ブリッツ(BLITZ)車高調 DAMPER SpecDSC LEXUS(レクサス) IS GSE30,GSE31 4GR-FSE,2GR-FSE 13/05-用

価格160099円

商品内容 メーカー・商品名 DAMPER SpecDSC 仕様 メーカー:LEXUS(レクサス)車種:IS型式:GSE30,GSE31エンジン型式:4GR-FSE,2GR-FSE年式:13/05-アッパーマウント(フロント/リア):強化ゴムマウント/強化ゴムマウントバネレート(フロント/リア)kgf/mm:9.0 / 8.0自由長(フロント/リア)mm:200 / 220タイプ(フロント/リア):ST / ST車高調整範囲(フロント/リア):-80〜0 / -57〜-22リア用減衰延長ダイヤル:-B.R.A.I.N接続:○■メーカー品番:93499備考: 商品説明 ステッピングモーターの採用で、最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能な全長調整式ダンパーキット。※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。バネレート・・・単位はkgf/mm 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing BR Damper kit RS レクサス IS350 GSE31 LEXUS 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格152280円

スペックメーカー品番R-22-BRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名BR Damper kitタイプRS-TYPEショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー自動車メーカーレクサス/LEXUS適合車種車名:IS350型式:GSE31 年式: バネレートダウン量アッパーマウントフロント9k強化ゴムアルミマウントリア8k強化ゴムアルミマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容BR Damper kit RS-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing BR Damper Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整ダンパーキットです。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮致します。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたダンパーフィーリングを実現。お客様のカーライフをサポート致します。・主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○KYB/カヤバ Extage LEXUS/レクサス IS250/350 GSE20

価格106704円

■メーカー品番ESK9313R/L-ESK9314■メーカーKYB/カヤバ■商品名Extage■自動車メーカーLEXUS/レクサス■車種名IS250/350■型式GSE20■補足■年式05/09〜■グレードグレード(VersionL, T, F)エンジン形式(4GR-FSE)タイヤ(除くF SPORTS,IS250C)駆動(FR)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番)は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス LEXUS レクサス IS250 GSE20 4GR-FSE H17.08〜【smtb-TD】【saitama】

価格21082円

「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm(車種毎に異なります)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] IS250[型式] GSE20[エンジン型式] 4GR-FSE[年式] H17.08〜[ダウン幅] F:20-30/R:20-30[バネレート] F:4.7/R:5.3[備考] ベースグレード※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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RSR Ti2000 ダウンサス LEXUS レクサス IS350 GSE21 FR 2GR-FSE H17/10〜 バージョンL【smtb-TD】【saitama】

価格33882円

[車名] IS350[型式] GSE21[駆動] FR[エンジン型式] 2GR-FSE[排気量] 3500 NA[年式] H17/10〜[ダウン幅] F:35-30/R:25-20[バネレート] F:5.48/R:6.00[備考] バージョンL【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【LEXUS】【レクサス】【IS300h】【型式 AVE30】【年式 2013.05〜】1台分

価格111780円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET FLEX[商品コード] GSQ74-51AS3[車種] IS300h[型式] AVE30[年式] 2013.05〜[グレード] BASE MODEL/VERSION L/F-SPORT[エンジン(cc)、駆動方式] 2500 FR[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -40 R -30[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -50〜-30 R -40〜-26[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 88.0/9.0 R 107.9/11.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 220/-[備考] -★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing BR Damper kit RH レクサス IS350 GSE31 LEXUS 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格168480円

スペックメーカー品番R-22-BRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名BR Damper kitタイプRH-TYPEショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー自動車メーカーレクサス/LEXUS適合車種車名:IS350型式:GSE31 年式: バネレートダウン量アッパーマウントフロント9kピロアッパーマウントリア8kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容BR Damper kit RH-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing BR Damper Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整ダンパーキットです。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮致します。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたダンパーフィーリングを実現。お客様のカーライフをサポート致します。・主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN レクサス/LEXUS IS300h AVE30

価格22032円

■品番T191D-qqq1853■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーレクサス/LEXUS■車種IS300h■型式AVE30■年式25/5〜■駆動方式FR■排気量2500 HV■ダウン幅(mm)30〜25■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 5.48■リア8.67■マッチンググレードIS300h Fスポーツ■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing BR Damper kit RA レクサス IS350 GSE31 LEXUS 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格160380円

スペックメーカー品番R-22-BRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名BR Damper kitタイプRA-TYPEショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー自動車メーカーレクサス/LEXUS適合車種車名:IS350型式:GSE31 年式: バネレートダウン量アッパーマウントフロント9kピロアッパーマウントリア8k強化ゴムアルミマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容BR Damper kit RA-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing BR Damper Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整ダンパーキットです。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮致します。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたダンパーフィーリングを実現。お客様のカーライフをサポート致します。・主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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SPRIT 車高調 SPEC-N レクサス IS-F (USE20) ストリート向け サスペンション LEXUS スピリット 日本製 高品質 ハンドメイド MADE IN JAPAN 【代引不可】

価格193428円

商品説明メーカー名SPRIT / スピリット商品名SPEC-N Natural商品概要手軽に車高調を楽しむ。そのためにSPIRITができる事をカタチに・乗り心地は非常にマイルドに、ヨーロッパ車の純正のように粘りのある適度な柔らかさ・欲張りにワインディングや高速道路でのしなやかさも欲しい・耐久性に優れたスチールシリンダー・静粛性にこだわった強化ラバーマウント・品質にこだわった完全ハンドメイド生産・オーバーホール、仕様変更、完全対応(注文時の仕様変更は不可)適合車種LEXUS IS-F (USE20)標準バネレード:Front 12k / Rear 8kアッパーマウント:Front 強化ラバー / Rear 強化ラバー車高ダウン:30-50mm減衰力調整:20段別途、注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能、備考欄に記入しご指示下さい。■固定式ピロアッパフロント 左右セット \18,000(税抜) / リア 左右セット \18,000(税抜)■調整式ピロアッパフロント 左右セット \22,500(税抜) / リア 左右セット \22,500(税抜)注意事項メーカー直送の為、【代引不可】となります。納期:受注生産の為、2〜3週間を要します。その他、不明点は「商品についての問合わせ」から問い合わせ下さい。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC LEXUS/レクサス IS GSE30,GSE31 4GR-FSE,2GR-FSE サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格183643円

スペックメーカー品番93499メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R SpecDSC自動車メーカーLEXUS/レクサス車種IS年式13/05-型式GSE30,GSE31エンジン型式4GR-FSE,2GR-FSEアッパーマウント フロント/リア強化ゴム/強化ゴムバネレート フロント/リア9/8自由長mm フロント/リア200/220スプリング フロント/リアST/ST車高調整範囲 フロント/リア-80〜0/-57〜-22リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続○備考備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。メーカーホームページの「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。商品説明ステッピングモーターの採用で、最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能な全長調整式ダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン 車高調 FLEX A DAMPER フレックスエーダンパー LEXUS レクサス IS F USE20 H19.10〜H26.05 FR【smtb-TD】【saitama】

価格96768円

★フル乗車でも全席快適!新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調FLEX Aは、世界ラリー選手権やヨーロッパラリー選手権をはじめとした過酷なモータースポーツフィールドからフィードバックした新機構「ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)」を搭載。ショックアブソーバ内部に設置されたH.B.S.がフルバンプ付近で効果的に減衰力を発生させることで、大きな入力をしっかり受け止めつつスムーズに吸収。フル乗車したミニバンのサードシートでも今までの常識を覆す快適な乗り心地を実現します。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT[車名] IS F[型式] USE20[年式] 2007.10〜2014.05[グレード] -[エンジン] 5000[駆動方法] FR[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-25/R:-10[最大車高調整範囲(mm)] F:-77〜+13/R:-111〜+23[推奨車高調整範囲(mm)] F:-35〜-15/R:-20〜+0[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:78.5*8.0/R:78.5*8.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:225[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ65[備考] 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN レクサス/LEXUS IS350 GSE31

価格22032円

■品番T195D-qqq1857■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーレクサス/LEXUS■車種IS350■型式GSE31■年式25/5〜■駆動方式FR■排気量3500 NA■ダウン幅(mm)35〜30■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 5.48■リア8.98■マッチンググレードIS350 Fスポーツ■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【LEXUS】【レクサス】【IS350】【型式 GSE21】【年式 2005.08〜2013.04】1台分

価格103680円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET FLEX[商品コード] GSQ22-51SS3[車種] IS350[型式] GSE21[年式] 2005.08〜2013.04[グレード] BASE MODEL/VERSION L/VERSION S[エンジン(cc)、駆動方式] 3500 FR[スプリング附属] ○[EDFC対応] ○ EDFC購入ページへ[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F ○ R ○[マウント] F ○ R/U R ○ R/U[基準車高純正比(mm)] F -30 R -30[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -40〜-20 R -40〜-20[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 78.5/8.0 R 78.5/8.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 225/Φ65[備考] 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET BASIS】【LEXUS】【レクサス】【IS250】【型式 GSE20】【年式 2005.08〜2013.04】1台分

価格59130円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET BASIS[商品コード] GSQ22-11SS2[車種] IS250[型式] GSE20[年式] 2005.08〜2013.04[グレード] BASE MODEL/VERSION L/VERSION S[エンジン(cc)、駆動方式] 2500 FR[スプリング附属] ○[EDFC対応] -[減衰力調整] F - R -[全長調整] F - R -[マウント] F - STD R - STD[基準車高純正比(mm)] F -25 R -25[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -35〜-15 R -35〜-15[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 68.6/7.0 R 68.6/7.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 250/- R 225/Φ70-Φ90[備考] スプリングシート位置 GRX130比FT/RR=-8/+4MM。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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RSR Black☆i ブラックアイ 車高調 LEXUS レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE H17/9〜 (全長式)【smtb-TD】【saitama】

価格148050円

[車種] IS350[型式] GSE21[エンジン型式] 2GR-FSE[年式] H17/9〜[推奨車高調整幅(mm)] F:-20〜-45/R:-25〜-70[推奨車高(mm)] F:-40〜-45/R:-25〜-30[最大調整幅(mm)] F:-15〜-170/R:-20〜-195[推奨バネレート(kg/mm)] F:18.00/R:16.00[推奨仕様コード] BKT275M[減衰調整] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[Fキャンバー調整] ×[R車高調整方式] 全長式[マッチンググレード] バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です(推奨仕様に限る)【Black☆i】スタイル重視の徹底したローダウンBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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テイン/TEIN スプリング エステク SKL90-AUB00 レクサス/LEXUS IS350 GSE21L FR 3500cc 2006年〜

価格58968円

コイルスプリング サスペンション ローダウンスプリング S.TECH ていん TEIN気軽にローダウン。緑のスプリングが足元を鮮やかに演出■サスペンションチューニングの入門用として最適■最低地上高90mmを確保し、完全車検対応■リーズナブルプライスを実現基準車高純正比(mm) F:-41 R:-31レート(N/mm|Kgf/mm) F:63.7/6.5 R:67.1/6.8自由長(mm) F:270 R:3154DR/6CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN スプリング エステク SKY94-AUB00 レクサス/LEXUS IS300 JCE10L FR 3000cc 2000年〜2005年

価格54432円

コイルスプリング サスペンション ローダウンスプリング S.TECH ていん TEIN気軽にローダウン。緑のスプリングが足元を鮮やかに演出■サスペンションチューニングの入門用として最適■最低地上高90mmを確保し、完全車検対応■リーズナブルプライスを実現基準車高純正比(mm) F:-32 R:-39レート(N/mm|Kgf/mm) F:48.1/4.9 R:37.3/3.8自由長(mm) F:280 R:3254DR/6CYLこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TEIN 車高調 ≪STREET FLEX ストリートフレックス≫ 【LEXUS IS350 [GSE31] 2013.05+ FR3500 [BASE MODEL, VERSION L, F-SPORT]】 レクサス

価格86443円

Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.車高調 TEIN テイン ストリートフレックス ストリート フレックス STREET FLEX FREX 全長調整式 全長式 EDFC対応 EDFC 減衰力調整 減衰力 減衰 1年保証 車高調キット 車高調KIT

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RSR Ti2000 ダウンサス LEXUS レクサス IS300h AVE30 FR 2AR-FSE H25/5〜【smtb-TD】【saitama】

価格35824円

[車名] IS300h[型式] AVE30[駆動] FR[エンジン型式] 2AR-FSE[排気量] 2500 HV[年式] H25/5〜[ダウン幅] F:30-25/R:30-25[バネレート] F:5.48/R:8.67[備考] Fスポーツ【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 レクサス/LEXUS IS250 GSE20 FR 2500cc 2005年08月〜

価格15066円

適合グレード:Base Model, version L, version S サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ:M12-M12車高調適合:コンフォードフレックス/コンパクトスポーツこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス LEXUS レクサス IS250 GSE20 4GR-FSE H17/8- 2WD 2.5L 右ハンドル車【smtb-TD】【saitama】

価格20908円

[車種名] IS250[型式] GSE20[エンジン型式] 4GR-FSE[年式] H17/8-[ダウン幅] F:20-25/R:20-25[バネレート] F:4.7/R:6.5[備考] 2WD 2.5L 右ハンドル車【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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テイン/TEIN スプリング ハイテク SKC40-G1B00 レクサス/LEXUS IS250 GSE20 FR 2500cc 2005年08月〜 JAN:4571104665564

価格24543円

適合グレード:Base Model, Version L, Version S コイルスプリング サスペンション ローダウンスプリング HIGH.TECH ていん TEINローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル■安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。■純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。(突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります) ■へたりの無い最高素材を使用 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。≫自慢の軽さ素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によってテイン従来品に比べて約10%の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります)スプリングレート(kgf/mm)Ft:5.4 kRr:5.8 k車高ダウン量(mm)Ft:-20Rr:-20こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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