Weds Sport 社外ブレーキパッド REVSPEC PRIMES ウェッズスポーツ レブスペック プライム トヨタ セルシオ 1台分

価格13365円

商品の詳細 商品名 Weds Sport REVSPEC PRIMES 社外ブレーキパッド   商品説明 品番:フロント用PR-T157/リア用PR-T557適合:1台分材質:ノンアスベストノンスチロール材適合温度:0〜450℃※掲載画像はイメージです。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら、初期制動を重視し確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きの減少対策を施し、従来品より低減する事に成功しました。 適合車種 TOYOTA セルシオ (00/8〜06/5) UCF30TOYOTA セルシオ (00/8〜06/5) UCF31 注意事項 ・こちらの商品は純正品・純正加工品では御座いません。・ご覧頂いている画像の色合いはご使用頂いているPC等により多少異なる事も御座います。・ご注文頂く際は、メールまたは電話等で事前にメーカー在庫の確認をお願い致します。※在庫・納期の確認も無くご注文頂いた場合、在庫・納期に関するキャンセル・クレームは一切お受けしておりません。メーカー入荷までお待ち頂きます事ご了承下さいませ。上記内容をご確認・ご了承頂きました上でご注文頂きます様お願い致します。 お問い合わせ先 ご不明な点等御座いましたら、下記連絡先までお気軽にお問い合わせ下さいませ。メール:order@gambit-acs.comTEL:045-392−8600FAX:045-392−8602 発送と支払いの詳細 ※沖縄県・離島の方は、別途中継料を頂戴致します。※代金引換は佐川急便のみの対応となります。 + + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +No.401.006.001〜ハマガレネットストアからのお知らせ〜 ご注文前に必ずお読み下さい。 在庫・納期について ・弊社取り扱い中の商品は、メーカーよりお取り寄せする商品です。メーカー在庫が有る場合は、2・3日で弊社に入荷すると思いますので、入荷次第発送の手配を進めさせて頂きます。※2ピース・3ピースの商品は、メーカー注文後にご希望のサイズにて作成して頂くので、弊社に入荷するまでに最短でも10日前後のお時間が必要になります。・メーカーの在庫状況により、1ヶ月以上のお時間を頂戴する事も御座いますので、お急ぎの方は必ず、在庫・納期のご確認をお願い致します。・確認の無い場合、在庫・納期に関するキャンセルは お受けしておりませんので、お買い物は慎重にお願致します。 送料について ・ご注文お手続きを進めて頂く際に、送料をお選び頂きますと、ご注文時に正確な総額が表示されます。お届け先の入力画面(電話番号入力欄の下)に配送方法が御座いますので、ご注文商品毎にお選び頂けますようお願い致します。※システム上の問題で、稀にお選び頂けない商品も有るようです。お選び頂けない場合は、後程弊社より総額をご案内させて頂きますので、そのままご注文お手続きを進めて頂いて大丈夫ですのでご安心下さい。※送料がよくわからない場合も、そのままご注文のお手続きを進めて下さい。後程弊社より総額をご案内させて頂きます。※沖縄県・離島の場合は、確認させて頂きますのでお問い合わせ下さいませ。発送先により変わってきますので、島名までお知らせ下さい。 定休日について ・ハマガレネットストアは年末年始以外、基本的には年中無休になります。定休日を設ける場合は、カレンダーにてご案内させて頂きますので、ご注文頂く際に一度ご確認下さいませ。・メーカーは毎週日曜日・祝日・年末年始・夏季休業がお休みになります。※メーカーによっては土曜日もお休みの場合が有ります。メーカーがお休みの場合は、休み明けに在庫・納期を確認させて頂きます。 注意事項 ・タイヤ・ホイールセットはタイヤをホイールにセットして、ホイールバランス調整後に発送させて頂きます。・輸送中にバランスウェイトが剥がれ落ちてしまう事が稀に御座います。※組み込み・バランス作業は無料サービスになりますので、ホイールバランス再調整代などご請求頂きましても、返金対応等しておりませんのでご了承下さいませ。その他ご不明な点等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。メールでのお問い合わせはこちらから株式会社ギャンビットTEL:045-392-8600FAX:045-392-8602

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 リア トヨタ セルシオ UCF30/31 EP391NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー:トヨタ車種:セルシオ年式:H12.8〜排気量:4300〜型式:UCF30/31

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 フロント用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式:UCF30 UCF31グレード:年式:00/08〜06/08F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:311 0833備考: 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)FCRディスクローターFP(ノンスリット) トヨタ セルシオ UCF10 UCF11 フロント用

価格21600円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)FCRディスクローターFP(ノンスリット) 適合車種 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式:UCF10 UCF11グレード:年式:92/8〜94/10F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:311 3229備考: 商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ!FP(FCR スリット無し)・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア トヨタ セルシオ UCF10 89/10〜92/8【T541】

価格6075円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 リア 商品品番 T541 適合メーカー トヨタ 適合モデル セルシオセルシオ 適合型式 UCF10 仕様/備考 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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ENDLESS ブレーキパッド SSS フロント トヨタ セルシオ UCF30/31 EP390SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO(ノンアスベスト)走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー:トヨタ車種:セルシオ年式:H12.8〜H18.8排気量:4300型式:UCF30/31

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★☆BOSCH・国産車用ブレーキパッド☆★【トヨタ BP-T47】セルシオ:UCF20,UCF21

価格6544円

   .【ボッシュ:国産車用ブレーキパッド】 優れた制動力と耐久性。市街地走行の安全性を高次元で追求。 高次元のトータルバランス。市街地走行に最適な制動性能 制動力、耐久性、低ノイズなどあらゆる面で高性能をバランスよく実現したボッシュ・ブレーキパッド。どんな路面状況でも安定した制動力を発揮。市街地走行での初期制動のよさに加え、優れた耐磨耗性を実現。素材の工夫により、ブレーキ鳴きも最小限に抑えています。充実のラインアップで国産車のほとんどの車種に適合します。 ■市街地走行を考えた高バランス制動力。 ■ロングライフを実現した耐磨耗性。 ■ローターを傷めにくい、低ローター攻撃性。 ■パッド素材や磨耗材などの工夫で「鳴き」防止。 ■確かで安定した制動フィーリング。 ■市街地で実感できる初期制動のよさ。 パッドが完全に磨耗する前に交換してください。そのまま使用するとブレーキディスクを破損する恐れがあります。 警告灯のある車では点灯したら交換時期です。(通常は走行3万キロごとの交換をおすすめします) BOSCH 品番 BP-T47 代表適用車種 セルシオ:UCF20,UCF21 代表純正品番 04465-50070 他社互換品番 AN-445K/SN286E/PF-1370/D2154-02/TN474/NDP-281/ AS-T344/AFP288/MD-183/V9118A052/AY040-TY036 ■車検証に記載されております内容をご確認いただき【メーカーHP:車種別適合表】をご参照のうえご注文下さい。 1.車名 (例)トヨタ 2.型式 (例)GF-*** 3.初年度登録 (例)平成○年○月 4.車体番号 (例)ABC-1234567 国産車用ブレーキパッド 優れた制動力と耐久性。市街地走行の安全性を高次元で追求。 ※詳しい適合車種については、適合表をご覧ください。 ⇒ 【車種別適合表】

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ENDLESS(エンドレス)NS97 ブレーキパッド トヨタ セルシオ UCF30/31 リア用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス)NS97 ブレーキパッド 適合車種 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式:UCF30/31年式:2000/08〜グレード:排気量:4300装着位置:リア■メーカー品番:EP391NS97備考: 商品説明 スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、 ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から 学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッ ドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最 小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●平均摩擦係数:0.37〜0.43●材質:ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ブレーキパッド 日清紡 リア用 PF-1326 トヨタ セルシオ・センチュリー用 *ブレーキパット*

価格3262円

商品説明 ブレーキパッド 日清紡 リア用 PF-1326 トヨタ セルシオ・センチュリー用 ◆メーカー  日清紡 ◆品番    PF-1326 ◆参考適合品番 純正品番 04466-40040/V9118B015 他社品番 TN453/AY060-TY012 <ご購入前に必ずお守りください> ご注文の前に必ず、メーカーホームページにて適合検索を行ってください。 車種別適合検索ページはこちら>> ブレーキパッドは種類の多い商品ですので、ご購入前に必ず2枚目の添付画像にて形状を確認いただくか適合確認のお問い合わせをお願いいたします。記載されております車種は代表車種型式です。 また、お車の年式やグレード等で適合しない場合もございますので、必ずお問い合わせいただきますよう宜しくお願いいたします。 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されている 1.車検証の型式 2.車体番号 3.型式指定番号 4.類別区分番号 5.初年度登録 6.適合希望商品名 を教えていただければ、当社で適合調べますのでお気軽にお問い合わせください。 ※表の車種は代表参考車種です。 その他にも沢山の車種に該当いたしますので、まずメーカーホームページにて適合検索を行ってください。ご不明な車種ございましたら別途お問い合わせください。 メーカー 車名 排気量 車輌型式 仕様1 仕様2 年式 トヨタ セルシオ 4000 UCF10 A,B,C仕様 ABS有 92. 8〜94.10 UCF11     92. 8〜94.10 UCF20,21     94.10〜00. 8 センチュリー 5000 GZG50     97. 4〜 <送料について> 複数注文の場合でも送料は一律800円とさせていただきます。(離島、一部地域を除く) 当社から送料を訂正した合計金額のメールをお送りいたしますので、ご了承ください。 ブレーキパッド以外の他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、他商品との同梱の送料は別途お問い合わせください。

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プロジェクトミュー(Project μ)ブレーキパッド TYPE NS トヨタ セルシオ UCF30/31 00.8〜 リア用

価格7722円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー(Project μ)TYPE NS【ストリート】 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式・グレード:UCF30/31年式:00.8〜排気量:4000■メーカー品番:R100備考: 商品説明 純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC TC TC-T157 トヨタ セルシオ

価格16065円

適合車種●セルシオ UCF30 2000年08月〜2006年05月●セルシオ UCF31 2000年08月〜2006年05月brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック テクニカルコントロール TOYOTA トヨタ自動車入数:1セット(フロント左右)コントロール性能重視ストリートスポーツユースのブレーキパッド。季節の温度変化や峠道、サーキット走行、日常の街乗りから高速走行まで、それぞれの温度変化に対応した高い制動力とコントロール性・耐フェード性を発揮します。また中低速域での違和感のない安定した制動力を充分に体感できます。高い性能を長く持続させる耐久性も兼ね備えていますので刻々と変化する条件下でもハイレスポンスな走りを実現。それが「REVSPEC TC」です。対象ユーザー:ハイスピードクルージング性能:コントロール性重視「効き味」を追求(ローター適正温度50〜500℃/ブレーキダストと音鳴きの低減)材質:ノンアスベスト(焼入れ済み)こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS(エンドレス)NS97 ブレーキパッド トヨタ セルシオ UCF10/11(MC後) フロント用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス)NS97 ブレーキパッド 適合車種 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式:UCF10/11(MC後)年式:1992/08〜1994/10グレード:残量センサー無し車用排気量:4000装着位置:フロント■メーカー品番:EP292NS97備考: 商品説明 スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、 ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から 学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッ ドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最 小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●平均摩擦係数:0.37〜0.43●材質:ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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キノクニ ブレーキラインシステム トヨタ セルシオ UCF30 NA スチール製 【メーカー品番】KBT-054

価格16652円

車種トヨタ セルシオ型式UCF30年式H12/8〜H18/5車種仕様NA 材質スチール製商品説明キノクニブレーキラインシステムは、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作しております。そのためハイクォリティー・ハイパフォーマンスかつロープライスを実現!ストリートカーはもちろんレース車輛にもご使用いただけます。また、従来のスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製もございます。・製作工程の性質上、純正ホースとは取り回しが異なる車種がありますのでご了承下さい。・ブレーキホースの単品交換はブレーキバランスを崩し大変危険です。純正ホースや中古ホースとの併用もお避けください。・交換後はブレーキタッチが大幅に変わる場合がありますので、必ず低速で試運転を行い状態をご確認下さい。・車検を受ける際は地域や車種によりブレーキラインブラケットが必要な場合があります。ご注意※メーカー品のため、納期が1週間〜10日ほどかかる場合がございます。またご注文後の返品は承ることができません。ご注意ください。※単品販売は取り扱っておりません。 ※取り付け上の理由・要因による事故やトラブルに関して、弊社では一切の責任を負いません。ご了承下さい。※ご注文前に車種・タイプ/グレード・年式・型式等をよくご確認いただいてからご注文ください。※車種・型式・年式・タイプ等の他、車両本体の個体差による多少の誤差が生じることがございます。※改良の為、商品仕様は予告なしに変更することがあります。※沖縄は別途送料がかかりますのでご注意下さいませ。

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TOKICO STOPAL ブレーキパッド/トヨタ セルシオ 10系 ABS付/リア用/XT453

価格6804円

【商品説明】■トキコストッパルは減ったら取り換える補修用ですが、効きと鳴きに優れた高性能なパッドです。■一般的なブレーキパッドの摩擦係数は0.38μですが、トキコのストッパルは0.42μとなっており、スポーツパッドレベルです。■鳴きは一般品の1/40を実現。【スペック】■品番:XT453■リア用(1台分)■摩擦係数:0.42μ■適合車種:トヨタ セルシオ・型式:10系 ABS付・年式:92.8〜94.10【注意事項】※商品画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。また、画像は代表商品です。

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ブレーキパット 日清紡 フロント用 PF-1455 トヨタ セルシオ用 *ブレーキパット*

価格4860円

■商品説明 日清紡 ブレーキパッド フロント用 PF-1455 トヨタ セルシオ ■品番 PF-1455 ■メーカー 日清紡 ■フロント用 ■1セット4枚 ■参考適合品番 純正品番  04465-50250/V9118A086 他社品番  TN631/AY040-TY060/AN-652K/D2212-02 ■代表適合車種 トヨタ セルシオ この商品の適合車種一覧ページ>> ■ご注文の前に必ず、メーカーホームページにて適合検索を行ってください。 車種別適合検索ページ>> <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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★BOSCH・国産車用ブレーキディスク★主な適合車種:[トヨタ]セルシオ[BD9602・BD6389]

価格5443円

 主な適合車種【トヨタ】セルシオ純正品番【トヨタ】43512-50160/43512-50220ご注文時のお願い■車種・年式などにより適合が異なりますのでご確認のうえお買い求め下さい。■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1〜6 までをご確認の上お知らせ下さい。  自 動 車 検 査 証 1. 車名・・・(例)トヨタ  2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月  3. 型式・・・(例)GF-***  4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567  5. 形式指定番号・・・(例)0****  6. 類別区分番号・・・(例)0*** ■ボッシュ:国産車用ブレーキディスク 一覧表【注意】[1] ブレーキパーツ・ブレーキシステムは重要保安部品です。 交換・取付などの作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。[2] 適合車種以外には使用しないでください。必ずご購入前に適合確認いただきますようよろしくお願い申し上げますします。[3] ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。  また片側のみ交換した場合は保証対象外となりますのでご注意ください。【BOSCH・ボッシュ】 ブレーキディスクローターBOSCH 国産車用ブレーキディスク (Brake Discs for Japanese cars)※1箱に1枚となっております。左右交換される場合は2枚お買い求め下さい。

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC TC TC-T157 トヨタ セルシオ

価格16065円

適合車種●セルシオ UCF30 2000年08月〜2006年05月●セルシオ UCF31 2000年08月〜2006年05月brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック テクニカルコントロール TOYOTA トヨタ自動車入数:1セット(フロント左右)コントロール性能重視ストリートスポーツユースのブレーキパッド。季節の温度変化や峠道、サーキット走行、日常の街乗りから高速走行まで、それぞれの温度変化に対応した高い制動力とコントロール性・耐フェード性を発揮します。また中低速域での違和感のない安定した制動力を充分に体感できます。高い性能を長く持続させる耐久性も兼ね備えていますので刻々と変化する条件下でもハイレスポンスな走りを実現。それが「REVSPEC TC」です。対象ユーザー:ハイスピードクルージング性能:コントロール性重視「効き味」を追求(ローター適正温度50〜500℃/ブレーキダストと音鳴きの低減)材質:ノンアスベスト(焼入れ済み)こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL(ディクセル)FCRディスクローターFS(スリット) トヨタ セルシオ UCF10 UCF11 フロント用

価格28512円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)FCRディスクローターFS(スリット) 適合車種 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式:UCF10 UCF11グレード:年式:92/8〜94/10F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:311 3229備考: 商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ!FS(FCR スリットあり)・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド SSM フロント トヨタ セルシオ UCF10/11 (MC前) EP225SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー:トヨタ車種:セルシオ年式:H1.10〜H4.8排気量:4000〜型式:UCF10/11 (MC前)

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア トヨタ セルシオ UCF20 94/10〜00/8【T532】

価格6075円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 リア 商品品番 T532 適合メーカー トヨタ 適合モデル セルシオセルシオ 適合型式 UCF20 仕様/備考 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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プロジェクトミュー ブレーキパッド B-SPEC フロント用 トヨタ セルシオ UCF10/11 92.8〜94.10

価格10530円

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:セルシオ●型式:UCF10/11●エンジン排気量:4000●年式:92.8〜94.10●備考:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:0〜500℃●材質:アスベストフリー●メーカー品番:F123送料無料(離島・沖縄:2000円かかります。)代引手数料500円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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TOMS(トムス)ブレーキパッド パフォーマ/PERFORMER リア プログレ、マーク2、セルシオ他【TOM'S】【TOYOTA】【ブレーキ】

価格15390円

トヨタハイグレードカー用に開発されたブレーキパッド。ブレーキ鳴きやダストを抑えつつ、車重に負けない安定した制動力を発揮。■仕様/アスベストフリー、ローター温度域 常温〜600℃※画像はイメージです。実際の商品とは見た目が異なる場合があります。★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★車種 型式 グレード 年式 品番 仕様 備考 アリスト JZS16# 全グレード H9.8〜H17.1 0449A-TW375 - - アルテッツァ GXE10 AS200 H10.10〜H17.7 SXE10 RS200 アルテッツァジータ GXE10W AS200 H13.8〜H17.7 17インチ車 JCE10W AS300 JCE15W ヴェロッサ JZX110 20 H13.6〜H16.10 - V25 VR25 オリジン JCG17 全グレード H12.7〜 クラウン JZS171 アスリート H11.9〜H15.11 アスリートV JZS173 全グレード JZS175 アスリートG JZS177 全グレード JZS179 UZS171 UZS175 クラウンエステート JZS171W アスリート H11.9〜H19.6 アスリートE アスリートV JZS173W 全グレード JZS175W クレスタ JZX100 ルラーンG H8.9〜H12.9 ソアラ UZZ40 全グレード H13.4〜H17.8 ブレビス JCG10 H13.5〜H19.6 JCG11 JCG15 プログレ JCG10 H10.10〜H19.6 JCG11 マーク2 JZX110 H12.10〜H16.10 マーク2ブリット JZX110W iR-V H14.1〜H19.6 レクサス SC UZZ40 SC430 H17.8〜

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トヨタ・DBA-UCF30(セルシオ)用リアブレーキパッド|E045

価格3089円

出品タイトルトヨタ・DBA-UCF30(セルシオ)用リアブレーキパッド管理コードE045適合車両通称名セルシオ車名 ※1トヨタ型式 ※1DBA-UCF30型式指定番号 ※1,212572  ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド トヨタ セルシオ UCF10/11(MC後) フロント用

価格18144円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド 適合車種 メーカー:トヨタ車種:セルシオ型式:UCF10/11(MC後)年式:1992/08〜1994/10グレード:残量センサー無し車用排気量:4000装着位置:フロント■メーカー品番:EP292MX72備考: 商品説明 制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●材質:セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数:0.37〜0.47●ローター適正温度域:50〜700℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド SSS リア トヨタ セルシオ UCF30/31 EP391SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO(ノンアスベスト)走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー:トヨタ車種:セルシオ年式:H12.8〜H18.8排気量:4300型式:UCF30/31

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【AKEBONO】アケボノ 国産車ブレーキパット AN-322K 【代表適合車種】トヨタ:クラウン、セルシオ

価格5292円

   【代表適合車種】 トヨタ : クラウン、セルシオ ※ブレーキパッドは同車種でも車両型式・年式・グ レード等により品番が異なる場合がございますので、必要車両データをご確認の上、左サイドバナーからお問合せ下さいませ。    ■お客様理由の返品・交換やお客様のご判断による適合不備の場合の返品・交換につきましては、誠に申し訳ございませんがお断りさせて頂きます。   ■当店では、店頭での販売・引取り等は行っておりません。 ■お電話での注文受付けは行っていません。   ※掲載写真はすべてイメージとして使用しています為、掲載写真の色調や形状は実際の商品と多少異なる場合があります。 ※記載の情報等は、予告なしに変更されることがありますので予めご了承ください。 ※商品は『取寄せ』となります為、ご注文受付け後の在庫欠品(入荷予定日未定)は、ご容赦下さい。 ※商品の詳細等に関しましては、メーカー(曙ブレーキ工業株式会社)にお問い合わせ下さいませ。  

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トヨタ・UA-UCF31(セルシオ)用リアブレーキパッド|E045

価格3089円

出品タイトルトヨタ・UA-UCF31(セルシオ)用リアブレーキパッド管理コードE045適合車両通称名セルシオ車名 ※1トヨタ型式 ※1UA-UCF31型式指定番号 ※1,210650  ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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WinmaX SPORTS AP3 TOYOTA セルシオ リア用 【品番601】 型式UCF30,31 年式00.08-06.08

価格15583円

■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください【AP3】効き★★★★★ 初期レスポンス★★★コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能!AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル!スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを!不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。

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WinmaX SPORTS AP2 TOYOTA セルシオ リア用 【品番280】 型式UCF20,21 年式94.10-00.08

価格15583円

■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください【AP2】効き★★★ 初期レスポンス★★★★コントロール性★★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能!AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル!スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを!不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。

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WinmaX SPORTS AP1 TOYOTA セルシオ リア用 【品番280】 型式UCF20,21 年式94.10-00.08

価格15583円

■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください【AP1】効き★★ 初期レスポンス★★コントロール性★★★★★ ライフ★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能!AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル!スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを!不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。

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