トヨタマークX サスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /62 /63 /64 /65 /66 /67 /68 /69 /70 /71 /72 /73 /74 /75 /76 /77 /78 /79 /80 /81 /82 /83 /84 /85 /86 /87 /88 /89 /90 /91 /92 /93 /94 /95 /96 /97 /98 /99 /100 /

CUSCO (クスコ) リアスタビライザー品番:198 311 B19 トヨタマーク X 型式:GRX133 年式:2009.1〜

価格16130円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：リアスタビライザー品番：198 311 B19適合車種ディーラー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX133年式：2009.1〜エンジン型式：2GR-FSE排気量：3500駆動方式：FR商品詳細位置：リア備考：φ19(純正φ15)純正比187%備考：ブッシュ付メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

CUSCO (クスコ) リアスタビライザー品番:198 311 B19 トヨタマーク X 型式:GRX130 年式:2009.1〜

価格16130円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：リアスタビライザー品番：198 311 B19適合車種ディーラー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX130年式：2009.1〜エンジン型式：4GR-FSE排気量：2500駆動方式：FR商品詳細位置：リア備考：φ19(純正φ15)純正比187%備考：ブッシュ付メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

タナベダウンサストヨタマークX GRX120 04年11月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 GRS182DK ローダウン

価格19418円

究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。基準ダウン量を50〜60mm（※注1）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタマークXGRX1204GR-FSE04年11月〜備考/確認グレードなど確認グレード：250G■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 40-50mmF= 46N/mm (4.7kg/mm)\38850GRS182DKR= 25-35mmR= 59.8N/mm (6.1kg/mm)

詳細を確認する

トヨタマーク X GRX130 09/10- HKS 車高調 HIPERMAX S-style X 80120-AT206 ハイパーマックスシリーズ / HIPERMAX SERIES

価格160380円

究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。 1：単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2：ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3：PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4：大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 5：倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用。幅広いセッティングを可能とします。※正立タイプも一部車種を除きピロアッパーマウントを採用。 6：アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。 7：超ショートハイト直巻きスプリングを採用車体の上下運動を抑えるために超ショートハイト直巻きスプリングと固めの減衰力設定を採用。一般道走行時におけるエアロ干渉を防止します。 8：減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 9：極限までローダウン可能元祖、超ローダウン車高調メーカーの強みを活かし、すべての車種でアーム限界値までローダウン可能です。 10：1年2万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、1年2万キロの保証を実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦) 製品シリーズ名トヨタマーク X GRX130 4GR-FSE 09/10- S-style X ◆備考・グレードなど＿ ■商品詳細 HKS 車高調 HIPERMAX SERIES フルキット設定バネレート F/R F=176(18)/R=157(16) N/mm (kgf/mm) 自由長 150/170 F/R mm 減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F=1846/940 伸び側/縮み側 R=1775/814 車高情報 F=-47(0 - -79) 出荷時(最大上限-最大下限) R=-60(0 - -118) Code No. 80120-AT206 　

詳細を確認する

CUSCO (クスコ) 調整式リアアッパーアーム品番:199 474 G トヨタマーク X 型式:GRX130 年式:2009.1〜

価格19980円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：調整式リアアッパーアーム品番：199 474 G適合車種ディーラー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX130年式：2009.1〜エンジン型式：4GR-FSE排気量：2500駆動方式：FR商品詳細位置：リア備考：調整+15 ~ -15mm。スチール製。備考：フロント側(リヤアッパーコントロールアームNo.1) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

タナベダウンサストヨタマークX GRX120 04年11月〜 TANABE SUSTEC NF210 一台分 GRS182NK ローダウン

価格21427円

ローダウンと快適性能を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタマークXGRX1204GR-FSE04年11月〜備考/確認グレードなど確認グレード：250G■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 30-40mmF= 46N/mm (4.7kg/mm)\40950GRS182NKR= 15-25mmR= 56.8N/mm (5.8kg/mm)

詳細を確認する

CUSCO (クスコ) street A 品番:198 61J CB トヨタマーク X 型式:GRX130 年式:2009.1〜

価格93310円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street A品番：198 61J CB適合車種ディーラー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX130年式：2009.1〜エンジン型式：4GR-FSE排気量：2500駆動方式：FR商品詳細車高調整幅：フロント:-55〜-15/リア:-50〜-20最大車高調整幅：フロント:-70〜-15/リア:-62〜-20減衰力調整：フロント:40段/リア:40段スプリングレート：フロント:9.00 /リア:6.00 車高調整機構：フロント:全長固定/リア:全長固定備考：※AVS(減衰力制御装置)車はAVSが作動しなくなりますメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

■タナベダウンサス NF210　トヨタマークX GRX130 4GR-FSE 09/10-【GRX130NK】

価格21082円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用ダウンサス商品名 NF210 品番 GRX130NK 車高ダウン量 (mm)F/R 15-25/15-25 レートkg/mm F/R 4.8/5.8 レートN/mm F/R 47.0/56.8 最低地上高mm (測定部) 130(リアパイプ) バンプラバー - ブーツ - 適合メーカートヨタ適合モデルマークX 適合年式 09/10- 適合型式 GRX130 E/G型式 4GR-FSE 備考1 確認グレード　250G　リラックスセレクション備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承くださいタナベ TANABE たなべダウンサスサスサスペンションコイルスプリングダウンスプリング

詳細を確認する

■バーディクラブ車高調プロスペックダンパートヨタマークX GRX120/GRX121 【smtb-k】【kb】

価格93847円

メーカー名バーディクラブ【Buddy club】種別車高調整式サスペンション商品名プロスペックダンパー位置足回り品番適合メーカートヨタ適合モデルマークX 型式 GRX120/GRX121 バネレート/ハイトフロント 14K/H200 バネレート/ハイトリア 10K/H240 アッパーマウント/フロントゴムブッシュアッパーマウント/リアゴムブッシュ車高調整範囲フロント(mm) -20〜-100 車高調整範囲リア(mm) -20〜-100 備考1 - 備考2 注)各車種の仕様は品質改善の為予告なく変更する場合が御座います。注)4WD・エアサス・アクティブサス等、装着不可注)バネレート表示の()内レートはノーマル形状スプリングバーディクラブ Buddy club 車高調サスサスペンションばーでぃくらぶプロスペック PROスペック pro spec

詳細を確認する

トヨタマークX GRX120 04/11〜 JIC X-MAGIC ダウンサスペンション一台分 H100265 ダウンサスローダウン

価格15391円

JICでは、車高調の開発にあたり、あまりにも多くのスプリングも同時に開発しています。その数々の経験とデータの蓄積が、このX-MAGICという製品に結実しています。美しいスタイリングもスポーティな走りも楽しめるローフォルム。そのふたつの要素を高度にバランスさせたX-MAGIC。他とは違うパフォーマンスを発揮します。安心！長持ち！ベストスタイル！全てを満たす高性能。パープルメタリックが生み出すパフォーマンス。スタイル！！ 1. スタイル車種別にそれぞれ最適なダウン量を設定し、装着した時に車が一番美しく見える抜群のスタイルを実現しました。ノーマルスタイルからエアロパーツ、マフラーなどのパーツ装着をも考慮し、また走行に関して生じる底付きやエアロパーツなどの路面への干渉といった様々な障害をクリアするベストなセッティングを目指しました。 2. バネレート設定車格、使い方、車のポテンシャル、ユーザー層と商品を開発していくためには様々な条件が立ちはだかります。その条件を高い次元でクリアし実用性とフォルム、さらに前後バランスを考慮し、車種別に最適なバネレートを設定しています。全てを実車でセッティングを繰り返し実現した、乗り心地とスタイリングを両立させたストローク量とダウン量を持っています。 3. 耐久性ノーマル形状スプリングへの保証は、今や常識とも言えます。しかし単に線径を太くしヘタリを抑えたといった小手先だけの製造方法での対処をしているわけではありません。SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、当社規定に基づきます。 4. 安心感 JICは車高調メーカーとしてストリートからサーキット、そしてレースシーンと様々なシチュエーションにおいてサスペンションの開発を行ってきました。その蓄積されたノウハウを最大限にフィードバックしたものが、このPROFIT DOWN SPRING「X-MAGIC」なのです。 5. ファッション性その性能と存在を主張するかのように、カラーリングにもひとつのこだわりを持ちました。ブラックのシャーシに映えるパープルメタリックの粉体塗装をスプリングに施しました。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種車輌型式エンジン型式年式トヨタマークX GRX120 4GR-FSE 04/11〜 ◆備考・グレードなど ※7 3000cc取付未確認 ■商品詳細 ( JIC ダウンサス ) シリーズ名ダウン量(mm) バネレートN/(kg) 定価（税込み）商品コード X-MAGICF= 15〜25 F= 44.1(4.5) 26250 H100265 R= 20〜30 R= 66.64(6.8)

詳細を確認する

○JIC X-MAGICフロント用トヨタマークX GRX120 4GR-FSE 04/11〜 H100265 ジェーアイシー

価格9223円

スペックメーカー品番H100265メーカー名JIC製品名X-MAGICフロント用自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX120エンジン型式4GR-FSE年式04/11〜バネレートN/(kg)フロント/リア44.1(4.5)/66.64(6.8)ダウン量(mm)フロント/リア15〜25/20〜30備考3000cc取付未確認※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ！美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください！！納期・配送について ■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

詳細を確認する

タナベダウンサストヨタマークXジオ ANA10 07年09月〜 TANABE SUSTEC NF210 一台分 ANA10NK ローダウン

価格19418円

ローダウンと快適性能を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタマークXジオANA102AZ-FE07年09月〜備考/確認グレードなど確認グレード：240　フロント純正バンプラバー15mmカット　2.4リッター・2WD車の他グレードも装着可■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 20-30mmF= 25.4N/mm (2.6kg/mm)\55650ANA10NKR= 25-35mmR= 50.9N/mm (5.2kg/mm)

詳細を確認する

■タナベダウンサス NF210　トヨタマークX GRX120 4GR-FSE 04/11-09/10【GRS182NK】

価格21082円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用ダウンサス商品名 NF210 品番 GRS182NK 車高ダウン量 (mm)F/R 30-40/15-25 レートkg/mm F/R 4.3/5.8 レートN/mm F/R 44.1/57.8 最低地上高mm (測定部) 128(センタータイコ) バンプラバー - ブーツ - 適合メーカートヨタ適合モデルマークX 適合年式 04/11-09/10 適合型式 GRX120 E/G型式 4GR-FSE 備考1 確認グレード　250G 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承くださいタナベ TANABE たなべダウンサスサスサスペンションコイルスプリングダウンスプリング

詳細を確認する

■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタマークX GRX121【ZS215XPH】【smtb-k】【kb】

価格147389円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラスメーカー品番 ZS215XPH 適合車種トヨタマークX 適合型式 GRX121 F/バネレート ID60-178-18K R/バネレート ID60-203-16K F/アッパーアルミリジッド R/アッパーアルミリジッド備考1 備考2 ハードレートです。ソフトレート別設定発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。ジールエンドレス車高調ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調ぜあl 全長調整ファンクションXプラスファンクション-Xプラス ZEAL ハード hard

詳細を確認する

タナベダウンサストヨタマークX GRX130 09年10月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 GRX130DK ローダウン

価格19418円

究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。基準ダウン量を50〜60mm（※注1）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタマークXGRX1304GR-FSE09年10月〜備考/確認グレードなど確認グレード：250Gリラックスセレクション　2WD／6ATにて確認　フォグ高さ注意■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 30-40mmF= 49N/mm (5kg/mm)\38850GRX130DKR= 30-40mmR= 59.8N/mm (6.1kg/mm)

詳細を確認する

■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタマークX GRX125【ZS214XPS】【smtb-k】【kb】

価格151706円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラスメーカー品番 ZS214XPS 適合車種トヨタマークX 適合型式 GRX125 F/バネレート ID60-178-16K R/バネレート ID60-203-14K F/アッパーアルミリジッド R/アッパーアルミリジッド備考1 備考2 ソフトレートです。ハードレート別設定発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。ジールエンドレス車高調ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調ぜあl 全長調整ファンクションXプラスファンクション-Xプラス ZEAL ソフト soft

詳細を確認する

■バーディクラブ車高調プロスペックダンパートヨタマークX GRX130/GRX133 【smtb-k】【kb】

価格97601円

メーカー名バーディクラブ【Buddy club】種別車高調整式サスペンション商品名プロスペックダンパー位置足回り品番適合メーカートヨタ適合モデルマークX 型式 GRX130/GRX133 バネレート/ハイトフロント 14K/H200 バネレート/ハイトリア 10K/H240 アッパーマウント/フロントゴムブッシュアッパーマウント/リアゴムブッシュ車高調整範囲フロント(mm) -20〜-100 車高調整範囲リア(mm) -20〜-100 備考1 - 備考2 注)各車種の仕様は品質改善の為予告なく変更する場合が御座います。注)4WD・エアサス・アクティブサス等、装着不可注)バネレート表示の()内レートはノーマル形状スプリングバーディクラブ Buddy club 車高調サスサスペンションばーでぃくらぶプロスペック PROスペック pro spec

詳細を確認する

エスペリアダウンサストヨタマークX ジオ ANA15 H19/9〜 4WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-1201 ローダウンサススプリング

価格23846円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。）「保証内容」スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。「保証期間」商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式駆動エンジン型式年式トヨタマークX ジオ ANA15 4WD 2AZ-FE H19/9〜 ◆備考・確認グレードなど 4WD 2.4L 240/240F/240G＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサスローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名ダウン量バネレート商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 40〜45mm F= 3.3 EST-1201 R= 36〜41mm R= 6.8

詳細を確認する

エスペリアダウンサストヨタマークX ジオ ANA10 H19/9〜 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-1195 ローダウンサススプリング

価格22291円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。）「保証内容」スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。「保証期間」商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式駆動エンジン型式年式トヨタマークX ジオ ANA10 2WD 2AZ-FE H19/9〜 ◆備考・確認グレードなど 2WD 2.4L 240G 6人乗り＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサスローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名ダウン量バネレート商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 40〜45mm F= 3.3 EST-1195 R= 35〜40mm R= 6

詳細を確認する

CUSCO (クスコ) street ZERO 品番:198 61P CN トヨタマーク X 型式:GRX130 年式:2009.1〜

価格99530円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street ZERO品番：198 61P CN適合車種ディーラー：トヨタ車種：マーク X型式：GRX130年式：2009.1〜エンジン型式：4GR-FSE排気量：2500駆動方式：FR商品詳細車高調整幅：フロント:-55〜-20/リア:-50〜-20最大車高調整幅：フロント:-109〜0/リア:-96〜0アッパーマウント：フロント:ゴム固定式/リア:ゴム固定式スプリングレート：フロント:10.00 /リア:6.00 車高調整機構：フロント:全長調整/リア:全長調整メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

タナベダウンサストヨタマークX GRX130 09年10月〜 TANABE SUSTEC NF210 一台分 GRX130NK ローダウン

価格21427円

ローダウンと快適性能を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタマークXGRX1304GR-FSE09年10月〜備考/確認グレードなど確認グレード：250Gリラックスセレクション　2WD／6ATにて確認　フォグ高さ注意■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 15-25mmF= 47N/mm (4.8kg/mm)\42000GRX130NKR= 15-25mmR= 56.8N/mm (5.8kg/mm)

詳細を確認する

○JIC X-MAGIC 1台分ダウンサストヨタマークX GRX120 4GR-FSE 04/11〜 H100265 ジェーアイシー

価格15660円

スペックメーカー品番H100265メーカー名JIC製品名X-MAGIC 1台分自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX120エンジン型式4GR-FSE年式04/11〜バネレートN/(kg)フロント/リア44.1(4.5)/66.64(6.8)ダウン量(mm)フロント/リア15〜25/20〜30備考3000cc取付未確認※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ！美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください！！納期・配送について ■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

詳細を確認する

■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタマークX GRX125【ZS214XPH】【smtb-k】【kb】

価格151706円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラスメーカー品番 ZS214XPH 適合車種トヨタマークX 適合型式 GRX125 F/バネレート ID60-178-18K R/バネレート ID60-203-16K F/アッパーアルミリジッド R/アッパーアルミリジッド備考1 備考2 ハードレートです。ソフトレート別設定発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。ジールエンドレス車高調ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調ぜあl 全長調整ファンクションXプラスファンクション-Xプラス ZEAL ハード hard

詳細を確認する

■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタマークX GRX121【ZS215XPS】【smtb-k】【kb】

価格153285円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラスメーカー品番 ZS215XPS 適合車種トヨタマークX 適合型式 GRX121 F/バネレート ID60-178-16K R/バネレート ID60-203-14K F/アッパーアルミリジッド R/アッパーアルミリジッド備考1 備考2 ソフトレートです。ハードレート別設定発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。ジールエンドレス車高調ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調ぜあl 全長調整ファンクションXプラスファンクション-Xプラス ZEAL ソフト soft

詳細を確認する

エスペリアダウンサストヨタマークX ジオ ANA10 H19/9〜 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-1194 ローダウンサススプリング

価格22291円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。）「保証内容」スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。「保証期間」商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式駆動エンジン型式年式トヨタマークX ジオ ANA10 2WD 2AZ-FE H19/9〜 ◆備考・確認グレードなど 2WD 2.4L 240/240F 7人乗り＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサスローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名ダウン量バネレート商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 40〜45mm F= 3.3 EST-1194 R= 35〜40mm R= 6

詳細を確認する

エスペリアダウンサストヨタマークX ジオ GGA10 H19/9〜 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-1204 ローダウンサススプリング

価格22291円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。）「保証内容」スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。「保証期間」商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式駆動エンジン型式年式トヨタマークX ジオ GGA10 2WD 2GR-FE H19/9〜 ◆備考・確認グレードなど 2WD 3.5L 350G ＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサスローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名ダウン量バネレート商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 43〜48mm F= 3.3 EST-1204 R= 35〜40mm R= 6

詳細を確認する

■CST Vettel（ベッテル）サスペンションシステムトヨタマークX GRX121 H16/11〜H21/9 アッパーフロントゴムアッパーリアゴム

価格75210円

メーカー名 CST 商品名 Vettel（ベッテル）サスペンションシステム適合車種トヨタマークX 適合型式 GRX121 年式 H16/11〜H21/9 アッパーマウント/フロントゴムアッパーマウント/リアゴムキャンバー調整/フロント固定式キャンバー調整/リア固定式車高調整幅/フロント -35〜-90 車高調整幅/リア -30〜-90 ブレーキホースブラケット必要数/フロント 2 ブレーキホースブラケット必要数/リア - 備考発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 CST ドゥオール車高調全長調整ベッテル Vettel タイプベッテル Type

詳細を確認する

エスペリアショートハイトバンプラバートヨタマークX GRX121 H16/11〜 2WD 3.0L 300G フロント用 BR-666F

価格4432円

エスペリアショートハイトバンプラバートヨタマークX GRX121 H16/11〜 2WD 3.0L 300G フロント用 BR-666Fメーカー：トヨタ車種：マークX型式：GRX121 (H16/11〜) (3GR-FSE)仕様他：2WD 3.0L 300G製品コード：BR-666Fシリーズ：ショートハイトバンプラバーセット：フロントのみ製品備考：なし定価（税抜）：5700 円JANコード：4536190806666エスペリアショートハイトバンプラバートヨタマークX GRX121 H16/11〜 2WD 3.0L 300G フロント用 BR-666F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

詳細を確認する

■ZEAL FUNCTION-Xプラス ◆トヨタマークX GRX121【ZS215XPS】【smtb-k】【kb】

価格147389円

メーカー名 ZEAL 商品名 FUNCTION-Xプラスメーカー品番 ZS215XPS 適合車種トヨタマークX 適合型式 GRX121 F/バネレート ID60-178-16K R/バネレート ID60-203-14K F/アッパーアルミリジッド R/アッパーアルミリジッド備考1 備考2 ソフトレートです。ハードレート別設定発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約10〜14営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。ジールエンドレス車高調ファンクション FUNCTION-Xplus ZEAL車高調ぜあl 全長調整ファンクションXプラスファンクション-Xプラス ZEAL ソフト soft

詳細を確認する

エスペリアショートハイトバンプラバートヨタマークX GRX125 H16/11〜 4WD 2.5L 250G-Four フロント用 BR-666F

価格4432円

エスペリアショートハイトバンプラバートヨタマークX GRX125 H16/11〜 4WD 2.5L 250G-Four フロント用 BR-666Fメーカー：トヨタ車種：マークX型式：GRX125 (H16/11〜) (4GR-FSE)仕様他：4WD 2.5L 250G-Four製品コード：BR-666Fシリーズ：ショートハイトバンプラバーセット：フロントのみ製品備考：なし定価（税抜）：5700 円JANコード：4536190806666エスペリアショートハイトバンプラバートヨタマークX GRX125 H16/11〜 4WD 2.5L 250G-Four フロント用 BR-666F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /62 /63 /64 /65 /66 /67 /68 /69 /70 /71 /72 /73 /74 /75 /76 /77 /78 /79 /80 /81 /82 /83 /84 /85 /86 /87 /88 /89 /90 /91 /92 /93 /94 /95 /96 /97 /98 /99 /100 /