エンドレス　ブレーキライン　スイベルスチールタイプ　フロント左用　単品／トヨタ　セルシオ　UCF30・31／EB229SSFL

価格6426円

■ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現。 ■スチール製ブレーキラインはコストだけを追求した商品が多い中、スイベル■スチールタイプは高品質■高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。 ■キャリパー側のフィッティング部分は、ボディにファインスチール材、ソケット部分には高品質ステンレスを使用した圧縮カシメタイプを採用。また、車体側はスイベルタイプにすることで、ねじれを防止し、取り付けを容易にしています。取り回しの自由度が非常に高くなっているので、フィッティングに不便さを感じることはありません。 ■また、耐久性の高いスチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。■こんな人にオススメ！■リニアなペダルタッチを手に入れたい人■より確実なブレーキ性能を追求する人■タイプ：スイベルスチール ■品番：EB229SSFL ■フロント左用（単品） ■材質 ■ホース部分　ステンレスメッシュ ■フィッティング部分　ボディ：スチール／ソケット：ステンレス ■車検対応 ※こちらの商品は補修用品（単品）ですのでご注意下さい。 セット品番は【EB229SS】です。■トヨタ ■セルシオ／UCF30/31

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプM　フロント M311252 トヨタ セルシオ 4000 92/8〜94/10 UCF10

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプM　リア M315246 トヨタ セルシオ 4000 94/10〜00/08 UCF20/21

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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エンドレス ブレーキパッド SSY フロント用 トヨタ セルシオ UCF10 UCF11 4000〜 H1.10〜H4.8 MC前 送料無料

価格10584円

エンドレス ENDLESS ブレーキパット節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。” Y-SPORTS ”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF10 UCF11●エンジン排気量：4000〜●年式：H1.10〜H4.8●備考：MC前●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜380℃●材質：ノンアスベスト●メーカー品番：EP225送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプZ　リア Z315224 トヨタ セルシオ 4000 92/8〜94/10 UCF10 ABS無

価格17280円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド RACING999 トヨタ セルシオ UCF30/31 00.8〜 フロント用

価格17550円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）Racing999【レーシング】 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：セルシオ型式・グレード：UCF30/31年式：00.8〜排気量：4000■メーカー品番：F100備考： 商品説明 GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トムス ブレーキパッド・パフォーマ リヤ 0449A-TW601-B トヨタ セルシオ UCF3＃ 2003年08月〜2006年08月

価格15876円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキ系 TOYOTA トヨタ自動車 TOMS トムズ とむす リア リアー リヤー rear 背後 後方トヨタハイグレードカー用に開発されたブレーキパッド。ブレーキ鳴きやダストを抑えつつ、車重に負けない安定した制動力を発揮。アスベストフリー、ローター温度域：常温〜600℃参考取付時間（H）：1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エンドレス ブレーキパッド SSM フロント用 トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 4300〜 H12.8〜 送料無料

価格17388円

エンドレス ENDLESS ブレーキパットブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM-sports 」は、デビューしました。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF30 UCF31●エンジン排気量：4300〜●年式：H12.8〜●備考：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜530℃●材質：ノンアスベスト●メーカー品番：EP390送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　リア トヨタ セルシオ UCF10/11 (MC後) ※残量センサー装着不可 EP281SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：トヨタ車種：セルシオ年式：H4.8〜H6.10排気量：4000型式：UCF10/11 (MC後) ※残量センサー装着不可

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ディクセル ブレーキローター HD トヨタ セルシオ UCF31 00/08〜06/08 リア用左右1セット 送料無料

価格22464円

■より高い安定性を求めて。 ■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。　ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF31●年式：00/08〜06/08●備考：●リア用●タイプ：HD●メーカー品番：315 0843◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料 【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド RACING777 トヨタ セルシオ UCF10/11 89.11〜92.8 フロント用

価格17550円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）Racing777【レーシング】 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：セルシオ型式・グレード：UCF10/11年式：89.11〜92.8排気量：4000■メーカー品番：F121備考： 商品説明 十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ディクセル ブレーキローター SD トヨタ セルシオ UCF11 89/11〜92/8 リア用左右1セット 送料無料

価格23328円

■プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF11●年式：89/11〜92/8●備考：●リア用●タイプ：SD●メーカー品番：315 8228◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料 【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 トヨタ セルシオ UCF11 92/8〜94/10 4000 送料無料

価格13824円

ストリート用ダスト超低減 ブレーキパットストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF11●エンジン排気量：4000●年式：92/8〜94/10●備考：●装着位置：リア●ローター適正温度域：適正温度：0〜500℃●材質：ノンスチール・セラミックファイバー●メーカー品番：315246◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1200円2000円代引き手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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エンドレス　ブレーキライン　スイベルスチールタイプ　リア左用　単品／トヨタ　セルシオ　UCF30・31／EB229SSRL

価格6426円

■ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現。 ■スチール製ブレーキラインはコストだけを追求した商品が多い中、スイベル■スチールタイプは高品質■高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。 ■キャリパー側のフィッティング部分は、ボディにファインスチール材、ソケット部分には高品質ステンレスを使用した圧縮カシメタイプを採用。また、車体側はスイベルタイプにすることで、ねじれを防止し、取り付けを容易にしています。取り回しの自由度が非常に高くなっているので、フィッティングに不便さを感じることはありません。 ■また、耐久性の高いスチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。■こんな人にオススメ！■リニアなペダルタッチを手に入れたい人■より確実なブレーキ性能を追求する人■タイプ：スイベルスチール ■品番：EB229SSRL ■リア左用（単品） ■材質 ■ホース部分　ステンレスメッシュ ■フィッティング部分　ボディ：スチール／ソケット：ステンレス ■車検対応 ※こちらの商品は補修用品（単品）ですのでご注意下さい。 セット品番は【EB229SS】です。■トヨタ ■セルシオ／UCF30/31

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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC-CS 1台分セット トヨタ セルシオ UCF20/21 94.10〜00.8 送料無料

価格27378円

前後セットキャンペーン お得な特別価格！期間限定で販売中！！幅広い温度域で安定したコントロール性能を持続!「TYPE HC＋」をベースに新開発した、普段の街乗りからサーキット走行会まで対応する ブレーキパット です。「CS=サーキット スペック」の名前の通り、細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいて、踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮します。また、カーボン皮膜によるローター攻撃性の少なさ、全領域で安定した制動力の維持など、ブレーキへの安心感がドライバーの負担を軽減させます。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF20/21●エンジン排気量：4000●年式：94.10〜00.8●備考：●装着位置：1台分セット●ローター適正温度域：50〜800℃●材質：スーパーグラファイトメタリック●メーカー品番：FR10622送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド COMP-B for GYMKHANA トヨタ セルシオ UCF20/21 94.10〜00.8 リア用

価格12636円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）COMP-B for ジムカーナ【競技・ドリフト】 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：セルシオ型式・グレード：UCF20/21年式：94.10〜00.8排気量：4000■メーカー品番：R122備考：センサー非対応 商品説明 車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：・FRONT/REARスーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METALスーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域：（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数：（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント用 トヨタ セルシオ UCF10/11 92.8〜94.10 送料無料

価格16146円

コントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF10/11●エンジン排気量：4000●年式：92.8〜94.10●備考：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：F123送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 324円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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ディクセル ブレーキローター SD トヨタ セルシオ UCF10 92/8〜94/10 リア用左右1セット 送料無料

価格18144円

■プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF10●年式：92/8〜94/10●備考：●リア用●タイプ：SD●メーカー品番：315 3230◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料 【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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★☆BOSCH・国産車用ブレーキパッド☆★【トヨタ BP-T55】セルシオ：UCF10

価格3553円

　　 .【ボッシュ：国産車用ブレーキパッド】　優れた制動力と耐久性。市街地走行の安全性を高次元で追求。 高次元のトータルバランス。市街地走行に最適な制動性能 制動力、耐久性、低ノイズなどあらゆる面で高性能をバランスよく実現したボッシュ・ブレーキパッド。どんな路面状況でも安定した制動力を発揮。市街地走行での初期制動のよさに加え、優れた耐磨耗性を実現。素材の工夫により、ブレーキ鳴きも最小限に抑えています。充実のラインアップで国産車のほとんどの車種に適合します。 ■市街地走行を考えた高バランス制動力。 ■ロングライフを実現した耐磨耗性。 ■ローターを傷めにくい、低ローター攻撃性。 ■パッド素材や磨耗材などの工夫で「鳴き」防止。 ■確かで安定した制動フィーリング。 ■市街地で実感できる初期制動のよさ。 パッドが完全に磨耗する前に交換してください。そのまま使用するとブレーキディスクを破損する恐れがあります。 警告灯のある車では点灯したら交換時期です。(通常は走行3万キロごとの交換をおすすめします) BOSCH 品番 BP-T55 代表適用車種 セルシオ：UCF10 代表純正品番 04466-30140 他社互換品番 AN-398WK/SN661P/PF-1363/D2125M-02/TN445M/NDP-299C/ AS-T396M/AFP226S/MD-074M/V9118B016/AY060-TY017 ■車検証に記載されております内容をご確認いただき【メーカーHP：車種別適合表】をご参照のうえご注文下さい。 1．車名 (例)トヨタ 2．型式 (例)GF-*** 3．初年度登録 (例)平成○年○月 4．車体番号 (例)ABC-1234567　国産車用ブレーキパッド　優れた制動力と耐久性。市街地走行の安全性を高次元で追求。 ※詳しい適合車種については、適合表をご覧ください。　⇒　【車種別適合表】

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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-N1 リア用 トヨタ セルシオ UCF10/11 92.8〜94.10 送料無料

価格14742円

タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF10/11●エンジン排気量：4000●年式：92.8〜94.10●備考：●装着位置：リア●ローター適正温度域：100〜800℃●材質：アスベストフリー●メーカー品番：R122送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料324円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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プロジェクトミュー ブレーキパッド NS 1台分 トヨタ セルシオ UCF10/11 89/11〜92/8 送料無料

価格16146円

純正ブレーキパッドをトータル的に性能アップさせ、不快なブレーキダストやノイズまで低減させたストリート専用モデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF10/11●エンジン排気量：4000●年式：89/11〜92/8●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：0〜400℃●材質：アスベストフリー●メーカー品番：F121＆R121送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　エクストラクルーズ　フロント EC311176 トヨタ セルシオ 4000 89/11〜92/8 UCF10

価格6912円

ローター適正温度：適正温度：0〜450℃効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプM　リア M315246 トヨタ セルシオ 4000 92/8〜94/10 UCF11

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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ENDLESS（エンドレス）MX72 ブレーキパッド トヨタ セルシオ UCF10/11（MC後） リア用

価格18144円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）MX72 ブレーキパッド 適合車種 メーカー：トヨタ車種：セルシオ型式：UCF10/11（MC後）年式：1992/08〜1994/10グレード：残量センサー無し車用排気量：4000装着位置：リア■メーカー品番：EP281MX72備考： 商品説明 制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●材質：セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数：0.37〜0.47●ローター適正温度域：50〜700℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター FP フロント FP3113229Sトヨタ セルシオ UCF10/11 92/8〜94/10

価格21600円

過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ノーマルサイズから2ピースタイプまで幅広いラインナップ。柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！　各種パッドとの相性も抜群。特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。FCRシリーズにはスリットタイプ「FS」とノンスリットタイプ「FP」の2種類があります。2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。（サイズは以下スペック表をご覧下さい。）ベルハウジングおよび取付け用ボルト/ナット等の取扱はしておりませんのでご了承下さい。フロントにFPを装着した場合、リヤにはFP（品番の限定あり）/HD、もしくはPDタイプのいずれかを、FSを装着した場合はリヤにはFS（品番の限定あり）/HS、もしくはSDタイプのいずれかの装着をお奨め致しますFCRシリーズが設定されている品番ではHD・HSタイプは廃盤となりました。FCRが設定されている品番でHD・HSタイプのご注文を頂いた場合、自動的にFPもしくはFSタイプで供給されますのでご了承下さい。進化の手を緩めないディクセル、熱処理ローターをさらにブラッシュアップさせその金属成分の分子構造を解析しハイカーボン化に成功！カーボン含有量を従来のFC材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル！ その性能、十勝24時間レースにおいて実証されております。トヨタ セルシオ UCF10/11 92/8〜94/10DIXCEL ディクセル ブレーキローター FP フロント FP3113229S

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプM　リア M315246 トヨタ セルシオ 4000 94/10〜00/08 UCF20/21

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ リア用 トヨタ セルシオ UCF20/21 94.10〜00.8 送料無料

価格14742円

コントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF20/21●エンジン排気量：4000●年式：94.10〜00.8●備考：●装着位置：リア●ローター適正温度域：0〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：R122送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 324円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド TYPE HC+ トヨタ セルシオ UCF20/21 94.10〜00.8 リア用

価格14742円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）TYPE HC+【ストリートスポーツ】 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：セルシオ型式・グレード：UCF20/21年式：94.10〜00.8排気量：4000■メーカー品番：R122備考：センサー非対応 商品説明 幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C NSC 1台分 トヨタ セルシオ UCF30/31 00/8〜 送料無料

価格17550円

高いスポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立！M-SPECの後継モデルとして、より性能を向上して新登場。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：セルシオ●型式：UCF30/31●エンジン排気量：4000●年式：00/8〜●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：0〜400℃●材質：ノンスチール●メーカー品番：F100＆R100送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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ENDLESS ブレーキパッド CCRG リア トヨタ セルシオ UCF20/21 ※リアノミ残量センサー装着不可 EP281CCRG

価格21168円

ローター適正温度域/50〜800℃平均摩擦係数/0.40〜0.45材質/セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/Sタイヤこんな人にオススメ◆低温時でも使えるレース用パッドが欲しい人◆Sタイヤ、スリックタイヤ装着ユーザー超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面ミューの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等　連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッドCC-Rg。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、CC-Rgは、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。メーカー：トヨタ車種：セルシオ年式：H6.10〜H12.8排気量：4000〜型式：UCF20/21 ※リアノミ残量センサー装着不可

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