TOYOTA(トヨタ)ウイッシュ (ZGE20W) 1.8S RS-RTi2000:DOWN[T865TW]

価格30266円

ウイッシュ (ZGE20W) 1.8S RS-RTi2000:DOWN[T865TW] 車名 車両型式 排気量 年式 シリーズ セット ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) マッチング グレード 商品 コード ウィッシュ  ZGE20W FF 1800 NA 21/4〜24/3 Ti2000 DOWN1台分 --1.8S T865TW        F 35〜303.06  T865TWF        R 30〜254.90  T865TWR ウィッシュ  ZGE20W FF 1800 NA 24/4〜 Ti2000 DOWN1台分 --1.8S T865TW        F 35〜303.06  T865TWF        R 25〜204.90  T865TWR

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア EST-086R トヨタ/TOYOTA セプターワゴン

価格20250円

セプターワゴン VCV15W 3VZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●セプターワゴン VCV15W 3VZ-FE 1992年08月〜1996年07月 3.0L入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :3.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-086 トヨタ/TOYOTA セプターワゴン

価格27648円

セプターワゴン VCV15W 3VZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●セプターワゴン VCV15W 3VZ-FE 1992年08月〜1996年07月 3.0L入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :30〜35F/RATE :3R/RATE :3.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub WAGON SPEC VersionII ダンパー トヨタ/TOYOTA アルファード MNH10W

価格96768円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ダンパー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ワゴンスペック DAMPER快適性を究極までに突き詰めたワゴン・ミニバン専用モデルワゴン・ミニバンの腰高感を払拭し、乗り心地の良さと静粛性を極限まで煮詰め、ストリートの快適性に重点を置いた、サスペンションキット!バネレート/ハイト・フロント:6K/H240・リア:(5.5K)推奨車高調整範囲(mm)・フロント:-5〜-75・リア:-30〜-80アッパーマウント・フロント:リジッド※4WD・エアサス・アクティブサス等装着不可。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高(最低地上高90mm以上)にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。 金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NSC4106/NSC4107 トヨタ/TOYOTA カムリ ビスタ

価格36784円

カムリ CV30 CV40 SV30 SV40 SV41 SV42 ビスタ CV30 CV40 CV40 SV30 SV40 SV41 SV42 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 CAMRY VISTA ARDEO LUM ZE ZV ZX 2CT ニューエスアールスペシャル XJ 3CT XT 4SFE 3SFE ツアラー ETO VR VX ALPX VJ VL適合車種●カムリ CV30 1990年07月〜1994年06月●カムリ CV40 1994年06月〜1998年06月●カムリ SV30 1993年10月〜1994年06月●カムリ SV40 1994年06月〜1998年06月●カムリ SV41 1994年06月〜1998年06月●カムリ SV42 1994年06月〜1998年06月●ビスタ CV30 1990年07月〜1994年06月●ビスタ CV40 1994年06月〜1998年06月●ビスタ CV40 1994年06月〜1998年06月●ビスタ SV30 1993年10月〜1994年06月●ビスタ SV40 1994年06月〜1998年06月●ビスタ SV41 1994年06月〜1998年06月●ビスタ SV42 1994年06月〜1998年06月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:LUM,ZE,ZV,ZXエンジン型式:2CT外観形式:セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア EST-867R トヨタ/TOYOTA IQ

価格16200円

IQ KGJ10 1KR-FE NGJ10 1NR-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 アイキュー えすぺりあ適合車種●IQ KGJ10 1KR-FE 2008年10月〜 2WD1.0L100X●IQ NGJ10 1NR-FE 2009年08月〜 2WD1.3L130G/MT→(ゴー)共通入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :2.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub WAGON SPEC VersionII ダンパー トヨタ/TOYOTA アルファード MNH10W

価格96768円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ダンパー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ワゴンスペック DAMPER快適性を究極までに突き詰めたワゴン・ミニバン専用モデルワゴン・ミニバンの腰高感を払拭し、乗り心地の良さと静粛性を極限まで煮詰め、ストリートの快適性に重点を置いた、サスペンションキット!バネレート/ハイト・フロント:6K/H240・リア:(5.5K)推奨車高調整範囲(mm)・フロント:-5〜-75・リア:-30〜-80アッパーマウント・フロント:リジッド※4WD・エアサス・アクティブサス等装着不可。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高(最低地上高90mm以上)にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。 金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF2078 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ ハイエース/レジアスエース

価格13057円

ヴィッツ NCP13 ハイエース/レジアスエース KZH120G KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ビッツ VITZ RS 1NZFE ニューエスアールスペシャル HIACE REGIUSACE 1KZTE適合車種●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜●ハイエース/レジアスエース KZH120G 1993年08月〜1995年08月入数:リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:RSエンジン型式:1NZFE駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-400F トヨタ/TOYOTA カムリ

価格5734円

カムリ ACV30 2AZ-FE サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●カムリ ACV30 2AZ-FE 2001年09月〜2003年06月 2WD2.4L前期専用入数:フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント EST-937F トヨタ/TOYOTA カムリ

価格12177円

カムリ AVV50 2AR-FXE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●カムリ AVV50 2AR-FXE 2011年09月〜 2WD HYBRID入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-867 トヨタ/TOYOTA IQ

価格22410円

IQ KGJ10 1KR-FE NGJ10 1NR-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 アイキュー えすぺりあ適合車種●IQ KGJ10 1KR-FE 2008年10月〜 2WD1.0L100X●IQ NGJ10 1NR-FE 2009年08月〜 2WD1.3L130G/MT→(ゴー)共通入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35R/DOWN :30〜35F/RATE :2.2R/RATE :2.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント EST-937F トヨタ/TOYOTA カムリ

価格12177円

カムリ AVV50 2AR-FXE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●カムリ AVV50 2AR-FXE 2011年09月〜 2WD HYBRID入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-411 トヨタ/TOYOTA アルテッツァ ジータ

価格27648円

アルテッツァ ジータ GXE10W 1G-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 アルテッツア えすぺりあ適合車種●アルテッツァ ジータ GXE10W 1G-FE 2001年07月〜2005年07月 2WD2.0L入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :25〜30R/DOWN :25〜30F/RATE :5.6R/RATE :4.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports Kit LKIT-GSR55W トヨタ/TOYOTA エスティマ TL

価格58125円

エスティマ TL GSR55W KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ESTIMA TL Gパッケージ Sパッケージ アエラス G 2GRFE 3.5L サスペンションキット ローファースポーツ サスペンションシステムキット適合車種●エスティマ TL GSR55W 2006年01月〜入数:フロント/リアセットローファースポーツ キットは ローファースポーツショックアブソーバ と ローハイトスプリング(L・H・S) 1台分 のセット商品です。いまやカーライフの主流となったミニバン&ワゴン。日常の足からアウトドアレジャーまで幅広く利用できるところが魅力です。ローファースポーツキットは「ミニバン&ワゴンのルックスもローダウンして良くしたい。でも乗り心地も良くしたい」というユーザーの願いにお答えしたローダウンサスペンションです。純正形状を採用し、適度なローダウンスプリングとショートストロークショックアブソーバでスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。またキットの他、ショックアブソーバセットはさらに幅広い車幅に設定しています。グレード:Gパッケージ、Sパッケージ、アエラス、Gエンジン型式:2GRFE(3.5L)駆動:4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-410 トヨタ/TOYOTA アルファード

価格37665円

アルファード ANH10W 2AZ-FE MNH10W 1MZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●アルファード ANH10W 2AZ-FE 2002年05月〜2005年04月 2WD2.4L※TEMS車も共通で使えます●アルファード MNH10W 1MZ-FE 2002年05月〜2005年04月 2WD3.0L※TEMS車も共通で使えます入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50R/DOWN :45〜50F/RATE :4R/RATE :6.7商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-225 トヨタ/TOYOTA アルテッツァ

価格27648円

アルテッツァ GXE10 1G-FE SXE10 3S-GE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 アルテッツア えすぺりあ適合車種●アルテッツァ GXE10 1G-FE 1998年10月〜2005年07月●アルテッツァ SXE10 3S-GE 1998年10月〜2005年07月入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/RATE :5.6R/RATE :4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント Lowfer Sports WST5386R/WST5386L トヨタ/TOYOTA プリウス

価格37486円

プリウス NHW20 NHW20 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 PRIUS S G 1NZ-FXE ローファースポーツ Sツーリングセレクション Gツーリングセレクション適合車種●プリウス NHW20 2003年09月〜●プリウス NHW20 2003年09月〜入数:フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:S,Gエンジン型式:1NZ-FXEタイヤ:15インチホイール駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア Extage ESB2085 トヨタ/TOYOTA ハイエース/レジアスエース ワゴン

価格29548円

ハイエース/レジアスエース ワゴン TRH214W 219W 224W 229W KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 HIACE REGIUSACE 全グレード 2.7Lガソリン エクステージ適合車種●ハイエース/レジアスエース ワゴン TRH214W,219W,224W,229W 2004年08月〜入数:リア(左右)こだわりのセッティングに応える32段階減衰調整機能を備えたショックアブソーバ。エクステージの開発にあたってはこれまでの開発プロセスや試作スペックにとらわれることなく、まったく新たにトライ。さらには求める性能を高めるたびに犠牲になる性能に妥協することなく、小パーツにいたるまで試作、徹底したテストを繰り返し、1台1台のキャラクターや仕様・構造を最大限に引き出す性能を追求しました。そしてK YBの先進技術を注ぎ込んで決定された仕様だけにとどまらず、乗用車用では少ない32段階減衰調整機能(一部車種リア8段調整)を搭載。走りの好みやタイヤなどのセッティングなど高級セダンならではの味わいと楽しみ方にもお応えします。グレード:全グレードエンジン型式:2.7Lガソリン駆動:FR,4WD※Extageは除く(TRH219W,KDH219W,KDH229W)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント EST-639F トヨタ/TOYOTA カムリ

価格13284円

カムリ ACV30 2AZ-FE ACV30 2AZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●カムリ ACV30 2AZ-FE 2004年07月〜2005年12月 2WD2.4L後期※TEMS車も共通で使えます●カムリ ACV30 2AZ-FE 2003年07月〜2004年07月 2WD2.4L中期※TEMS車も共通で使えます入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40F/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-230 トヨタ/TOYOTA アルテッツァ

価格30510円

アルテッツァ SXE10 3S-GE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 アルテッツア えすぺりあ適合車種●アルテッツァ SXE10 3S-GE 1998年10月〜2005年07月 ACTIVEーGT入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :35〜40R/DOWN :40〜45F/RATE :6.4R/RATE :5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports Kit LKIT-AHR20W トヨタ/TOYOTA エスティマハイブリッド

価格58125円

エスティマハイブリッド AHR20W KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 ESTIMA HYBRID 全グレード 2AZFXE 2.4L サスペンションキット ローファースポーツ サスペンションシステムキット適合車種●エスティマハイブリッド AHR20W 2006年06月〜入数:フロント/リアセットローファースポーツ キットは ローファースポーツショックアブソーバ と ローハイトスプリング(L・H・S) 1台分 のセット商品です。いまやカーライフの主流となったミニバン&ワゴン。日常の足からアウトドアレジャーまで幅広く利用できるところが魅力です。ローファースポーツキットは「ミニバン&ワゴンのルックスもローダウンして良くしたい。でも乗り心地も良くしたい」というユーザーの願いにお答えしたローダウンサスペンションです。純正形状を採用し、適度なローダウンスプリングとショートストロークショックアブソーバでスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。またキットの他、ショックアブソーバセットはさらに幅広い車幅に設定しています。グレード:全グレードエンジン型式:2AZFXE(2.4L)駆動:フルタイム4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-861 トヨタ/TOYOTA クラウン

価格32886円

クラウン GRS204 2GR-FSE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●クラウン GRS204 2GR-FSE 2008年02月〜 2WD3.5Lアスリート入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :35〜40F/RATE :4.7R/RATE :6.5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント EST-816F トヨタ/TOYOTA カローラアクシオ

価格9410円

カローラアクシオ NZE141 1NZ-FE ZRE142 2ZR-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●カローラアクシオ NZE141 1NZ-FE 2006年10月〜 2WD1.5L●カローラアクシオ ZRE142 2ZR-FE 2006年10月〜 2WD1.8L入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :2.9商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア EST-511R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格25313円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2003年08月〜2006年08月 後期専用eR仕様A仕様共通入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント EST-867F トヨタ/TOYOTA IQ

価格8303円

IQ KGJ10 1KR-FE NGJ10 1NR-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 アイキュー えすぺりあ適合車種●IQ KGJ10 1KR-FE 2008年10月〜 2WD1.0L100X●IQ NGJ10 1NR-FE 2009年08月〜 2WD1.3L130G/MT→(ゴー)共通入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :2.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア Extage ESB2085 トヨタ/TOYOTA ハイエース/レジアスエース コミューター ハイエース/レジアスエース バン

価格29548円

ハイエース/レジアスエース コミューター TRH223B 228B/KDH222B 227B ハイエース/レジアスエース バン KDH200V 205V 200K 220K 225K TRH200V 200K 221K 226K KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット トヨタ自動車 HIACE REGIUSACE 全グレード 2.7Lガソリン 2.5Lディーゼル エクステージ 2.0適合車種●ハイエース/レジアスエース コミューター TRH223B,228B/KDH222B,227B 2004年08月〜●ハイエース/レジアスエース バン KDH200V,205V,200K,220K,225K 2004年08月〜●ハイエース/レジアスエース バン TRH200V,200K,221K,226K 2004年08月〜入数:リア(左右)こだわりのセッティングに応える32段階減衰調整機能を備えたショックアブソーバ。エクステージの開発にあたってはこれまでの開発プロセスや試作スペックにとらわれることなく、まったく新たにトライ。さらには求める性能を高めるたびに犠牲になる性能に妥協することなく、小パーツにいたるまで試作、徹底したテストを繰り返し、1台1台のキャラクターや仕様・構造を最大限に引き出す性能を追求しました。そしてK YBの先進技術を注ぎ込んで決定された仕様だけにとどまらず、乗用車用では少ない32段階減衰調整機能(一部車種リア8段調整)を搭載。走りの好みやタイヤなどのセッティングなど高級セダンならではの味わいと楽しみ方にもお応えします。グレード:全グレードエンジン型式:2.7Lガソリン/2.5Lディーゼル駆動:FR,4WD※Extageは除く(TRH228B,KDH227B)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア EST-086 トヨタ/TOYOTA セプターワゴン

価格27648円

セプターワゴン VCV15W 3VZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●セプターワゴン VCV15W 3VZ-FE 1992年08月〜1996年07月 3.0L入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :30〜35F/RATE :3R/RATE :3.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント EST-861F トヨタ/TOYOTA クラウン

価格11624円

クラウン GRS204 2GR-FSE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●クラウン GRS204 2GR-FSE 2008年02月〜 2WD3.5Lアスリート入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :4.7商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア EST-511R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格25313円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車 えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2003年08月〜2006年08月 後期専用eR仕様A仕様共通入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :25〜30R/RATE :3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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