カヤバ ショックアブソーバ リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9038 ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック ドマーニ

価格33868円

CRX EG1 1000001〜 EG2 1000001〜 インテグラ DB6 1000001〜 DB7 1000001〜1003354 DC1/2 1000001〜 シビック EG3 1000001〜 EG4 1000001〜 EG5 1000001〜 EG6 1000001〜 EG7 1000001〜 EG8 1000001〜 EG9 1000001〜 ドマーニ MA4 1000001〜 MA5 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 VXi SOHC スーパースペシャルフォーストリート SiR トランスアップも可 DOHC INTEGRA ZX ESI ZX1 ZXI1 SI-V SI-V1 SI-V2 CIVIC EL 1キャブ Eti MX Vti PGM-FI SI VTI VTI1 3 4 5 ETI ETI4 ML SIR SIR1 SIR2 SIR4 SIR7 DOMANI VI VIA VIA1 SIA SIIG SIIGA SIIGA1適合車種●CRX EG1 1000001〜 1991年09月〜●CRX EG2 1000001〜 1991年09月〜●インテグラ DB6 1000001〜 1995年08月〜●インテグラ DB7 1000001〜1003354 1995年08月〜●インテグラ DC1/2 1000001〜 1993年09月〜●シビック EG3 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG4 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG5 1000001〜 1991年08月〜1999年09月●シビック EG6 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG7 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG8 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG9 1000001〜 1993年07月〜●ドマーニ MA4 1000001〜 1992年11月〜●ドマーニ MA5 1000001〜 1992年11月〜入数:リア(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:VXiエンジン種別:VTECエンジン型式:SOHCDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9412/SSB9064 ホンダ/本田/HONDA シビック シビックフェリオ

価格76723円

シビック EK2 1000001〜 EK3 1000001〜 EK4 1000001〜 シビックフェリオ EK2 EK3 EK4 EK8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 CIVIC EL D13B スーパースペシャルフォーストリート VIT RI D15B SIR2 SIR B16A FERIO 全グレード D16A適合車種●シビック EK2 1000001〜 1995年08月〜●シビック EK3 1000001〜 1995年08月〜●シビック EK4 1000001〜 1995年08月〜●シビックフェリオ EK2 1995年09月〜●シビックフェリオ EK3 1995年09月〜●シビックフェリオ EK4 1995年09月〜●シビックフェリオ EK8 1995年09月〜入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:ELエンジン種別:SOHCエンジン型式:D13BDOOR:3ドア駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント SUPER SPECIAL for STREET SST3009R/SST3009L ホンダ/本田/HONDA SMX ステップワゴン

価格56332円

SMX RH1 1000001〜 RH2 1000001〜 ステップワゴン E-RF1 1000001〜 E-RF2 1000001〜 GF-RF1 1400001〜 GF-RF2 1400001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 LOWDOWN S-MX B20B スーパースペシャルフォーストリート STEP WGN G W N DELUXEE SPEEDEE適合車種●SMX RH1 1000001〜 1996年11月〜1999年09月●SMX RH2 1000001〜 1996年11月〜●ステップワゴン E-RF1 1000001〜 1996年06月〜1999年05月●ステップワゴン E-RF2 1000001〜 1996年06月〜1999年05月●ステップワゴン GF-RF1 1400001〜 1999年05月〜●ステップワゴン GF-RF2 1400001〜 1999年05月〜入数:フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:LOWDOWN,S-MXエンジン型式:B20B駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9415Z/SSB9082Z ホンダ/本田/HONDA アコード

価格73094円

アコード GF-CH9 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 ACCORD SIR H23A スーパースペシャルフォーストリート適合車種●アコード GF-CH9 1000001〜 1997年10月〜入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:SIRエンジン型式:H23A外観形式:ワゴン駆動:FF※SSforSTREET在庫なくなり次第廃番商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■TEIN EDFCアクティブ+モーターキットSET TEIN ストリートフレックス ホンダ オデッセイ RB3 2008.10〜※ LI; L; M; ABSOLUTE 用【EDK04-P8021】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格40090円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCアクティブコントローラー+モーターキットSET EDFCアクティブ コントローラー品番 EDK04-P8021 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 GPSキットは別売です。ご注意ください。 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 適合グレード LI; L; M; ABSOLUTE 適合年式 2008.10〜※ 適合型式 RB3 排気量 駆動方式 適合する車高調 STREETフレックス用 備考 FT: カウルトップカバーを取り外すか、配線を通す穴を開ける必要があります。車両への取付前にモーターの動作確認を行い、車両に取付けが必要です。シリコン シーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。RR:モーターがボディと平行になるように取付けが必要です。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDFC active EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCアクティブコントローラー street flex ストリートフレックス

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9014R/SSB9014L/SSB9013 ホンダ/本田/HONDA CRX シビック

価格67737円

CRX EF6 1000001〜 EF7 1001052〜 EF8 1007878〜 シビック EF1 1000001〜 EF2 1000001〜 EF3 1000001〜 EF9 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 1.5X 1.5XL スーパースペシャルフォーストリート Si SiA SiE SiR SiR1 SiR2 SiR3 CIVIC 23L 23U 25R 25X 35M 35U 35X 35XT D15B ALB 36i 36iL 36iLA LSD D16A適合車種●CRX EF6 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF7 1001052〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF8 1007878〜 1989年08月〜1991年08月●シビック EF1 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●シビック EF2 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF3 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF9 1000001〜 1989年08月〜1991年08月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:1.5X,1.5XLDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9014R/SSB9014L/SSB9018 ホンダ/本田/HONDA インテグラ

価格67737円

インテグラ DA5 1000001〜 DA6 1000001〜 DA7 1000001〜 DA8 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 INTEGRA RXi1 Txi ZXi1 ZXi2 ZXi3 ZXi4 1.6L SOHC PGM-F1 スーパースペシャルフォーストリート Rsi XSi1 XSi2 XSi3 XSi4 DOHC RX Rxi ZX Zxi ZC Xsi BA16A PGMF1適合車種●インテグラ DA5 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA6 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA7 1000001〜 1989年04月〜1993年04月●インテグラ DA8 1000001〜 1989年04月〜1993年04月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:RXi1,Txi,ZXi1,ZXi2,ZXi3,ZXi4エンジン型式:1.6L SOHC PGM-F1DOOR:3ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント SUPER SPECIAL for STREET SSB9401R/SSB9401L ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック ドマーニ

価格42854円

CRX EG1 1000001〜 EG2 1000001〜 インテグラ DB6 1000001〜 DB7 1000001〜1003354 DC1/2 1000001〜 シビック EG3 1000001〜 EG4 1000001〜 EG5 1000001〜 EG6 1000001〜 EG7 1000001〜 EG8 1000001〜 EG9 1000001〜 ドマーニ MA4 1000001〜 MA5 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 VXi SOHC スーパースペシャルフォーストリート SiR トランスアップも可 DOHC INTEGRA ZX ESI ZX1 ZXI1 SI-V SI-V1 SI-V2 CIVIC EL 1キャブ Eti MX Vti PGM-FI SI VTI VTI1 3 4 5 ETI ETI4 ML SIR SIR1 SIR2 SIR4 SIR7 DOMANI VI VIA VIA1 SIA SIIG SIIGA SIIGA1適合車種●CRX EG1 1000001〜 1991年09月〜●CRX EG2 1000001〜 1991年09月〜●インテグラ DB6 1000001〜 1995年08月〜●インテグラ DB7 1000001〜1003354 1995年08月〜●インテグラ DC1/2 1000001〜 1993年09月〜●シビック EG3 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG4 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG5 1000001〜 1991年08月〜1999年09月●シビック EG6 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG7 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG8 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG9 1000001〜 1993年07月〜●ドマーニ MA4 1000001〜 1992年11月〜●ドマーニ MA5 1000001〜 1992年11月〜入数:フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:VXiエンジン種別:VTECエンジン型式:SOHCDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント SUPER SPECIAL for STREET SSB9014R/SSB9014L ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック

価格33868円

CRX EF6 1000001〜 EF7 1001052〜 EF8 1007878〜 インテグラ DA5 1000001〜 DA6 1000001〜 DA7 1000001〜 DA8 1000001〜 シビック EF1 1000001〜 EF2 1000001〜 EF3 1000001〜 EF9 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 1.5X 1.5XL スーパースペシャルフォーストリート Si SiA SiE SiR SiR1 SiR2 SiR3 INTEGRA RXi1 Txi ZXi1 ZXi2 ZXi3 ZXi4 1.6L SOHC PGM-F1 Rsi XSi1 XSi2 XSi3 XSi4 DOHC RX Rxi ZX Zxi ZC Xsi BA16A PGMF1 CIVIC 23L 23U 25R 25X 35M 35U 35X 35XT D15B ALB 36i 36iL 36iLA LSD D16A適合車種●CRX EF6 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF7 1001052〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF8 1007878〜 1989年08月〜1991年08月●インテグラ DA5 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA6 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA7 1000001〜 1989年04月〜1993年04月●インテグラ DA8 1000001〜 1989年04月〜1993年04月●シビック EF1 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●シビック EF2 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF3 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF9 1000001〜 1989年08月〜1991年08月入数:フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:1.5X,1.5XLDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9014R/SSB9014L/SSB9018 ホンダ/本田/HONDA インテグラ

価格67737円

インテグラ DA5 1000001〜 DA6 1000001〜 DA7 1000001〜 DA8 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 INTEGRA RXi1 Txi ZXi1 ZXi2 ZXi3 ZXi4 1.6L SOHC PGM-F1 スーパースペシャルフォーストリート Rsi XSi1 XSi2 XSi3 XSi4 DOHC RX Rxi ZX Zxi ZC Xsi BA16A PGMF1適合車種●インテグラ DA5 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA6 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA7 1000001〜 1989年04月〜1993年04月●インテグラ DA8 1000001〜 1989年04月〜1993年04月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:RXi1,Txi,ZXi1,ZXi2,ZXi3,ZXi4エンジン型式:1.6L SOHC PGM-F1DOOR:3ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント SUPER SPECIAL for STREET SSB9014R/SSB9014L ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック

価格33868円

CRX EF6 1000001〜 EF7 1001052〜 EF8 1007878〜 インテグラ DA5 1000001〜 DA6 1000001〜 DA7 1000001〜 DA8 1000001〜 シビック EF1 1000001〜 EF2 1000001〜 EF3 1000001〜 EF9 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 1.5X 1.5XL スーパースペシャルフォーストリート Si SiA SiE SiR SiR1 SiR2 SiR3 INTEGRA RXi1 Txi ZXi1 ZXi2 ZXi3 ZXi4 1.6L SOHC PGM-F1 Rsi XSi1 XSi2 XSi3 XSi4 DOHC RX Rxi ZX Zxi ZC Xsi BA16A PGMF1 CIVIC 23L 23U 25R 25X 35M 35U 35X 35XT D15B ALB 36i 36iL 36iLA LSD D16A適合車種●CRX EF6 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF7 1001052〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF8 1007878〜 1989年08月〜1991年08月●インテグラ DA5 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA6 1000001〜 1989年04月〜●インテグラ DA7 1000001〜 1989年04月〜1993年04月●インテグラ DA8 1000001〜 1989年04月〜1993年04月●シビック EF1 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●シビック EF2 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF3 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF9 1000001〜 1989年08月〜1991年08月入数:フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:1.5X,1.5XLDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9401R/SSB9401L/SSB9038 ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック ドマーニ

価格76723円

CRX EG1 1000001〜 EG2 1000001〜 インテグラ DB6 1000001〜 DB7 1000001〜1003354 DC1/2 1000001〜 シビック EG3 1000001〜 EG4 1000001〜 EG5 1000001〜 EG6 1000001〜 EG7 1000001〜 EG8 1000001〜 EG9 1000001〜 ドマーニ MA4 1000001〜 MA5 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 VXi SOHC スーパースペシャルフォーストリート SiR トランスアップも可 DOHC INTEGRA ZX ESI ZX1 ZXI1 SI-V SI-V1 SI-V2 CIVIC EL 1キャブ Eti MX Vti PGM-FI SI VTI VTI1 3 4 5 ETI ETI4 ML SIR SIR1 SIR2 SIR4 SIR7 DOMANI VI VIA VIA1 SIA SIIG SIIGA SIIGA1適合車種●CRX EG1 1000001〜 1991年09月〜●CRX EG2 1000001〜 1991年09月〜●インテグラ DB6 1000001〜 1995年08月〜●インテグラ DB7 1000001〜1003354 1995年08月〜●インテグラ DC1/2 1000001〜 1993年09月〜●シビック EG3 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG4 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG5 1000001〜 1991年08月〜1999年09月●シビック EG6 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG7 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG8 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG9 1000001〜 1993年07月〜●ドマーニ MA4 1000001〜 1992年11月〜●ドマーニ MA5 1000001〜 1992年11月〜入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:VXiエンジン種別:VTECエンジン型式:SOHCDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント SUPER SPECIAL for STREET SSB9401R/SSB9401L ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック ドマーニ

価格42854円

CRX EG1 1000001〜 EG2 1000001〜 インテグラ DB6 1000001〜 DB7 1000001〜1003354 DC1/2 1000001〜 シビック EG3 1000001〜 EG4 1000001〜 EG5 1000001〜 EG6 1000001〜 EG7 1000001〜 EG8 1000001〜 EG9 1000001〜 ドマーニ MA4 1000001〜 MA5 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 VXi SOHC スーパースペシャルフォーストリート SiR トランスアップも可 DOHC INTEGRA ZX ESI ZX1 ZXI1 SI-V SI-V1 SI-V2 CIVIC EL 1キャブ Eti MX Vti PGM-FI SI VTI VTI1 3 4 5 ETI ETI4 ML SIR SIR1 SIR2 SIR4 SIR7 DOMANI VI VIA VIA1 SIA SIIG SIIGA SIIGA1適合車種●CRX EG1 1000001〜 1991年09月〜●CRX EG2 1000001〜 1991年09月〜●インテグラ DB6 1000001〜 1995年08月〜●インテグラ DB7 1000001〜1003354 1995年08月〜●インテグラ DC1/2 1000001〜 1993年09月〜●シビック EG3 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG4 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG5 1000001〜 1991年08月〜1999年09月●シビック EG6 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG7 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG8 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG9 1000001〜 1993年07月〜●ドマーニ MA4 1000001〜 1992年11月〜●ドマーニ MA5 1000001〜 1992年11月〜入数:フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:VXiエンジン種別:VTECエンジン型式:SOHCDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9014R/SSB9014L/SSB9013 ホンダ/本田/HONDA CRX シビック

価格67737円

CRX EF6 1000001〜 EF7 1001052〜 EF8 1007878〜 シビック EF1 1000001〜 EF2 1000001〜 EF3 1000001〜 EF9 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 1.5X 1.5XL スーパースペシャルフォーストリート Si SiA SiE SiR SiR1 SiR2 SiR3 CIVIC 23L 23U 25R 25X 35M 35U 35X 35XT D15B ALB 36i 36iL 36iLA LSD D16A適合車種●CRX EF6 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF7 1001052〜 1987年07月〜1991年08月●CRX EF8 1007878〜 1989年08月〜1991年08月●シビック EF1 1000001〜 1987年07月〜1991年08月●シビック EF2 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF3 1000001〜 1987年06月〜1991年08月●シビック EF9 1000001〜 1989年08月〜1991年08月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:1.5X,1.5XLDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSB9401R/SSB9401L/SSB9038 ホンダ/本田/HONDA CRX インテグラ シビック ドマーニ

価格76723円

CRX EG1 1000001〜 EG2 1000001〜 インテグラ DB6 1000001〜 DB7 1000001〜1003354 DC1/2 1000001〜 シビック EG3 1000001〜 EG4 1000001〜 EG5 1000001〜 EG6 1000001〜 EG7 1000001〜 EG8 1000001〜 EG9 1000001〜 ドマーニ MA4 1000001〜 MA5 1000001〜 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 本田技研工業 VXi SOHC スーパースペシャルフォーストリート SiR トランスアップも可 DOHC INTEGRA ZX ESI ZX1 ZXI1 SI-V SI-V1 SI-V2 CIVIC EL 1キャブ Eti MX Vti PGM-FI SI VTI VTI1 3 4 5 ETI ETI4 ML SIR SIR1 SIR2 SIR4 SIR7 DOMANI VI VIA VIA1 SIA SIIG SIIGA SIIGA1適合車種●CRX EG1 1000001〜 1991年09月〜●CRX EG2 1000001〜 1991年09月〜●インテグラ DB6 1000001〜 1995年08月〜●インテグラ DB7 1000001〜1003354 1995年08月〜●インテグラ DC1/2 1000001〜 1993年09月〜●シビック EG3 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG4 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG5 1000001〜 1991年08月〜1999年09月●シビック EG6 1000001〜 1991年09月〜●シビック EG7 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG8 1000001〜 1993年07月〜●シビック EG9 1000001〜 1993年07月〜●ドマーニ MA4 1000001〜 1992年11月〜●ドマーニ MA5 1000001〜 1992年11月〜入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:VXiエンジン種別:VTECエンジン型式:SOHCDOOR:2ドア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSB78-1USS2 ホンダ/本田/HONDA アコード CS2 FF 3500cc 2008年〜

価格107066円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-44 R:-32車高調整範囲純正比(mm)F:最大-70〜-28 推奨-54〜-34F:最大-58〜-5 推奨-42〜-22基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:88.3/9 R:49/5自由長(mm) F:225 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/6CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH94-1USS2 ホンダ/本田/HONDA アコード CG1 FF 3000cc 1998年〜2002年

価格102981円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-43 R:-38車高調整範囲純正比(mm)F:最大-76〜-35 推奨-53〜-35F:最大-65〜-23 推奨-48〜-28基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:69/7 R:39.2/4自由長(mm) F:250 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定4DR/6CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートアドバンス GSB14-2UAS2 ホンダ/本田/HONDA シビック FA5 FF 2000cc 2006年〜2011年

価格153964円

適合グレード:Si サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-40 R:-33車高調整範囲純正比(mm)F:最大-65〜-23 推奨-50〜-30F:最大-49〜-8 推奨-43〜-23基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:58.8/6 R:68.6/7自由長(mm) F:220 R:181タイプ:ネジ式×減衰調整2DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートアドバンス GSHC0-2UAS2 ホンダ/本田/HONDA シビック FG4 FF 2400cc 2012年〜

価格155714円

適合グレード:SI サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-35 R:-35車高調整範囲純正比(mm)F:最大-44〜-25 推奨-60〜-25F:最大-45〜-25 推奨-59〜-13基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:58.8/6 R:68.6/7自由長(mm) F:220 R:165タイプ:ネジ式×減衰調整2DR/4CYL、EDFC取り付け不可。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH98-1USS2 ホンダ/本田/HONDA シビック EM1 FF 1600cc 1996年〜2000年

価格98021円

適合グレード:Si サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-50 R:-48車高調整範囲純正比(mm)F:最大-80〜-3 推奨-60〜-40F:最大-75〜-6 推奨-58〜-38基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:78.5/8 R:39.2/4自由長(mm) F:225 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH92-1USS2 ホンダ/本田/HONDA プレリュード BB1 FF 2200cc 1992年〜1996年

価格100619円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-40 R:-43車高調整範囲純正比(mm)F:最大-74〜-26 推奨-50〜-30F:最大-89〜-13 推奨-53〜-33基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:78.5/8 R:39.2/4自由長(mm) F:250 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/4CYL/INCL. 4WSこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートアドバンス GSHC0-2UAS2 ホンダ/本田/HONDA シビック FB6 FF 2400cc 2012年〜

価格155714円

適合グレード:SI サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-30 R:-35車高調整範囲純正比(mm)F:最大-40〜-20 推奨-55〜-20F:最大-45〜-25 推奨-59〜-13基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:58.8/6 R:68.6/7自由長(mm) F:220 R:165タイプ:ネジ式×減衰調整4DR/4CYL、EDFC取り付け不可。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH92-1USS2 ホンダ/本田/HONDA プレリュード BB6 FF 2200cc 1997年〜2002年

価格100619円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-44 R:-43車高調整範囲純正比(mm)F:最大-80〜-17 推奨-54〜-34F:最大-77〜-6 推奨-53〜-33基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:78.5/8 R:39.2/4自由長(mm) F:250 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/4CYL/INCL. 4WSこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートアドバンス GSA22-2USS2 ホンダ/本田/HONDA シビック ES2 FF 1700cc 2001年〜2005年

価格152740円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-46 R:-42車高調整範囲純正比(mm)F:最大-74〜-19 推奨-56〜-36F:最大-67〜-18 推奨-52〜-32基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:58.8/6 R:78.5/8自由長(mm) F:200 R:150タイプ:ネジ式×減衰調整4DR/4CYL/04-05を含む。EDFC取り付け不可(スペース不足のため)こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH98-1USS2 ホンダ/本田/HONDA シビック EJ8 FF 1600cc 1996年〜2000年

価格98021円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-50 R:-48車高調整範囲純正比(mm)F:最大-80〜-3 推奨-60〜-40F:最大-75〜-6 推奨-58〜-38基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:78.5/8 R:39.2/4自由長(mm) F:225 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR,4DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH94-1USS2 ホンダ/本田/HONDA アコード CG3 FF 2300cc 1998年〜2002年

価格102981円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-43 R:-50車高調整範囲純正比(mm)F:最大-71〜-22 推奨-53〜-33F:最大-78〜-36 推奨-60〜-40基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:69/7 R:39.2/4自由長(mm) F:250 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSH94-1USS2 ホンダ/本田/HONDA アコード CG2 FF 3000cc 1998年〜2002年

価格102981円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-43 R:-38車高調整範囲純正比(mm)F:最大-76〜-35 推奨-53〜-35F:最大-65〜-23 推奨-48〜-28基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:69/7 R:39.2/4自由長(mm) F:250 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/6CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSB78-1USS2 ホンダ/本田/HONDA アコード CP2 FF 2400cc 2008年〜

価格107066円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-34 R:-31車高調整範囲純正比(mm)F:最大-63〜-14 推奨-44〜-24F:最大-66〜-5 推奨-41〜-21基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:88.3/9 R:49/5自由長(mm) F:225 R:250タイプ:ネジ式×減衰固定4DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートアドバンス GSA16-2USS2 ホンダ/本田/HONDA アコード CD5 FF 2200cc 1994年〜1997年

価格125971円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-50 R:-53車高調整範囲純正比(mm)F:最大-84〜-17 推奨-60〜-40F:最大-75〜-16 推奨-63〜-43基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:58.8/6 R:49/5自由長(mm) F:250 R:250タイプ:ネジ式×減衰調整4DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 車高調キット ストリートベイシス GSB14-1UAS2 ホンダ/本田/HONDA シビック FA5 FF 2000cc 2006年〜2011年

価格132619円

適合グレード:Si サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS 本田技研工業 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式:バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT:スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格!2.特許取得済の強力な防錆処理!3.なめらか車高調整!4.ベーシックモデル初の固着保証!5.しっかりしなやか新セッティング!6.100車種以上の豊富なラインナップ!マウント F:STD R:STD基準車高純正比(mm) F:-40 R:-33車高調整範囲純正比(mm)F:最大-65〜-23 推奨-50〜-30F:最大-49〜-8 推奨-43〜-23基準スプリングレート(N/mm|Kgf/mm) F:58.8/6 R:68.6/7自由長(mm) F:220 R:181タイプ:ネジ式×減衰固定2DR/4CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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