■TEIN EDFCセット コントローラー&モーターキット 【テイン 車高調用 トヨタ アルファード GGH20W ストリートアドバンス GSC86-21AS2 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12140】【smtb-k】【kb】

価格30699円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12140 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー トヨタ 適合モデル アルファード 適合グレード 350G L-PACKAGE 適合年式 2008.05〜※ 適合型式 GGH20W 排気量 3500 駆動方式 FF 適合する車高調 ストリートアドバンス 適合車高調品番 GSC86-21AS2 フロント取付備考 リア取付備考 内装サービスホールカバーの取外しまたはカットが必要です。モーターは、車体と平行に取付けが必要です。モーターがサードシートに近い為、スライド時には注意が必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12140 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:T065S トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NA T065S RS-R [rsr T065S 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格19828円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:T065S トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NA品番又はJANコードJAN:4511969284418サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:T065S トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:30〜25/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:3.16/リア:4.49マッチンググレード RC備考 最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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TEIN 車高調■テイン STREET ADVANCE【ストリートアドバンス】トヨタ アルファード GGH20W 2008.05〜※ 350G L-PACKAGE 3500 FF【GSC86-21AS2】【smtb-k】【kb】

価格74132円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 車高調整式サスペンション 商品名 ストリートアドバンス 商品品番 GSC86-21AS2 適合メーカー トヨタ 適合モデル アルファード 適合グレード 350G L-PACKAGE 適合年式 2008.05〜※ 適合型式 GGH20W 排気量 3500 駆動方式 FF 備考 RR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。 フロント減衰調整 ○ フロント全長調整 × フロントマウント 純正マウントをご用意ください。 フロント基準車高 純正比 -45mm フロント最大車高 調節範囲 -65mm〜-15mm フロント推奨車高 調節範囲 -55mm〜-35mm フロント自由長 275mm フロントスプリングレート フロントスプリングレート フロントスプリングレート 5.0Kgf/mm (49N/mm) リア減衰調整 ○ リア全長調整 × リアマウント 純正マウントをご用意ください。 リア基準車高 純正比 -55mm リア最大車高 調節範囲 -83mm〜-50mm リア推奨車高 調節範囲 -65mm〜-50mm リア自由長 257mm リアスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) EDFC適合 ○ TEIN 車高調 サスペンション ネジ式 テイン トヨタ アルファード GGH20WSTREET ADVANCE ストリートアドバンス GSC86-21AS2

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KYB(カヤバ) ショックアブソーバー NEW SR スペシャル フロント/リアSET 1台分 トヨタ ソアラ 形式:GZ20 排気量:1GGTEU 年式:86/1〜91/4 NSF9007A/NSF9008A

価格29808円

商品詳細をKYBホームページで確認する⇒こちらあらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特性をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。

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TEIN 車高調■テイン STREET ADVANCE【ストリートアドバンス】トヨタ アルファード GGH20W 2008.05〜※ 350S C-PACKAGE 3500 FF【GSC86-21AS2】【smtb-k】【kb】

価格74132円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 車高調整式サスペンション 商品名 ストリートアドバンス 商品品番 GSC86-21AS2 適合メーカー トヨタ 適合モデル アルファード 適合グレード 350S C-PACKAGE 適合年式 2008.05〜※ 適合型式 GGH20W 排気量 3500 駆動方式 FF 備考 RR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。 フロント減衰調整 ○ フロント全長調整 × フロントマウント 純正マウントをご用意ください。 フロント基準車高 純正比 -45mm フロント最大車高 調節範囲 -65mm〜-15mm フロント推奨車高 調節範囲 -55mm〜-35mm フロント自由長 275mm フロントスプリングレート フロントスプリングレート フロントスプリングレート 5.0Kgf/mm (49N/mm) リア減衰調整 ○ リア全長調整 × リアマウント 純正マウントをご用意ください。 リア基準車高 純正比 -55mm リア最大車高 調節範囲 -83mm〜-50mm リア推奨車高 調節範囲 -65mm〜-50mm リア自由長 257mm リアスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) EDFC適合 ○ TEIN 車高調 サスペンション ネジ式 テイン トヨタ アルファード GGH20WSTREET ADVANCE ストリートアドバンス GSC86-21AS2

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カヤバ ショック 1台分(フロント&リア) ■KYB New SR Special トヨタ ソアラ GZ20 86/01〜91/04 (VX、 VZ) (1GEU)【NSF9007A ×2 NSF9008A ×2】

価格29259円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 NSF9007A ×2 NSF9008A ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 フロントのみをご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー トヨタ 適合車種 ソアラ 年式 86/01〜91/04 適合型式 GZ20 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(VX、 VZ) 車種特記事項2 エンジン形式(1GEU) 車種特記事項3 外観形式(クーペ) 車種特記事項4 備考(TEMS無し車) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル SOARER

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タナベ TANABE SUSTEC GF210 サステック ダウンサス スプリング トヨタ 86 ZN6 FA20 グレード/GT 2.0リッター NA FR 6AT車 【ZN6GK】 ダウン量:F:5〜15 R:10〜20(mm)

価格26142円

【クレジットカード使用OK!】【納期目安】2〜7営業日での出荷※こちらの商品はメーカー直送商品となります。※商品手配・発送後のキャンセルはお受けできませんので、お気をつけください。※商品発送後の商品交換はお受けできません。適合は必ずご確認ください。●商品ページに記載しております確認事項を必読願います。●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい。当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます●タナベ TANABE SUSTEC GF210 サステック トヨタ 86 ZN6 FA20 グレード/GT 2.0リッター NA FR 6AT車 【ZN6GK】 ダウン量:F:5〜15 R:10〜20(mm)※ご注意※・この商品はメーカー直送商品のため、銀行、もしくはゆうちょへのお振込みのみの対応となります。 ご注文の際はお支払い方法の選択で「銀行振込」または「郵便振込」をご選択ください。・ご入金確認後の商品となりますのでご了承願い案ます。・適合に関しては必ずメーカーホームページにてご確認いただくか、ご注文の前にお問合せください。・商品手配後のキャンセル、もしくは返品は承っておりませんので、適合や納期など必ずご確認ください。TANABEメーカーサイト(Item Serach 製品検索より適合確認願います)●程よいローダウンとハンドリングアップ●サステックGF210は、狙ったラインをトレースし、しなやかなコーナリング性能を発揮する強靱設計。さらに、バネ本体の軽量化に加え、最適なストローク量を実現し、バネレート20〜30%アップを実現(ノーマル比)。手軽にスポーツ走行を楽しんでいただき、スタイリッシュなフォルムを約束する30〜40mm(※注1)ものローダウンが可能となっています。注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。■他社にはまねできない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。■サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。■耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。

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テイン モノスポーツ ツーリング トヨタ アルファード L/Cパッケージ /ヴェルファイア L/Gエディション FF車 GGH20W/ANH20W用 GSC86-71AS3

価格144180円

対応車種 : トヨタ アルファード FF車Lパッケージ/Cパッケージ       ヴェルファイア FF車 Lエディション/Cエディション適応型式 : GGH20W ※メーカーオプション装着車で車重2,000kg以上年式 : 2008年5月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 :  フロント -45〜-25mm (-77〜+25mm)  リ ア -50〜-30mm (-62〜-19mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意★RR純正ダストブーツの加工が必要です。Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。■バネレート / アッパーマウント: フロント 6.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属  リ ア 8.0kg / 純正アッパー再使用 ※HAS付在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。 ★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。(一部車種は純正バンプラバーを使用します。) ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式!ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用!横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて(※1) トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.! 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.(マイクロスピードバルブ)」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ&正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段(64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ)で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 (一部車種はEDFCシリーズ非対応となります) ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。) ■8. 耐久性&信頼性に自信あり! 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状&材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。(一部車種は純正ダストブーツを使用します。) また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全! アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許 第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング! 付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状(ストレートタイプ、樽型タイプ等)を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル! 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール&仕様変更が可能! テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★こちらの『MONO SPORT』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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■TEIN EDFCセット コントローラー&モーターキット 【テイン 車高調用 トヨタ アルファード GGH25W スーパーフレックスワゴン GSC86-R1AS3 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格29520円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー トヨタ 適合モデル アルファード 適合グレード 350S; 350X; 350G 適合年式 2008.05〜※ 適合型式 GGH25W 排気量 3500 駆動方式 4WD 適合する車高調 スーパーフレックスワゴン 適合車高調品番 GSC86-R1AS3 フロント取付備考 リア取付備考 内装サービスホールカバーの取外しまたはカットが必要です。モーターは、車体と平行に取付けが必要です。モーターがサードシートに近い為、スライド時には注意が必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R 車高調 Sports☆i (ピロ仕様) トヨタ 86 24/4〜 ZN6 FA20 2000cc NA FR RS-R

価格187110円

製品番号:SPIT065MPシリーズ名 RS★R Sports☆i (ピロ仕様) 品番 SPIT065MP 適合車種 トヨタ 86 排気量 2000cc NA 車両型式 ZN6 エンジン型式 FA20 年式 24/4〜 マッチンググレード G 備考 リア減衰力24段調整。ピロ仕様はよりスポーティなSPECに仕上げています。 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ ○ 全長式 ●[減衰調整※1表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●[減衰調整※2表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能  (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●[Ftキャンバー調整※3表記]キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●[Ftキャンバー調整※4表記]フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用) お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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■TEIN ハイテク トヨタ アルファード GGH25W 2008/05〜 3500 4WD 350S/ 350X/ 350G【SKC86-G1B00】【smtb-k】【kb】

価格24830円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ 種別 自動車用サスペンションコイル 商品名 HIGH TECH(ハイテク) 位置 足回り 商品品番 SKC86-G1B00 適合メーカー トヨタ 適合モデル アルファード 適合型式 GGH25W 排気量 3500 駆動方式 4WD 適合グレード 350S/ 350X/ 350G 適合欄 適合 基準車高純正比 (mm) F-35/R-45 レート (N/mm)/(Kgf/mm)/ 自由長(mm) F 33.3/3.3/336  R 80.4/8.2/327 備考1 - 備考2 ダウン量は目安です。現車の状態等により記載のダウン量と異なる場合もございますので、ご了承ください。 TEIN テイン ハイテク high tech ダウンサス サス Hightech ダウンスプリング

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【送料無料】 RS-R 車高調 Black-i 品番:BKT065M トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR 2000 NA BKT065M RS-R [rsr BKT065M 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格165583円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Black-i 品番:BKT065M トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR 2000 NA品番又はJANコードJAN:4511969827530サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Black-i 品番:BKT065M トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR 2000 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-15〜-60/リア:-25〜-65推奨車高(mm) フロント:-25〜-30/リア:-30〜-35最大調整幅(mm) フロント:-10〜-80/リア:-15〜-105バネレート(kg/mm) フロント:7.00/リア:7.00減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式マッチンググレード GT備考 リア減衰力24段調整。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST5504R/NST5504L*各1本 トヨタ 86 ZN6 2012/04〜KYB [自動車 サスペンション]【RCP】

価格35220円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST5504R/NST5504L*各1本 トヨタ 86 ZN6 2012/04〜品番又はJANコードJAN:kmasa-011124サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■TEIN テイン ダウンスプリング HIGH-TECH  車種:トヨタ ヴェルファイア/アルファード 型式:GGH25W 品番:SKC86-G1B00※C-keyword【02P05July14】

価格26222円

TEIN テイン ダウンスプリング HIGH-TECH  車種:トヨタ ヴェルファイア/アルファード 型式:GGH25W 品番:SKC86-G1B00HIGH.TECHローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル【コンセプト】◆安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。(当社保証規定による。)≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。◆純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。(突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります) ◆へたりの無い最高素材を使用 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。≫自慢の軽さ素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によって当社従来品に比べて約10%の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります) ※保証書がない場合は、保証を受けることができません。製品購入後は必ず保証書請求手続きをお済ませください。※クレーム返品時にかかる工賃及び製品返送費用はお客様負担となりますので、予めご了承ください。【ご購入前に】商品品番・適合をメーカーサイトにて必ずご確認ください!

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■TEIN テイン ダウンスプリング HIGH-TECH  車種:トヨタ ヴェルファイア/アルファードハイブリッド 型式:ATH20w 品番:SKC86-G1B00※C-keyword【02P05July14】

価格26222円

TEIN テイン ダウンスプリング HIGH-TECH  車種:トヨタ ヴェルファイア/アルファードハイブリッド 型式:ATH20w 品番:SKC86-G1B00HIGH.TECHローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル【コンセプト】◆安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。(当社保証規定による。)≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。◆純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。(突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります) ◆へたりの無い最高素材を使用 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。≫自慢の軽さ素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によって当社従来品に比べて約10%の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります) ※保証書がない場合は、保証を受けることができません。製品購入後は必ず保証書請求手続きをお済ませください。※クレーム返品時にかかる工賃及び製品返送費用はお客様負担となりますので、予めご了承ください。【ご購入前に】商品品番・適合をメーカーサイトにて必ずご確認ください!

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:T065S トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NA T065S RS-R [rsr T065S 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格19828円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:T065S トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NA品番又はJANコードJAN:4511969284418サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R SUPER DOWN 品番:T065S トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:30〜25/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:3.16/リア:4.49マッチンググレード GT備考 最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■TEIN ハイテク トヨタ ヴェルファイア GGH25W 2008/05〜 3500 4WD 3.5V/ 3.5Z/ 3.5X【SKC86-G1B00】【smtb-k】【kb】

価格24830円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ 種別 自動車用サスペンションコイル 商品名 HIGH TECH(ハイテク) 位置 足回り 商品品番 SKC86-G1B00 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴェルファイア 適合型式 GGH25W 排気量 3500 駆動方式 4WD 適合グレード 3.5V/ 3.5Z/ 3.5X 適合欄 適合 基準車高純正比 (mm) F-35/R-45 レート (N/mm)/(Kgf/mm)/ 自由長(mm) F 33.3/3.3/336  R 80.4/8.2/327 備考1 - 備考2 ダウン量は目安です。現車の状態等により記載のダウン量と異なる場合もございますので、ご了承ください。 TEIN テイン ハイテク high tech ダウンサス サス Hightech ダウンスプリング

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【送料無料】 RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T065D トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NA T065D RS-R [rsr T065D 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格19712円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T065D トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NA品番又はJANコードJAN:4511969284388サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T065D トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR FA20 2000 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:15〜10/リア:15〜10バネレート(kg/mm) フロント:2.82/リア:4.49マッチンググレード G※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) Lowfer Sports 1台分セット フロント品番:WST5504R/WST5504L*各1本,リア品番:WSF9210*2本 トヨタ 86 ZN6 2012/04〜KYB [自動車 サスペンション]【RCP】

価格61293円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) Lowfer Sports 1台分セット フロント品番:WST5504R/WST5504L*各1本,リア品番:WSF9210*2本 トヨタ 86 ZN6 2012/04〜品番又はJANコードJAN:kmasa-003746サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Sports-i 品番:SPIT065M トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR 2000 NA SPIT065M RS-R [rsr SPIT065M 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格181897円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Sports-i 品番:SPIT065M トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR 2000 NA品番又はJANコードJAN:4511969826687サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Sports-i 品番:SPIT065M トヨタ 86 ZN6 24/4〜 FR 2000 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:+5〜-40/リア:0〜-50推奨車高(mm) フロント:-15〜-20/リア:-15〜-20最大調整幅(mm) フロント:+15〜-40/リア:+30〜-80バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:7.00減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式マッチンググレード G備考 リア減衰力24段調整。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■TEIN EDFCセット コントローラー&モーターキット 【テイン 車高調用 トヨタ アルファード GGH20W スーパーフレックスワゴン GSC86-R1AS3 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格30699円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー トヨタ 適合モデル アルファード 適合グレード 350G L-PACKAGE 適合年式 2008.05〜※ 適合型式 GGH20W 排気量 3500 駆動方式 FF 適合する車高調 スーパーフレックスワゴン 適合車高調品番 GSC86-R1AS3 フロント取付備考 リア取付備考 内装サービスホールカバーの取外しまたはカットが必要です。モーターは、車体と平行に取付けが必要です。モーターがサードシートに近い為、スライド時には注意が必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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トヨタ ソアラ GZ20 86/01〜91/04 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)一台分 NSF9007A NSF9008A | ソアラ KYB カヤバ ショックアブソーバー

価格33264円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますNEW SR SPECIALを装着すると・・ ・NEW SR SPECIALの特徴あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式トヨタソアラGZ2086/01〜91/04◆備考・確認グレードなどグレード(GT-TURBO)エンジン形式(1GGTEU)外観形式(クーペ)◆製品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 フロント左右/リア左右フロントリア メーカー品番 メーカー品番RNSF9007ARNSF9008ALNSF9007ALNSF9008A一台分(前後左右一台分):本商品ですフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:こちら

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テイン ストリートフレックス トヨタ アルファード/ヴェルファイア 4WD車 GGH25W/ANH25W用 GSC86-51AS3【02P24Oct15】

価格92708円

対応車種 : トヨタ アルファード/ヴェルファイア 4WD車適応型式 : GGH25W/ANH25W 年式 : 2008年5月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※GGH25W: フロント -45〜-25mm (-77〜+16mm)  リ ア -50〜-30mm (-62〜-19mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 6.0kg / 強化ゴムマウント付属  リ ア 8.0kg / 純正アッパー再使用 ※HAS付在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートフレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ&Aページをご覧くださいTEIN STREET FLEXテイン ストリートフレックスあらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構+ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■アッパーマウント付キット(一部車種を除く) 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付き。一部マウントプレートの無い車種(CR-Z、フィット、ヴィッツ、スイフト等)は純正マウントを使用します。■複筒式構造 耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■スプリングシート+硬質樹脂製スラストワッシャー アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ部錆び防止加工 シェルケースネジ部にZTコートを採用。ZTコートは、耐食性と潤滑性に優れたコーテング法を用いた表面処理で、車高とプリロードの調整をスムーズに行うことができます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高とプリロードの設定を別々に行いことで、お好みの車高を維持しながら、ストロークの確保またはプリロードの設定を変更することができます。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応(一部車種除く) ★こちらの『STREET FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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トヨタ スターレット NP76V 86/12〜89/12 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)フロントのみ NSC2061 | スターレット KYB カヤバ ショックアブソーバー

価格19808円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますNEW SR SPECIALを装着すると・・ ・NEW SR SPECIALの特徴あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式トヨタスターレットNP76V86/12〜89/12◆備考・確認グレードなどグレード(CD, CS)外観形式(バン)DOOR(2ドア)乗員数(2, 5)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 フロント左右R(右側)L(左側)メーカー品番メーカー品番NSC2061NSC2061一台分(前後左右一台分):こちらフロント左右のみ:本商品ですリア左右のみ:こちら

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トムス コイルダンパーユニット Advox Sports 4800A-TGS86 トヨタ クラウンアスリート GRS184 2GRFSE 3.5アスリート 2005年10月〜2008年01月

価格251899円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクススポーツ サスペンション TOYOTA トヨタ自動車 TOMS トムズ とむす入数:1台分ダンパー&スプリング1台分セットスポーツ性能にスポットを当て、さらに磨きをかけたサスペンション。従来のアルミからスチールへと素材を吟味し、高コストパフォーマンスも実現。スチールシュエルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中)ショック型式:ノーマル※AVS機能は使用出来なくなります。※インナーフェンダーとタイヤが干渉する場合、インナーフェンダーの加工が必要となります。※本製品を装着した場合、特に冷間時、(寒い朝など)の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などが出る場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advox Sportsは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ MR2 AW10 86/08〜87/08 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)一台分 NSC2060 NSC4074 | MR2 KYB カヤバ ショックアブソーバー

価格39615円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますNEW SR SPECIALを装着すると・・ ・NEW SR SPECIALの特徴あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式トヨタMR2AW1086/08〜87/08◆備考・確認グレードなどグレード(S)エンジン種別(CBR)エンジン形式(3ALU)外観形式(クーペ)◆製品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 フロント左右/リア左右フロントリア メーカー品番 メーカー品番RNSC2060RNSC4074LNSC2060LNSC4074一台分(前後左右一台分):本商品ですフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:こちら

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R DOWN トヨタ 86 ZN6 FA20 24/4〜 2000 NA FR グレード/ GT RS-R ダウンサス 1台分

価格18252円

品番:T065D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 トヨタ 86  品番 T065D 車両型式 ZN6 年式 24/4〜 排気量 2000 NA エンジン型式 FA20 ダウン量 フロント:15〜10mm / リア:15〜10mm マッチンググレード GT お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R DOWN トヨタ 86 ZN6 FA20 24/4〜 2000 NA FR グレード/ G RS-R ダウンサス 1台分

価格18252円

品番:T065D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 トヨタ 86  品番 T065D 車両型式 ZN6 年式 24/4〜 排気量 2000 NA エンジン型式 FA20 ダウン量 フロント:15〜10mm / リア:15〜10mm マッチンググレード G お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R DOWN トヨタ 86 ZN6 FA20 24/4〜 2000 NA FR グレード/ RC RS-R ダウンサス 1台分

価格18252円

品番:T065D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 トヨタ 86  品番 T065D 車両型式 ZN6 年式 24/4〜 排気量 2000 NA エンジン型式 FA20 ダウン量 フロント:10〜5mm / リア:15〜10mm マッチンググレード RC お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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