウン幅] F:40-35/R:45-40[バネレート] F:2.26/R:2.80[備考] F【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R TOYOTA/トヨタ ヴィッツ G's NCP131 1NZ-FE サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格105796円

スペックメーカー品番92798メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R自動車メーカーTOYOTA/トヨタ車種ヴィッツ G's年式11/10-型式NCP131エンジン型式1NZ-FEアッパーマウント フロント/リア純正/純正バネレート フロント/リア5/3自由長mm フロント/リア200/190スプリング フロント/リアST/BS車高調整範囲 フロント/リア-60〜-10/-25〜+15リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続備考RS G'sリアショック上部要内装加工備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11商品説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5205R.L/NSF9116 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ ファンカーゴ

価格47174円

ヴィッツ NCP15 ファンカーゴ NCP25 NCP25 NCP25 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ CLA U F 2NZFE ニューエスアールスペシャル FUNCARGO J 1NZFE G X適合車種●ヴィッツ NCP15 2002年05月〜●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月●ファンカーゴ NCP25 1999年08月〜2000年10月入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：CLA,U,Fエンジン型式：2NZFE駆動：4WD※フロント圧側減衰力純正比160〜280％と固め商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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