RSR ダウンサス レクサス IS350 GSE31 25/5〜 FR RS★R DOWN T195D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス IS350

価格22032円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスIS350GSE31FR2GR-FSE3500 NA25/5〜◆備考・確認グレードなどIS350 Fスポーツ■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN 一台分F= 35〜30mmF= 5.48(kg/mm)T195DR= 30〜25mmR= 8.98(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですT195DFT195DR

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RSR ダウンサス レクサス IS250 GSE20 17/10〜 FR Ti2000 DOWN T275TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス IS250

価格33882円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスIS250GSE20FR4GR-FSE2500 NA17/10〜◆備考・確認グレードなどバージョンS■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN 一台分F= 25〜20mmF= 5.48(kg/mm)T275TDR= 20〜15mmR= 6(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですT275TDFT275TDR

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i ソフト仕様 品番:SIT274S レクサス IS250C GSE20 21/5〜

価格217080円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i ソフト仕様品番:SIT274S適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS250C車両型式:GSE20年式:21/5〜駆動方式:FR排気量:2500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-15〜-75/リア:-10〜-65推奨車高(mm):フロント:-30〜-35/リア:-25〜-30最大調整幅(mm):フロント:+5〜-115/リア:+5〜-110バネレート(kg/mm):フロント:9.00/リア:7.00減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:IS250C備考:IS250C専用 全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■HKS 車高調 ハイパーマックス MAX IV GT レクサス IS250 GSE20 4GR-FSE 05/09-13/04 【80230-AT003】

価格147540円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT(マックス4GT) 品番 80230-AT003 適合メーカー レクサス 適合モデル IS250 適合グレード 適合年式 05/09-13/04 類別 適合型式 GSE20 E/G型式 4GR-FSE 自由長/F/R mm 200/250 車高 出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT -27(0 - -57) 車高 出荷時(最大上限〜最大下限)REAR -28(0 - -126) 備考1 車高データはIS350のものです。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ(ノーマル比)です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値(上限〜下限)はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hiper max 車高調 サスペンション サス 車高調整式 ハイパーマックス MAX4 GT(マックス4GT)MAX IV GT

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RSR ダウンサス レクサス IS350 GSE21 17/10〜 FR Ti2000 DOWN T275TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス IS350

価格33882円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスIS350GSE21FR2GR-FSE3500 NA17/10〜◆備考・確認グレードなどバージョンL■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN 一台分F= 35〜30mmF= 5.48(kg/mm)T275TDR= 25〜20mmR= 6(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですT275TDFT275TDR

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■TOMS(トムス) 車高調 Advox(アドボックス) トヨタ レクサスIS GSE20 MC後 IS250 20.8〜 4GR-FSE【48000TGE22】

価格306260円

メーカー名 TOMS【トムス】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 Advox(アドボックス) 位置 足回り 商品品番 48000-TGE22 適合メーカー トヨタ 適合モデル レクサスIS 適合型式 GSE20 MC後 グレード IS250 年式 20.8〜 エンジン 4GR-FSE タイプ - 備考 AVS機能は使用できなくなります。 トムス TOMS 車高調 アドヴォックス アドボックス advox

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TEIN 車高調■テイン STREET ADVANCE【ストリートアドバンス】レクサス ISF USE20 2007.10〜※ 5000 FR【GSQ22-21SS2】【smtb-k】【kb】

価格55890円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 車高調整式サスペンション 商品名 ストリートアドバンス 商品品番 GSQ22-21SS2 適合メーカー レクサス 適合モデル ISF 適合グレード 適合年式 2007.10〜※ 適合型式 USE20 排気量 5000 駆動方式 FR 備考 スプリングシート位置 GRX130比FT/RR=-8/+4MM。 フロント減衰調整 ○ フロント全長調整 × フロントマウント 純正マウントをご用意ください。 フロント基準車高 純正比 -20mm フロント最大車高 調節範囲 -42mm〜28mm フロント推奨車高 調節範囲 -30mm〜-10mm フロント自由長 250mm フロントスプリングレート フロントスプリングレート フロントスプリングレート 7.0Kgf/mm (68.6N/mm) リア減衰調整 ○ リア全長調整 × リアマウント 純正マウントをご用意ください。 リア基準車高 純正比 -5mm リア最大車高 調節範囲 -59mm〜6mm リア推奨車高 調節範囲 -15mm〜5mm リア自由長 225mm リアスプリングレート 7.0Kgf/mm (68.6N/mm) EDFC適合 ○ TEIN 車高調 サスペンション ネジ式 テイン レクサス ISF USE20STREET ADVANCE ストリートアドバンス GSQ22-21SS2

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カヤバ ショック リア(左右) ■KYB Extage レクサス IS250/350 GSE20 05/09〜 (VersionL、 T、 F) (4GR-FSE)【ESK9314 ×2】

価格36595円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Extage 商品内容 リア(左右) 商品品番/数量 ESK9314 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ フロントのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー レクサス 適合車種 IS250/350 年式 05/09〜 適合型式 GSE20 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(VersionL、 T、 F) 車種特記事項2 エンジン形式(4GR-FSE) 車種特記事項3 タイヤ(除くF SPORTS、IS250C) 車種特記事項4 駆動(FR) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック Extage

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RS★R_RS-R DOWN/レクサス/GSE21/IS350/バージョンL/*ダウンサス/スプリング◆フロント/T275DF

価格9774円

【メーカー名】RS★R/RSRRS-R DOWN【適合車種】 レクサス【年式/型式】17/10〜※/GSE21/IS350/バージョンL【商品名】ダウンサス スプリング◆フロント【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】駆動方式:FR/エンジン型式:2GR-FSE/排気量:3500 NAダウン量:35〜30/バネレート:5.48※個人様宅直送は送料が別途1080円かかります。T275DF【定価】18100円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 1000円 】となります。■北海道送料は、【 1000円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は着払いのみとなり、別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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RSRダウンサスGRS191レクサスGS350 UZS190レクサスGS430

価格22194円

RS★R DOWN SUSPENSION RS★Rダウンサスペンション スプリングの遊びが無く最低地上高も確保できる車検対応スプリング(一部車種除く) スタイリング・スポーツドライブを両立させた3年5万kmのヘタリ保証付サスペンション 適合車種 メーカー レクサス レクサス レクサス 車種 GS350 GS430 GS430 車両型式 GRS191 UZS190 UZS190 エンジン型式 2GR-FSE 3UZ-FE 3UZ-FE 駆動 2WD 2WD 2WD 年式 H17/8〜 H17/4〜 H17/8〜 ダウン量 F / R(mm) 35〜30 / 25〜20 30〜25 / 25〜20 30〜25 / 25〜20 バネレート F / R(kg/mm) 4.38 / 6.66 4.38 / 6.66 4.38 / 6.66 確認グレード       備考 UZS190(GS430)共通 左ハンドル車 右ハンドル車 品番 T270D T270D T270D ※ 年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります ※ 平成18年1月以降の生産車はフォグランプ・ウィンカー・ヘッドライトの    高さの関係で装着後に保安基準適合外の場合があります(一部車種)こちらの商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3営業日後の発送です

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分 品番:T275D レクサス IS250 GSE20 17/10〜

価格20952円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T275D適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS250車両型式:GSE20年式:17/10〜駆動方式:FRエンジン型式:4GR-FSE排気量:2500 NA商品詳細ダウン量:フロント:25〜20/リア:20〜15バネレート(kg/mm):フロント:5.48/リア:6.00マッチンググレード:バージョンS メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i 推奨仕様 品番:SIT191M レクサス IS350 GSE31 25/5〜

価格217080円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i 推奨仕様品番:SIT191M適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS350車両型式:GSE31年式:25/5〜駆動方式:FR排気量:3500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-5〜-60/リア:-10〜-60推奨車高(mm):フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm):フロント:+25〜-95/リア:-10〜-60バネレート(kg/mm):フロント:10.00/リア:8.30減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:IS350 Fスポーツ備考:全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■TEIN 車高調 ストリートフレックス レクサス IS F 2007.10〜※ USE20【GSQ22-51SS3】【smtb-k】【kb】

価格80180円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 STREET FLEX(ストリートフレックス) 位置 足回り 商品品番 GSQ22-51SS3 適合メーカー レクサス 適合モデル IS F 適合型式 USE20 グレード 排気量 5000 駆動方式 FR 車高ダウン量フロント (基準車高時)(mm) -25 車高ダウン量リア (基準車高時)(mm) -5 基本セット スプリングレート (kgf/mm) Ft:8/Rr:8 推奨車高フロント 調整範囲(mm) -35〜-15 推奨車高リア 調整範囲(mm) -15〜5 最大車高フロント 調整範囲(mm) -85〜11 最大車高リア 調整範囲(mm) -95〜19 全長調整/Ft ○ 全長調整/Rr ○ アッパーマウント/Ft ゴムアッパーマウント アッパーマウント/Rr ゴムアッパーマウント 備考1 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 備考2 年式の※はモデルチェンジを表しております。適合が不明な場合は、お気軽にお問い合わせください。 TEIN 車高調 ストリートフレックス STREET FLEX ストリートFLEX テイン 全長調整

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分 品番:T275D レクサス IS350 GSE21 17/10〜

価格20952円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T275D適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS350車両型式:GSE21年式:17/10〜駆動方式:FRエンジン型式:2GR-FSE排気量:3500 NA商品詳細ダウン量:フロント:25〜20/リア:20〜15バネレート(kg/mm):フロント:5.48/リア:6.00マッチンググレード:バージョンS メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i 推奨仕様 品番:SIT191M レクサス IS250 GSE30 25/5〜

価格217080円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i 推奨仕様品番:SIT191M適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS250車両型式:GSE30年式:25/5〜駆動方式:FR排気量:2500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-5〜-60/リア:-10〜-65推奨車高(mm):フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm):フロント:+25〜-95/リア:-10〜-65バネレート(kg/mm):フロント:10.00/リア:8.30減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:IS250 バージョンL備考:全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス レクサス IS250 GSE20 H17/9〜 2WD 2.5L 右ハンドル車用 一台分 ESX-746

価格22809円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス レクサス IS250 GSE20 H17/9〜 2WD 2.5L 右ハンドル車用 一台分 ESX-746メーカー:レクサス車種:IS250型式:GSE20 (H17/9〜) (4GR-FSE)仕様他:2WD 2.5L 右ハンドル車製品コード:ESX-746種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:一台分ダウン量(mm) フロント:23〜28 リア:22〜27バネレート(kg/mm) フロント:4.7 リア:6.5製品備考:なし定価(税別):44000円JAN:4536190107466エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス レクサス IS250 GSE20 H17/9〜 2WD 2.5L 右ハンドル車用 一台分 ESX-746 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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【エントリーでポイント最大10倍 11月30日9時59分まで】ストライク ブレーキローター (左右セット) リア レクサス IS350 GSE21

価格12113円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:2 - 9営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) リア レクサス IS350 GSE21【型番】K30010109608-04【メーカー】:Strike/ストライク 【商品名】:ブレーキローター (左右セット)F/Rリア 純正品番42431-30290 【自動車メーカー】LEXUS/レクサス 車種IS350年式05/08〜型式GSE21適合グレード/適合備考1適合グレード/適合備考2R/L商品説明話題のメーカー・ストライク!取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!! 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし!何より価格が安い!!! 【適合について】グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) リア レクサス IS350 GSE21【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 gストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 チャレンジャー K94W/K94WG/K96W/K97WGストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 チャレンジャー K99W K30010106601-02ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 チャレンジャー K99W K30010106601-03ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 デリカスペースギア PF6W/PF8Wストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V21W/V26W/V46V/V46W/V47WGストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V23C/V24C/V26Cストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V23W/V25W/V26WG/V43W/V45W/V46WGストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V24W K30010106601-10ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V24W K30010106601-11ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V24WGストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V25C K30010106601-15ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V25C K30010106601-16ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 三菱 パジェロ V44W/V44WGストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 NXクーペ EB13ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 NXクーペ FB13ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 エクストレイル T30/NT30ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 エルグランド TE52/TNE52/PE52/PNE52ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 サニー FB14ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 サニー FNB14/EB14ストライク ブレーキローター (左右セット) リア 日産 サニー HB13/HNB13

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分 品番:T275D レクサス IS350 GSE21 17/10〜

価格20952円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T275D適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS350車両型式:GSE21年式:17/10〜駆動方式:FRエンジン型式:2GR-FSE排気量:3500 NA商品詳細ダウン量:フロント:35〜30/リア:25〜20バネレート(kg/mm):フロント:5.48/リア:6.00マッチンググレード:バージョンL メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i 推奨仕様 品番:SIT274M レクサス IS250C GSE20 21/5〜

価格217080円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i 推奨仕様品番:SIT274M適合車種ディーラー名:レクサス車種:IS250C車両型式:GSE20年式:21/5〜駆動方式:FR排気量:2500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-15〜-75/リア:-10〜-65推奨車高(mm):フロント:-30〜-35/リア:-25〜-30最大調整幅(mm):フロント:+5〜-115/リア:+5〜-110バネレート(kg/mm):フロント:10.00/リア:8.00減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:IS250C備考:IS250C専用 全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RSR 車高調 レクサス IS250 GSE20 17/9〜 RS-R LuxuryBest☆i LIT275M RSR RS★R/RS☆R LuxuryBest-i ラグジュアリーベストアイ

価格145800円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:LuxuryBest☆i(ラグジュアリーベストアイ) ■ Best☆iの高級セダンモード 開発コンセプト   Luxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。 Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。 今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。 また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。 Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常に1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 LuxuryBest☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。 さらに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   Super☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整   減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車両除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。仕様するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。また、i☆SHOCKシリーズ伝統の伸び側のストロークを意識した設計になっているワンランク上の乗り心地を実現しています。 ■ 単筒式   特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はφ46 ■ オイル   オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Luxury Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 但し、ピロアッパーマウント仕様につきましては保証対象外とさせて頂きます。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度(メーカーHPより抜粋)   万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 レクサス IS250 GSE20 4GR-FSE 17/9〜 LuxuryBest☆i ◆備考・グレードなど IS350 共通商品 ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:10R:8 LIT275M ソフトバネレート(kg/mm) F:8R:6 LIT275S ハードバネレート(kg/mm) F:12R:10 LIT275H ■車高調の詳細 シリーズ名 LuxuryBest☆i 推奨車高調整幅(mm) F:0〜-55 R:-20〜-70 推奨車高(mm) F:-30〜-35 R:-35〜-40 最大調整幅(mm) F:+50〜-80 R:+25〜-120 減衰調整 F:36段R:36段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 全長式

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【HKS/エッチケーエス】LEXUS GS350/430 ハイパーマックス マックスIV GT GS350 GRS191

価格198871円

LEXUS GS350/430 ハイパーマックス マックスIV GT GS350 GRS191HKS/エッチケーエス 商品サスペンションキット / (車高調整式)適合車種LEXUS GS S190 LEXUS GS レクサス GRS191 UZS190 GWS191 GSR191オプションパーツ&お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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【IDEAL/イデアル】LEXUS GS 430/350 エアサス マキシマムダウンキット

価格500191円

LEXUS GS 430/350 エアサス マキシマムダウンキットIDEAL/イデアル 商品エアサスキット適合車種LEXUS GS S190 LEXUS GS レクサス GRS191 UZS190 GWS191 GSR191オプションパーツ&お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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