【ステルスベーシック 車高調】レクサスIS250・350(GSE20・21)用!FINALKONNEXION STALTH/Basic T-2(ファイナルコネクション ステルス/ベーシック タイプ2)

価格104976円

商品情報ブランド名FINAL KONNEXION(ファイナルコネクション)シリーズSTEALTH/Basic T-2(ステルス ベーシック タイプ2)装着可能車種レクサスIS250・350(GSE20・21)仕様■ フルタップ・全長調整式■ リジットマウントタイプ■ 単筒式ショック■ 倒立式ショック(ストラットサス)■ 減衰力20段調整機能付■ ダストブーツ付■ フロント:正立式 リア:正立式アッパーマウントフロント:固定式 リア:固定式スプリングフロント:10kgf/mm リア:8kgf/mm商品説明街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。反応はリニアで、コントロール性を追及したベーシックモデルとしてコストパフォーマンスにも優れ、かつハイオリティを実現した商品です。TYPE2は、静音性重視のリジットマウント!商品の納期に関してメーカーからの取り寄せになりますので、1週間ほどかかります。在庫状況により急に欠品になる場合がございますので、お急ぎの方はご連絡下さい。詳しい納期や、マッチングに関することなど、お気軽にご連絡下さい。お問い合わせMAIL : 320@po3.synapse.ne.jpTEL : 0995-73-8553担当:山下発送詳細発送は当社指定の運送会社にて行います。<運送会社の指定は出来ません>全国一律1500円※また、沖縄、離島の場合は別途お見積り致しますので、事前にご連絡ください。■代引き手数料は、以下の通りとなります。2万円未満・・・600円(税抜)2万円以上〜3万円未満…800円(税抜)3万円以上〜10万円未満…1,200円(税抜)10万円以上〜30万円未満…2,000円(税抜)30万円以上〜50万円未満…4,000円(税抜)支払詳細■銀行振込み■クレジットカード■代引き以上のお支払い方法をご利用いただけます。注意事項■お振込みの手数料と送料は落札者様の側でご負担をお願いします。■急に欠品となる場合もありますので、予めご了承の上でご注文をお願い致します。■マッチングの確認等は、事前にお問い合わせ下さいませ。■土曜・日曜・祝日は定休日のため、ご連絡やご質問への回答が出来ませんので、予めご了承下さいませ。また、夕方5時以降のお問い合わせも、翌日対応とさせて頂きます。備考主なお取扱い可能なブランドWEDS SPORT/ BLACK DIAMOND/ BAUNTY/ PHANTOM/ FINAL KONNEXION/ RS-R/ PIRELLI/ TOYO TIRES/ HANKOOK/ KUMHO/ FALKEN/ DELINTE/ NANKANGなど【ステルスベーシック 車高調】レクサスIS250・350(GSE20・21)用!FINALKONNEXION STALTH/Basic T-2(ファイナルコネクション ステルス/ベーシック タイプ2)お使いのブラウザはインライン フレームをサポートしていないか、またはインライン フレームを表示しないように設定されています。!注意!当方のサイトを装ったショッピングサイトがある事が判明致しました。「サツマモータリング」は楽天、Yahooオークション&ショッピング以外での出品・販売は一切行っておりません。例え、当社出品内容をコピーした画像や同じ出品説明文(当社電話番号・担当者名 含む)が掲載されていても、購入は行わないで下さい。

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レクサス IS250 【GSE20】テイン TEIN車高調 モノスポーツ ツーリング MONO sports TOURING 【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格127872円

■ MONO sports TOURING ■ モノ スポーツ ツーリング 車名 車種・年式 レクサス IS250 2005.08-2013.04 駆動方式 排気量 2500 FR 型式 GSE20 グレード BASE MODEL, VERSION L, VERSION S マウント フロント 強化ゴムマウントが付属します。 リヤ 強化ゴムマウントが付属します。 基準車高 純正比mm メーカーページにてご確認ください。 車高調整範囲 純正比mm 最大:下限〜上限 推奨:下限〜上限 備考 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 TEINメーカーページは→こちら←から ●発送までの日数:通常2〜3営業日(メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。)

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【即納】RS-Rダウンサス ●レクサス IS250 GSE30/FR H25/5〜 バージョンL【T194D】10P24Oct15

価格22896円

☆製品特徴 ☆もちろん車検対応品   一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。   長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度   他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質   RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 IS250 車両型式 GSE30 年式 25/5〜 排気量 2500 NA 駆動方式 FR マッチンググレード バージョンL 備考 ダウン量(mm) F:25〜20 / R:15〜10 バネレート(kg/mm) F:4.6 / R:8.67

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HKS HIPERMAX S-Style X 車高調 【品番:80120-AT206】 レクサス IS250 型式:GSE20 エンジン型式:4GR-FSE 年式:05/09〜13/04

価格152500円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:S-Style X 車高調品番:80120-AT206適合車種メーカー:レクサス車種:IS250型式:GSE20エンジン型式:4GR-FSE年式:05/09〜13/04商品詳細商品詳細:車高データはIS350のものです。車高情報 出荷時 / フロント(最大上限〜最大下限):-32(0 〜 -71)車高情報 出荷時 / リヤ(最大上限〜最大下限):-54(0 〜 -122)フルキット設定:バネレート F(フロント)/R(リア) N/mm (kgf/mm):F=176(18)/R=157(16)メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【必ず検品してお届け】■GSE20 レクサスIS250後期車用■TOM'Sトムス Advoxアドヴォクス 1台分

価格304776円

◆新品 トムス TOM'S コイルダンパー◆ Advox アドヴォクス GSE20 レクサスIS250 後期車用 ◆商品詳細・適合車種◆ 新品コイルダンパーユニット アドヴォクス(ダンパー&スプリング1台分セット) トヨタ車用の最高級コイルダンパーです。至極の乗り心地です! 新機構アドヴォクス・システム(特許出願中)により、操縦性と乗り心地、 そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。 世界が認める普遍のスポーツとは何か? トムスは世界トップレベルのレーシングテクノロジーで、積年の疑問をクリアした。 最高峰のレースで磨き上げられた思想が生み出したコイルダンパーユニット・アドヴォクス。 その脚は世界で認められ、最上を知り尽くした大人の走りに新たな感動を巻き起こす。 比類なき設置性能は、あくなき探究心の所産である。 レース哲学を貫いたアドヴォクスは、新発想の圧力制御室(アドヴォクス・システム)を設け、 減衰力の立ち遅れを防止。 さらに積層バルブ構造により、入力に対し確実な減衰追従を実現した。 またレース仕様を継承するアドヴォクスはアルミの単筒構造で、 高精度、超軽量、熱などによる減衰のタレも解消している。 念頭に置かれた車種はトヨタを、いや日本を代表するプレミアムカー、セルシオ、ソアラ、アリストである。 開発コンセプトは、それぞれの車が持つ卓越した才能に磨きをかけること。 すなわち、その車両が本来持ち合わせるキャラクターにあわせるよう様々なファクターの 性能を均一化することである。 静粛性、高速安定性を誇るセルシオは、高級サルーン独特の乗り心地を犠牲にせず、 ロールスピード、ピッチングを抑えたリニアな回頭性を引き出す。 そしてアリストは高速性能を考慮し、エンジンの良さを十二分に活かす方向へ。 そしてソアラがアドヴォクスをはいたなら、究極の接地性で上質なハンドリングを発揮、 心地よくオープンスポーツの走りを堪能できる。 アドヴォクス、それは才能を触発する類まれな奇才である。 仕様 : アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中) 品番 : TGE22 適合車種 : レクサスIS250後期車 適合年式 : 平成20年8月〜 適合型式 : GSE20 エンジン型式 : 4GR-FSE 注)画像は参考です注)レンチは付属しません ◆送料・代引手数料◆ ■送料は全国一律 :¥1,400 ■代引手数料は一律 :¥600(金額に関わらず一律とさせて頂きます) ◆商品発送・代金支払◆ 当社指定運送会社の代金引換(代引き)発送です。 商品到着時に配達ドライバーさんに代金を現金にてお支払い下さい。 商品が到着し、商品を確認してのお支払いなので簡単安心です。 領収書もその場で発行されます。 お取引には誠意をもって対応させて頂きますので どうぞよろしくお願い申し上げます *メーカー取り寄せとなりますので納期確認お願いします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分 品番:T197D レクサス IS350 GSE36L 25/5〜

価格22032円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T197D適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS350車両型式:GSE36L年式:25/5〜駆動方式:4WDエンジン型式:2GR-FSE排気量:3500 NA商品詳細ダウン量:フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm):フロント:5.48/リア:7.40マッチンググレード:IS350 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】◯CST 車高調整式サスペンションシステム タイプベッテル レクサス IS250 GSE20

価格73800円

商品説明 商品情報■メーカー:CST■商品名:車高調整式サスペンションシステム タイプベッテル■自動車メーカー:レクサス■車種:IS250■?型式:GSE20■車高ダウン量(Fr):-20〜-100■車高ダウン量(Rr):-15〜-100■バネレート自由長(Fr):14K/200■バネレート自由長(Rr):10K/240■アッパーマウント(Fr):ゴムリジット■アッパーマウント(Rr):ゴムリジット■キャンバー調整(Fr):×■キャンバー調整(Rr):×■ブレーキブラケット必要数(Fr):2■ブレーキブラケット必要数(Rr):-■備考: 送料 合計21,600円(税込)以上お買い上げいただいた場合、送料が0円になります。 本州…500円(税別) 北海道、九州、四国…1,000円(税別) 沖縄…1,500(税別) 納期 事前に在庫、納期の確認をお願い致します。TEL:03-5403-3457

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テイン 車高調キット ストリートベイシスダンパー マウントレス レクサス IS350 GSE21 FR 2005/08-2013/04 送料無料 代引無料

価格47790円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:レクサス●車種:IS350●型式:GSE21●駆動・排気量:FR / 3500cc●年式:2005/08-2013/04●適合グレード:BASE MODEL、VERSION L、VERSION S●備考1:スプリングシート位置 GRX130比フロント/リア=-8/+4mm。●基本レート(kgf/mm)F:7/250mm ・ R:7/225mm●車高調整範囲(mm)Ft:-47 〜 23 ・ Rr:-74 〜 -8●マウント F:STD ・ R:STD●メーカー品番:GSQ22-11SS2送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデルストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。ネジ式車高調整機構 …… 扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力固定式 …………… バランスの取れた推奨セッティング1台分KIT ………………… スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです純正マウント対応 ……… 純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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HKS 車高調 ≪ハイパーマックスIV GT≫ 【 レクサス IS250 [GSE30] 4GR-FSE (13/05-) 】 ★本州送料無料★ (※北海道・沖縄・離島は送料別途)

価格147100円

●適合情報 【車 種】 IS250【型 式】 GSE30【エンジン】 4GR-FSE【年 式】 13/05-【フルキット設定バネレート F/R (N/mm (kgf/mm)】 F=78(8)/R=88(9)【自由長 (F/R mm)】 250/250【減衰力 ピストン速度 0.23m/sec 減衰力値N】 F: 伸び側/縮み側:1200/350【減衰力 ピストン速度 0.79m/sec 減衰力値N】 R: 伸び側/縮み側:750/250【車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)】 フロント:-26(0 - -72)【車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)】 リア:-25(0 - -61)【コードNo.】 80230-AT011【備考】 リア形状別体。車高データはIS300hのものです。※適合は予告なく変更する場合がありますのでメーカーHP適合表を最優先いたします。

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RS-R Ti2000 ダウン [レクサス IS350 Fスポーツ GSE31] ★代引き手数料無料&送料無料★ RS★R・RS☆R・RSR ダウンサス 【web-carshop】

価格35824円

RS★Rダウンサス 代引き手数料無料&送料無料商品説明RS★R製ダウンサス「Ti2000 ダウン」のご紹介です。長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップ・最大25%もの軽量化により、優れた直進安定性・コーナリング性能・路面追従性等の走行性能を向上させます。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。Ti2000 ダウンは、最高峰のダウンサスです。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、乗り心地を含め、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だから出来る「ヘタリ永久保証」付きです。お値打ちに、かっこ良く落としたい方に、おすすめです。出品内容は、以下となります。□適合車種 車 種 名: レクサス IS350 Fスポーツ 型   式: GSE31 年   式: H25/5〜 エ ン ジ ン: 2GR-FSE 排 気 量 : 3500NA そ の 他: Fスポーツ専用 □商品名 メ ー カ ー: RS★R (ティーエムシー) 商 品 名: Ti2000 ダウン 1台分 品   番: T195TD 備   考: 車検対応 永久保証付き(メーカー規定に準じます) □商品詳細 ダウン量 (mm): F: -35〜-30 / R: -30〜-25 バネレート (Kg): F: 5.48 / R: 8.98□注意事項 さらに詳しい商品詳細は、メーカーHPをご確認ください。メーカーホームページ適合について分からない事がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。送料は全国無料です。(北海道〜九州までOK ※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も無料です。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページ注意事項ご注文後のご手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。★必ずご注文前に、質問欄よりその時点での在庫確認のお問い合わせをお願いします。ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。画像は、商品の参考画像です。■保安基準についての注意事項平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※保安基準についての注意事項は全ての出品に記載しております。H17年12月までの車両は関係ありません。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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ENDLESS ZEAL Function.com Aタイプ 6段調整式 アルミリジッド レクサス IS350 GSE21用ZS012A6RX【02P24Oct15】

価格226368円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ【設定車種】対応車種 : LEXUS IS350型式 : GSE21【スプリングレート】Fr:ID60-178Rr:ID60-203※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】-【特長】標準スプリングはX Coils(イエロー)です。\17,850(税込)upでX Coils R(レッド)にご変更する事も可能です。■ 減衰力6段調整機能■ アルミリジットアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース:無電解ニッケルボロンメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ無電解ニッケルボロンメッキ採用のオールアルミダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで

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[T274D] RSR DOWN ダウンサス 1台分セット レクサス IS250C GSE20 21/5〜 FR 4GR-FSE 2500 NA

価格24030円

メーカー名 RSR (RS☆R アールエスアール) 商品名 RSR DOWN ダウンサス (アールエスアールダウン) 品番 T274D 車種情報 メーカー:レクサス車種:IS250C車両型式:GSE20年式:21/5〜駆動方式:FRエンジン型式:4GR-FSE排気量:2500 NA 商品備考1 ダウン量:フロント:25〜20/リア:15〜10バネレート(kg/mm):フロント:5.05/リア:6.97 納期 メーカー取り寄せ商品となります為、欠品する場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※ デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。※保証期間であれば、商品不備の場合別途ご対応させて頂いておりますのでご連絡下さいませ。 送料 全国送料無料  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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トムス コイルダンパーユニット Advox Sports 4800A-TGE28 レクサス IS250 GSE20 4GR-FSE 2008年08月〜

価格251899円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクススポーツ サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数:1台分ダンパー&スプリング1台分セットスポーツ性能にスポットを当て、さらに磨きをかけたサスペンション。従来のアルミからスチールへと素材を吟味し、高コストパフォーマンスも実現。スチールシュエルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中)ショック型式:ノーマル※インナーフェンダーとタイヤが干渉する場合、インナーフェンダーの加工が必要となります。※本製品を装着した場合、特に冷間時、(寒い朝など)の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などが出る場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advox Sportsは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン 車高調キット フレックスA FLEXA レクサス IS250 GSE20 FR 2005/08-2013/04 送料無料 代引無料

価格96768円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:レクサス●車種:IS250●型式:GSE20●駆動・排気量:FR / 2500cc●年式:2005/08-2013/04●適合グレード:BASE MODEL、VERSION L、VERSION S●備考1:車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。●基本レート(kgf/mm)F:8/200mm ・ R:8/225mm●車高調整範囲(mm)Ft:-87 〜 3 ・ Rr:-136 〜 -2●マウント F:強化ゴム ・ R:強化ゴム●メーカー品番:VSQ22-D1SS3送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。フル乗車でも全席快適!新機構HBS(ハイドロ・バンプ・ストッパー)を搭載した、乗り心地重視の車高調ローダウンした車両で大きなギャップを通過するシーンにおいて、従来のウレタン製やゴム製のバンプラバーでは大きな突き上げ感があったり、ギャップ通過後に跳ねかえるような挙動、操縦性の乱れがつきものでした。しかしFLEX Aではショックアブソーバ内部に設置されたH.B.S.がフルバンプ付近で効果的に減衰力を発生させることで、大きな入力をしっかり受け止めつつスムーズに吸収。フル乗車したミニバンのサードシートでも今までの常識を覆す快適な乗り心地を実現します。定評のあるADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みの乗り味やハンドリングを見つけ易くなりました。「普段乗り」に適したスムーズでしなやかな足回りを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップ・ローダウンを前提として開発を行っております。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整全長調整式車高調 ……… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウント付 キット………車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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[80120-AT206] HKS S-Style X 車高調 レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE 05/09〜13/04

価格149600円

メーカー名 HKS (エイチケーエス) 商品名 S-Style X 車高調 (ハイパーマックス Sスタイル X) 品番 80120-AT206 メーカー車種型式エンジン型式年式 レクサスIS350GSE212GR-FSE05/09〜13/04 車高情報 出荷時フロント(最大上限〜最大下限) -32(0 〜 -71) 車高情報 出荷時リヤ(最大上限〜最大下限) -54(0 〜 -122) フルキット設定バネレート F/RN/mm (kgf/mm) F=176(18)/R=157(16) 納期 メーカー取り寄せ商品となります為、欠品する場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※ デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。※保証期間であれば、商品不備の場合別途ご対応させて頂いておりますのでご連絡下さいませ。 送料 全国送料無料  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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タナベ/TANABE 車高調キット SUSTEC PRO NF 品番:NNGRS182K レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格69952円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT サステック プロ エヌエフ LEXUS たなべ 田辺スタンダードなネジ式車高調リーズナブルな価格でローフォルムを楽しみたい方への入門用のネジ式車高調整キットです。確認グレード/IS350ベースグレード コンバーチブル車不可 F/R共に純正ダストブーツ使用 AVS搭載車は機狽ェ使えなくなりますスプリング仕様:フロント/7K、リア/7K車高調整幅:フロント/11〜-49mm、リア/1〜-61mm推奨車高:フロント/-33〜-33mm、リア/-37〜-37mm最低地上高(測定部):95mm (リアパイプ)※画像は代表車種のものであり、車種によって構成部品が異なります。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン 車高調キット フレックスA FLEXA レクサス IS350 GSE21 FR 2005/08-2013/04 送料無料 代引無料

価格96768円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:レクサス●車種:IS350●型式:GSE21●駆動・排気量:FR / 3500cc●年式:2005/08-2013/04●適合グレード:BASE MODEL、VERSION L、VERSION S●備考1:車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。●基本レート(kgf/mm)F:8/200mm ・ R:8/225mm●車高調整範囲(mm)Ft:-87 〜 3 ・ Rr:-136 〜 -2●マウント F:強化ゴム ・ R:強化ゴム●メーカー品番:VSQ22-D1SS3送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。フル乗車でも全席快適!新機構HBS(ハイドロ・バンプ・ストッパー)を搭載した、乗り心地重視の車高調ローダウンした車両で大きなギャップを通過するシーンにおいて、従来のウレタン製やゴム製のバンプラバーでは大きな突き上げ感があったり、ギャップ通過後に跳ねかえるような挙動、操縦性の乱れがつきものでした。しかしFLEX Aではショックアブソーバ内部に設置されたH.B.S.がフルバンプ付近で効果的に減衰力を発生させることで、大きな入力をしっかり受け止めつつスムーズに吸収。フル乗車したミニバンのサードシートでも今までの常識を覆す快適な乗り心地を実現します。定評のあるADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みの乗り味やハンドリングを見つけ易くなりました。「普段乗り」に適したスムーズでしなやかな足回りを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップ・ローダウンを前提として開発を行っております。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整全長調整式車高調 ……… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウント付 キット………車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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RSR 車高調 レクサス IS350 GSE21 17/9〜 RS-R Super☆i SIT275M RSR RS★R/RS☆R Super-i スーパーアイ

価格217080円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Super☆i(スーパーアイ) ■ 19・20インチホイール装着ユーザーに…◆ 開発コンセプト   Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。 また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。 オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常に1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Super☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。 さらに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   走行性・乗り味・乗り心地にもっとも影響を与えるストローク量を確保し、”よく動く足”にしています。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地があっかします。実測データーを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています。(一部車両除く) ■ 減衰力調整   減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅ひろいセッティングを可能にする為、伸縮同時40段階調整を採用しています。(一部車種除く) ■ 単筒式・ピストン   特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。また新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上の乗り心地を実現しました。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 但し、ピロアッパーマウント仕様につきましては保証対象外とさせて頂きます。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度(メーカーHPより抜粋)   万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実のプレミアム・アフターサービス制度(メーカーHPより抜粋)   ご購入から二年以内であれば、無料にてオーバーホールを1回のみ承ります。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE 17/9〜 Super☆i ◆備考・グレードなど ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:10R:8 SIT275M ソフトバネレート(kg/mm) F:8R:6 SIT275S ハードバネレート(kg/mm) F:12R:10 SIT275H ■車高調の詳細 シリーズ名 Super☆i 推奨車高調整幅(mm) F:-5〜-60 R:-20〜-70 推奨車高(mm) F:-30〜-35 R:-35〜-40 最大調整幅(mm) F:+45〜-85 R:+25〜-120 減衰調整 F:40段R:40段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 全長式

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Buddy club プロスペック ダンパー レクサス IS250/250C GSE20用 (減衰力20段調整)(全長調整式)【02P24Oct15】

価格95644円

商品情報【商品名】Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブ プロスペック ダンパー【設定車種】対応車種 : LEXUS IS250/IS250C型式 : GSE20【バネレート】Fr:14k/H200Rr:10k/H240【推奨車高調整範囲】Fr:-20〜-100Rr:-15〜-95【備考】● -【特長】■ 減衰力20段調整■ フルタップ全長調整式■ ゴムブッシュアッパーマウント(一部除く)■ 単筒式シェルケース■ オーバーホール完全対応※ こちらの商品はメーカー取寄せとなります。メーカーに在庫がある場合でおおよそ2〜4日程での出荷が可能ですがメーカーに在庫が無い場合は1〜1.5ヶ月程での商品出荷となります。お急ぎご入用の場合にはお手数ですがご注文前に一度、納期のご確認をお願い致します。お問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブ プロスペック ダンパー★こちらの商品の詳しい詳細、適合は メーカーホームページをご覧ください★ オプションのブレーキホースブラケットはこちら → ブレーキホースブラケット★ オプションのロングフレキシブルクリックはこちら → ロングフレキシブルクリック★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで

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【ステルスコンプリート 車高調】レクサスIS F(USE20)用!FINALKONNEXION STALTH/Complete T-1(ファイナルコネクション ステルス/コンプリート タイプ1)

価格129281円

商品情報ブランド名FINAL KONNEXION(ファイナルコネクション)シリーズSTEALTH/Complete T-1(ステルス コンプリート タイプ1)装着可能車種レクサスIS F(USE20)仕様■ フルタップ・全長調整式■ ピロアッパーマウント■ 単筒式ショック■ 倒立式ショック(ストラットサス)■ 減衰力30段調整機能付■ ダストブーツ付■ フロント:正立式 リア:正立式アッパーマウントフロント:固定式 リア:固定式スプリングフロント:12kgf/mm リア:8kgf/mm商品説明STEALTH 最上級モデル単筒式の優れた放熱機能と大型ピストンを採用さまざまなシーンで安定した走行を可能とし、更に耐久性に優れたモデルです。TYPE1は、機能性重視のピロアッパーマウント!商品の納期に関してメーカーからの取り寄せになりますので、1週間ほどかかります。在庫状況により急に欠品になる場合がございますので、お急ぎの方はご連絡下さい。詳しい納期や、マッチングに関することなど、お気軽にご連絡下さい。お問い合わせMAIL : 320@po3.synapse.ne.jpTEL : 0995-73-8553担当:山下発送詳細発送は当社指定の運送会社にて行います。<運送会社の指定は出来ません>全国一律1500円※また、沖縄、離島の場合は別途お見積り致しますので、事前にご連絡ください。■代引き手数料は、以下の通りとなります。2万円未満・・・600円(税抜)2万円以上〜3万円未満…800円(税抜)3万円以上〜10万円未満…1,200円(税抜)10万円以上〜30万円未満…2,000円(税抜)30万円以上〜50万円未満…4,000円(税抜)支払詳細■銀行振込み■クレジットカード■代引き以上のお支払い方法をご利用いただけます。注意事項■お振込みの手数料と送料は落札者様の側でご負担をお願いします。■急に欠品となる場合もありますので、予めご了承の上でご注文をお願い致します。■マッチングの確認等は、事前にお問い合わせ下さいませ。■土曜・日曜・祝日は定休日のため、ご連絡やご質問への回答が出来ませんので、予めご了承下さいませ。また、夕方5時以降のお問い合わせも、翌日対応とさせて頂きます。備考主なお取扱い可能なブランドWEDS SPORT/ BLACK DIAMOND/ BAUNTY/ PHANTOM/ FINAL KONNEXION/ RS-R/ PIRELLI/ TOYO TIRES/ HANKOOK/ KUMHO/ FALKEN/ DELINTE/ NANKANGなど【ステルスコンプリート 車高調】レクサスIS F(USE20)用!FINALKONNEXION STALTH/Complete T-1(ファイナルコネクション ステルス/コンプリート タイプ1)お使いのブラウザはインライン フレームをサポートしていないか、またはインライン フレームを表示しないように設定されています。!注意!当方のサイトを装ったショッピングサイトがある事が判明致しました。「サツマモータリング」は楽天、Yahooオークション&ショッピング以外での出品・販売は一切行っておりません。例え、当社出品内容をコピーした画像や同じ出品説明文(当社電話番号・担当者名 含む)が掲載されていても、購入は行わないで下さい。

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ファイナルコネクション 車高調キット STEALTH Basic SwiftVer Type-2(リジット) レクサス IS250/350 GSE20/GSE21

価格149040円

FINAL KONNEXION サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SUSPENSION LEXUS ふぁいなるこねくしょん ステルス ベーシック スイフトバージョン スウィフトバージョン Swiftバージョン タイプ2レースシーンで築かれた確固たる実績と自信の「Swift スプリング」、そしてハイクオリティサスペンション。「Finalkonnexion STEALTH」のコラボレーションで、さらなる高品質・高性能へ。■スプリング 材質・特性耐疲労・耐へたり性に優れ、大幅な軽量化を実現した高強度銅線H5S・TWを使用。Swift独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特製が得られます。■運動性能の向上大幅な軽量化により、路面追従性・コーナリング時の安定性・スムーズな操舵性を実現します。■安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。アッパーマウント:フロント/固定式、リア/固定式仕様:フロント/正立式、リア/正立式スプリング:フロント/10kgf/mm、リア/8kgf/mm※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。※専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。※強度計算書は付属しておりません。※仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。※出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。※バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。※プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トムス コイルダンパーユニット Advox 4800A-TGE21 レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE 2005年08月〜

価格290001円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクス サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数:1台分ダンパー&スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム(特許出願中)により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中)※エアサス機能は使用出来なくなります。※エアサスペンション車はエアパイプフサギ用プラグ入り※エアサスペンション車は記載変更届けが必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した場合、特に冷間時(寒い朝など)の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などがでる場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advoxは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので、詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン 車高調キット フレックスA FLEXA レクサス IS F USE20 FR 2007/10-2014/05 送料無料 代引無料

価格96768円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:レクサス●車種:IS F●型式:USE20●駆動・排気量:FR / 5000cc●年式:2007/10-2014/05●適合グレード:●備考1:車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。●基本レート(kgf/mm)F:8/200mm ・ R:8/225mm●車高調整範囲(mm)Ft:-77 〜 13 ・ Rr:-111 〜 23●マウント F:強化ゴム ・ R:強化ゴム●メーカー品番:VSQ22-D1SS3送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。フル乗車でも全席快適!新機構HBS(ハイドロ・バンプ・ストッパー)を搭載した、乗り心地重視の車高調ローダウンした車両で大きなギャップを通過するシーンにおいて、従来のウレタン製やゴム製のバンプラバーでは大きな突き上げ感があったり、ギャップ通過後に跳ねかえるような挙動、操縦性の乱れがつきものでした。しかしFLEX Aではショックアブソーバ内部に設置されたH.B.S.がフルバンプ付近で効果的に減衰力を発生させることで、大きな入力をしっかり受け止めつつスムーズに吸収。フル乗車したミニバンのサードシートでも今までの常識を覆す快適な乗り心地を実現します。定評のあるADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みの乗り味やハンドリングを見つけ易くなりました。「普段乗り」に適したスムーズでしなやかな足回りを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップ・ローダウンを前提として開発を行っております。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整全長調整式車高調 ……… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウント付 キット………車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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KYB カヤバ ショックアブソーバー エクステージキット 1台分 レクサス IS350 GSE21 2GRFSE(3.5L) FR 05/9〜 送料無料

価格83397円

〜 KYB カヤバ ショックアブソーバ Extage KIT サスペンションキット 〜ベストセッティングでお乗りいただけるようスプリング付セット求める性能を高めるたびに犠牲になる性能に妥協することなく、小パーツにいたるまで試作、徹底したテストを繰り返し、1台1台のキャラクターや仕様・構造を最大限に引き出す性能を追求しました。そしてKYBの先進技術を注ぎ込んで決定された仕様だけにとどまらず、乗用車用では少ない32段階減衰調整機能(一部車種リア8段調整)を搭載。走りの好みやタイヤなどのセッティングなど高級セダンならではの味わいと楽しみ方にもお応えします。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合は メーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:レクサス◆車種:IS350◆型式:GSE21◆エンジン型式:2GRFSE(3.5L)◆年式:2005/9〜◆駆動:FR◆適合グレード:VersionL、T、F◆備考:除く F SPORTS、IS350C◆バネレート(Kg/mm):F=4.54/R=5.32・バンプラバー:純正使用◆ダウン量(mm):F=-14/R=-18◆メーカー品番:EKIT-GSE20送料無料(離島:1500円・沖縄:2000円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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RS-R Ti2000 ダウン [レクサス IS250 GSE30] ★代引き手数料無料&送料無料★ RS★R・RS☆R・RSR ダウンサス 【web-carshop】

価格37431円

RS★Rダウンサス 代引き手数料無料&送料無料商品説明RS★R製ダウンサス「Ti2000 ダウン」のご紹介です。長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップ・最大25%もの軽量化により、優れた直進安定性・コーナリング性能・路面追従性等の走行性能を向上させます。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。Ti2000 ダウンは、最高峰のダウンサスです。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、乗り心地を含め、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だから出来る「ヘタリ永久保証」付きです。お値打ちに、かっこ良く落としたい方に、おすすめです。出品内容は、以下となります。□適合車種 車 種 名: レクサス IS250 型   式: GSE30 年   式: H25/5〜 エ ン ジ ン: 4GR-FSE 排 気 量 : 2500NA そ の 他: Fスポーツは除く □商品名 メ ー カ ー: RS★R (ティーエムシー) 商 品 名: Ti2000 ダウン 1台分 品   番: T194TD 備   考: 車検対応 永久保証付き(メーカー規定に準じます)バージョンLでのダウン値データ□商品詳細 ダウン量 (mm): F: -25〜-20 / R: -15〜-10 バネレート (Kg): F: 4.60 / R: 8.67□注意事項 さらに詳しい商品詳細は、メーカーHPをご確認ください。メーカーホームページ適合について分からない事がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。送料は全国無料です。(北海道〜九州までOK ※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も無料です。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページ注意事項ご注文後のご手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。★必ずご注文前に、質問欄よりその時点での在庫確認のお問い合わせをお願いします。ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。画像は、商品の参考画像です。■保安基準についての注意事項平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※保安基準についての注意事項は全ての出品に記載しております。H17年12月までの車両は関係ありません。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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テイン モノスポーツ ツーリング レクサス IS-F USE20用 GSC72-71SS3【02P24Oct15】

価格124660円

対応車種 : レクサス IS-F適応型式 : USE20 年式 : 2007年10月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※USE20: フロント -40〜-20mm (-76〜+11mm)  リ ア -20〜±0mm (-112〜+13mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意★車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。■バネレート / アッパーマウント: フロント 12.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属  リ ア 10.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。 ★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。(一部車種は純正バンプラバーを使用します。) ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式!ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用!横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて(※1) トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.! 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.(マイクロスピードバルブ)」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ&正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段(64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ)で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 (一部車種はEDFCシリーズ非対応となります) ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。) ■8. 耐久性&信頼性に自信あり! 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状&材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。(一部車種は純正ダストブーツを使用します。) また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全! アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許 第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング! 付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状(ストレートタイプ、樽型タイプ等)を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル! 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール&仕様変更が可能! テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★こちらの『MONO SPORT』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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タナベ サステック NF210 レクサス IS250 GSE20用 1台分 GSE20SNK【02P24Oct15】

価格21082円

対応車種 : レクサス IS250適応型式 : GSE20 年式 : 2005年9月〜ダウン量 ※バージョンL,S /バネレート :フロント -15〜-25mm / 4.7K リ ア -15〜-25mm / 5.3K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC NF210タナベ サステック エヌエフ210■ノーマルフィーリングをリアルに再現。 ほどよくナチュラルなダウン量です。ローダウンと快適性を両立「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm(※注1)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%(ノーマル比)未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。   個々のダウン量はラインナップをご参照ください。世界最高の設備と鋼材を用いた妥協なき製法タナベのスプリングは最高品質の超張力鋼材を用い世界最新鋭の設備で冷間製法という妥協のない技術、すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装「粉体(下塗)→焼付け→粉体(本塗)→焼付」を行う2ベーク2コート粉体塗装を施すことで塗膜は厚く高密度で密着性の強いものとなります。キズや融雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。使用期間3年間・走行距離50,000km保証タナベ社測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。異音やサビを防ぐラバーチューブや専用バンプストッパーなどのタナベスプリング専用のオプションパーツはこちらからどうぞ!

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■ブリッツ 車高調 ダンパーZZ-R スペックDSC  レクサス IS 05/09-13/05 GSE21 2GR-FSE【93785】【smtb-k】【kb】

価格121770円

メーカー名 BLITZ【ブリッツ】 種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 ダンパーZZ-RスペックDSC 位置 足回り 商品品番 93785 適合メーカー レクサス 適合モデル IS 適合型式 GSE21 エンジン型式 GSE21 アッパーマウント F/R 強化ゴムマウント/強化ゴムマウント バネレート kgf/mm F/R 10.0/8.0 自由長mm F/R 220/220 タイプ F/R ID62ストレートスプリング/ID62ストレートスプリング 車高調整範囲フロント -90〜-30 車高調整範囲リア -90〜0 Touch-B.R.A.I.N 接続※ ○ 備考1 リアモーター取り付けにはリア内装(サービスパネル含む)など加工または取り外しが必要になります。 備考2 備考3 ※ Touch-B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。 Touch-B.R.A.I.N.適合表をご確認ください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、 一部純正部品を再使用いたします。 純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には 新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm blitz ブリッツ ダンパーZZRスペックDSC zz-r 車高調 サスペンション 車高調整 zzrダンパー zzrspec dsc DAMPER zz-r spec dsc 全長調整

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トムス コイルダンパーユニット Advox Sports 48000-TUE21 レクサス IS-F USE20 2UR-GSE 2007年11月〜

価格381024円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクススポーツ サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数:1台分ダンパー&スプリング1台分セットスポーツ性能にスポットを当て、さらに磨きをかけたサスペンション。従来のアルミからスチールへと素材を吟味し、高コストパフォーマンスも実現。スチールシュエルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中)ショック型式:ノーマルアルミシェルケース※インナーフェンダーとタイヤが干渉する場合、インナーフェンダーの加工が必要となります。※本製品を装着した場合、特に冷間時、(寒い朝など)の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などが出る場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advox Sportsは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■HKS 車高調 ハイパーマックス MAX IV GT レクサス IS F USE20 2UR-GSE 07/10- 【80230-AT002】

価格147540円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT(マックス4GT) 品番 80230-AT002 適合メーカー レクサス 適合モデル IS F 適合グレード 適合年式 07/10- 類別 適合型式 USE20 E/G型式 2UR-GSE 自由長/F/R mm 200/220(Barrel) 車高 出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT -17(0 - -59) 車高 出荷時(最大上限〜最大下限)REAR -19(0 - -117) 備考1 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ(ノーマル比)です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値(上限〜下限)はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hiper max 車高調 サスペンション サス 車高調整式 ハイパーマックス MAX4 GT(マックス4GT)MAX IV GT

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