RSR ダウンサス フロントのみ レクサス GS450h GWS191 H18.3- FR
価格11286円
＜ダウン幅（mm）＞F：35〜30 R：25〜20＜バネレート（kg/mm）＞F：5.14 R：7.18＜備考＞バージョンIRS☆R RS-R ダウンサスペンション アールエスアール
HKS（エッチケーエス）サスペンション MAX IV GT レクサス GS350 GRL10 2GR-FSE用
価格166795円
商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス マックスIV GT 仕様 メーカー：レクサス車種：GS350型式：GRL10エンジン型式：2GR-FSE年式：12/01-シリーズ名：MAX IV GTフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=78（8）/R=98（10）自由長（F/R mm）：250/220（Barrel）■メーカー品番：80230-AT005備考：リア形状別体。 商品説明 スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.新形状のニードル採用ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用6.バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（一部車種除く）7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
HKS（エッチケーエス）サスペンション MAX IV GT レクサス GS350 GRL10 2GR-FSE用
価格166795円
商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス マックスIV GT 仕様 メーカー：レクサス車種：GS350型式：GRL10エンジン型式：2GR-FSE年式：12/01-シリーズ名：MAX IV GTフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=78（8）/R=98（10）自由長（F/R mm）：250/220（Barrel）■メーカー品番：80230-AT005備考：リア形状別体。 商品説明 スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.新形状のニードル採用ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用6.バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（一部車種除く）7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
スタビライザーリンク フロント 左右共通 トヨタ レクサス GS350H SPS-T30100 *駆動・シャーシ*
価格2527円
■商品説明 スタビライザーリンク フロント 左右共通 トヨタ レクサス GS350H SPS-T30100 ＜適合車種＞ ■車名 レクサス GS350H ■型式 GRL15 ■年式 2011.12- ＜参考純正品番＞ ■48820-30100 ※価格は1本の価格になります。 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの在庫状況により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律800円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。
ナギサオート 調整式スタビライザーリンク リア用 レクサスGS（4WD） GRL15 【NSL005R】
価格21045円
スタビライザーリンクとはスタビライザーの角度を適正な向きに調整し乗り心地の向上、ロール量の減少など、サスペンションの性能を100％引き出す為の部品であり、ローダウンされた車両には必要な部品の一つです。その他詳しい内容についてはメーカーHPにて確認して下さいNAMS ナムス 渚AUTO アジャスタブルスタビリンク
RS★R_RS-R DOWN/レクサス/UZS190/GS430 /*ダウンサス/スプリング◆フロント/T270DF
価格10098円
【メーカー名】RS★R/RSRRS-R DOWN【適合車種】 レクサス【年式/型式】17/4〜※/UZS190/GS430 【商品名】ダウンサス スプリング◆フロント【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】駆動方式:FR/エンジン型式:3UZ-FE/排気量:4300 NAダウン量:30〜25/バネレート:4.38※個人様宅直送は送料が別途1080円かかります。T270DF【定価】18700円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 1000円 】となります。■北海道送料は、【 1000円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は着払いのみとなり、別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
RSR Luxury Best★i レクサス GS430 UZS190 ハード／LIT253H
価格165240円
■Luxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。■Best☆iのクオリティにRS−R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。■高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。■コイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。 ■品番:LIT253H■シリーズ:Luxury Best☆i■仕様:ハード■数:1セット■駆動:FR■排気量:4300NA■推奨車高調整幅(mm):F-5〜-60R-20〜-70■推奨車高(mm)：F-35〜-40R-35〜-40■最大調整幅(mm):F+35〜-95R+35〜-100■ハードバネレート(kg/mm):F12.0R10.0■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:×■リア車高調整:全長式■車種：レクサス GS430■型式：UZS190■年式：17/8〜19/9
RSR Super★i レクサス GS450h GWS191 ハード／SIT271H
価格246024円
【商品説明】■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。 是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。【スペック】■品番:SIT271H■シリーズ:Super☆i■仕様:ハード■数:1セット■駆動:FR■排気量:3500HV■推奨車高調整幅(mm):F-10〜-70 R-5〜-65■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-30〜-35■最大調整幅(mm):F+15〜-100 R0〜-105■ハードバネレート(kg/mm):F12.0R10.0■減衰力調整：F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:バージョンI■車種:レクサス GS450h■型式:GWS191■年式:18/3〜23/12【注意事項】※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、メーカーホームページをご確認下さい。※画像はイメージの為、現物は多少異なります。
RS-R (アールエスアール) 車高調 Luxury Best-i レクサス GS GWS191用
価格145800円
商品内容 メーカー・商品名 RSR (アールエスアール) Luxury Best-i 適合車種 メーカー：レクサス車種：レクサス GSグレード：GS450h FR NA型式：GWS191エンジン型式：年式：2006/03〜アッパーマウントタイプ(前/後)：基本セットバネレート(フロント/リア)：12k/10k(ハードレート)■メーカー品番：LIT271H備考：リア調整方式：全長式、マッチンググレード：バージョンI 商品説明 Luxury Best-iは好評を頂いておりますBest-iの高級セダンモードです。Best-iのクオリティにRSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper -iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。Luxury Best-iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
RSR Super★i レクサス GS430 UZS190 ミディアム／SIT253M
価格246024円
■スタイリングにこだわり、インチアップ■ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。 是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。■品番：SIT253M ■シリーズ：Super☆i ■入数：1セット ■仕様：ミディアム ■推奨車高調整幅(mm)：F-5〜-60 R-20〜-70 ■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-35〜-40■最大調整幅(mm)：F+35〜-95 R+35〜-100 ■推奨バネレート(kg/mm)：F10.0 R8.00 ■減衰力調整：F○ R○ ■全長調整：F○ R○ ■フロントキャンバー調整：× ■リア車高調整：全長式 ■適合車種：レクサス GS430 年式：17/8〜19/9 型式：UZS190 駆動：FR 排気量：4300 NA ※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。
RSR/アールエスアール Super☆i（スーパーアイ） レクサスGS450/GWS191 商品番号：SIT271H
価格217080円
注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。19・20インチホイール装着ユーザーにインチアップ＆ローダウンと、快適で上質な走りを両立させたSuper i（スーパーアイ）。既存の製品では物足りない、ワンランク上のサスペンションを望むユーザーにも必ず満足いただける仕上がりとなっています。 アルミアッパーマウント（一部車種除く）Ti2000スプリング全長調整式単筒式デュアル3ポートピストン減衰力調整機構：40段調整（一部車種除く）【御注文方法について】1. メーカーホームページの車種別適合表にて、お客様の車種に適合する商品番号（仕様コード）、仕様、および注意事項をご確認下さい。※車種によって推奨仕様、ソフト仕様、ハード仕様の設定が有る場合があります。仕様により商品番号（仕様コード）がことなりますのでご注意ください。2. 適合商品をお選びいただき、買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック
RSR Black★i レクサス GS350 GRL10 ミディアム／BKT170M
価格172584円
■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。 ■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。 ■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 ■品番：BKT170M ■シリーズ：Black☆i ■入数：1セット ■仕様：ミディアム ■推奨車高調整幅(mm)：F-50〜-80 R-65〜-90 ■推奨車高(mm)：F-50〜-55 R-65〜-70■最大調整幅(mm)：F-45〜-200 R-65〜-130 ■推奨バネレート(kg/mm)：F18.0 R10.0■減衰力調整：F○ R○ ■全長調整：F○ R○ ■フロントキャンバー調整：× ■リア車高調整：ネジ式 ■マッチンググレード：350 Fスポーツ ※マッチングデータは左ハンドル（GRL10L）車、バネレート選択幅Fのみ14〜24K。 ■適合車種：レクサス GS350 年式：24/1〜 型式：GRL10 駆動：FR 排気量：3500NA ※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。
HKS（エッチケーエス）サスペンション MAX IV GT レクサス GS430 UZS190 3UZ-FE用
価格166795円
商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス マックスIV GT 仕様 メーカー：レクサス車種：GS430型式：UZS190エンジン型式：3UZ-FE年式：05/08-07/09シリーズ名：MAX IV GTフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=69（7）/R= 59（6）自由長（F/R mm）：200/250■メーカー品番：80230-AT003備考：車高データはGRS191のものです。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した際の値です。 商品説明 スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.新形状のニードル採用ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用6.バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（一部車種除く）7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
[ESX-734] ESPELIR (エスペリア) スーパーダウンサス レクサス GS350 GRS191 H17/8〜 2GR-FSE
価格20908円
メーカー名 ESPELIR (エスペリア) 商品名 SUPER DOWNSUS スーパーダウンサス メーカー レクサス 車種 GS350 型式 GRS191 年式 H17/8〜 エンジン型式 2GR-FSE 送料 全国送料無料 グレード・摘要 2WD 3.5L 右ハンドル車 概算ダウン量(F/R)mm 25〜30 / 20〜25 スプリングレート(F/R) 4.7 / 6.5 商品品番 ESX-734 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
RS-R Luxury Best☆i レクサス GS300h AWL10用 LIT175M
価格145800円
対応車種 ： レクサスGS300h 適応型式 ： AWL10 年式 ： 2013年10月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※300h Fスポーツ： フロント -20〜-25mm (+20〜-105mm) リ ア -30〜-35mm (-15〜-75mm)■バネレート（kg/mm）：F:9.0、R:8.3■ソフトバネレート（kg/mm）：■ハードバネレート（kg/mm）：減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Luxury Best★iアールエスアール ラグジュアリー ベストアイ■高級セダン向けLuxury Best☆iが新発売！＜開発コンセプト＞ Luxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。 Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。 今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。 また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。 Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ＜特長＞1．アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。また、i☆SHOCKシリーズ伝統の伸び側のストロークを意識した設計になっているワンランク上の乗り心地を実現しています。5．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、LuxuryBest☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Luxury Best☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
レクサスGS430【GRS191】ステルスベーシックType-2【リジットマウントモデル】車高調整キット【smtb-TD】【saitama】
価格104976円
【ご注文前の注意】●商品の性質上、保証は初期不良のみの対応となり商品到着後60日間となりますのでご理解の上、ご注文をお願いします。●受注生産品もございますので、納期に時間がかかる事もございます。●商品を装着後の返品は一切お受けできません●競技用商品の為、車検対応品ではございません。●ご注文前に必ずファイナルコネクションHPにて適応詳細をご確認下さい。●メーカー在庫が終わり次第、販売終了となる製品もございます。●お客様からご注文後の取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。●お急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願いします。●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆【商品名】：ステルスベーシックType-2【リジットマウントモデル】車高調整キット【適応車種】：レクサスGS430【適応型式】：GRS191●商品詳細【フロントアッパーマウント形状】：固定式【リアアッパーマウント形状】：固定式【フロントショック形状】：正立式【リアショック形状】：正立式【フロントスプリングレイト】：12kgf/mm【リアスプリングレイト】：8kgf/mm◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆
■バーディクラブプロスペックダンパー車高調KIT レクサス GS450h GWS191 送料無料■
価格99630円
メーカー名 バーディクラブ 商品名 プロスペックダンパー車高調KIT 管理品番 BCGWS191 商品内容 ■足回りKITの老舗「バーディクラブ」の車高調KIT。車高調整サスペンションの心臓部であるダンパー本体はBuddy Clubが数々のレースシーンで培ったデーターをフィードバックし正立式・倒立式ともに放熱性に優れた単筒式構造を採用。正立式φ40／倒立式φ36の大径ピストンを採用し余裕のキャパシティーを確保した抜群の運動性能を誇ります。（一部車種を除く）■全長調整式を採用■減衰力20段調整機能■低フリクション構造■アルミ製スプリングシート＆テフロン製スプリングシート■オーバーホール完全対応■詳細はメーカーHP「バーディクラブ」で検索にてご確認下さい。■お取引方法の注意事項は必ずご了承ください。 適合車種 レクサス GS450h GWS191 ◆厳重注意事項◆ ◆メーカー在庫＆直送商品。クレジットカード決済の場合は決済手数料税込￥3,150-が加算されますのでご了承の上、ご購入下さい。◆原則として銀行振込のみのお取引になる商品です。代引きの場合は、別途送料￥1,260-が更に加算されます。◆まれに在庫が切れる場合がございます。お急ぎな方は、在庫をお問い合わせ下さい。※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。・沖縄県＆離島は送料別途見積もり。
レクサスGS350【UZS190】ステルスコンプリートType-2【リジットマウントモデル】車高調整キット【smtb-TD】【saitama】
価格129276円
【ご注文前の注意】●商品の性質上、保証は初期不良のみの対応となり商品到着後60日間となりますのでご理解の上、ご注文をお願いします。●受注生産品もございますので、納期に時間がかかる事もございます。●商品を装着後の返品は一切お受けできません●競技用商品の為、車検対応品ではございません。●ご注文前に必ずファイナルコネクションHPにて適応詳細をご確認下さい。●メーカー在庫が終わり次第、販売終了となる製品もございます。●お客様からご注文後の取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。●お急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願いします。●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆【商品名】：ステルスコンプリートType-2【リジットマウントモデル】車高調整キット【適応車種】：レクサスGS350【適応型式】：UZS190●商品詳細【フロントアッパーマウント形状】：固定式【リアアッパーマウント形状】：固定式【フロントショック形状】：正立式【リアショック形状】：正立式【フロントスプリングレイト】：12kgf/mm【リアスプリングレイト】：8kgf/mm◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆
RSR RS★R DOWN サスペンション レクサス GS350／GRL10／フロント用／T170DF
価格14061円
【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ：RS★R DOWN■フロント用■品番：T170DF■ダウン幅(mm)：30〜25■バネレート(kg/mm)：5.15■適合車種：レクサス GS350年式：24/1〜型式：GRL10駆動：FR排気量：3500 NA※マッチンググレード：バージョンL 対応可※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※画像はイメージの為、実物とは異なる場合がございます。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。
JIC magic サスペンションキット Ground Zero VIP VARR191GZ レクサス GS350 GRS191
価格120960円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC サスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT グランドゼロビップ グランドゼロVIP LEXUS入数：1台分スプリングをハイレートにしショートストロークにする事でスタイリング、回頭性を得る！!地上高ZEROを目指した「スタイリング」と「魅せる」ために開発した【グランド・ゼロVIP】ここに誕生！！超低重深 地上高Zeroを目指す！グランド・ゼロVIPは車高が「下げられる所」まで下げる！！その為アームやセンサーなどが干渉する事があります。出荷時状態の車高は地上高を保てなくなりますので一般公道走行は出来ませんのでご注意ください。車高を下げる際はアーム、センサーの干渉、突っ張りなどが生じますので加工を行う場合は十分にご注意ください。車検等の検査を行う事を想定し車高が90mm以上を保つように設計されていますのでご安心下さい。※一般公道を走行する場合は車両の地上高を90mm以上を確保させてご使用下さい。備考：光軸センサー干渉に注意【フロント】リジットマウント固定式／正立参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-90+40バネ寸法、バネレート ： ID62/H150-18K【リア】リジットマウント固定式／正立参考車高/ネジ部調整範囲 ： -95/-70+50バネ寸法、バネレート ： ID62/H180-16K【グランド・ゼロVIPに関する注意事項】（注）発送時は車両の最低地上高が保てない状態になりますので一般公道走行する場合は車高の調整を行って下さい。（注） 車高が下げる事で、アーム類とボディが干渉する事があります。 （注）ヘッドライト光軸センサー等の干渉にご注意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
◆TANABE SUSTEC PRO CR 車高調整キットタナベ サステックプロ CRLEXUS レクサス GS430 UZS190
価格56300円
■tanabe SUSTEC PRO CR■■タナベサステックプロシーアール 車高調整キット■●LEXUS レクサス GS430 UZS190●◆バネレート フロント7K リア7K◆車高調整幅 フロント-11〜-66/リア+5〜-55◆特殊メッキ＆A6061アルミ材メーカー純正ダンパーを製造するKYBは、耐食や防サビ、といった技術も最先端です。塗装が施せないネジ部は、サビの発生を食いとめる特殊メッキで保護し、ロアシートやロックシートには耐食性に優れるアルミ材（A6061）を採用。融雪剤を多用する地域でも安心して装着いただける性能です。★車種別専用ブラケットストラット式のナックル部は荷重や路面からの反発力が集中する部分。大型のミニバンともなれば負荷の大きさは想像以上です。サステックプロCRのナックルはすべて高強度な抱込み型。重量車種はツインプレート構造とし剛性を一段と高めています。★10万キロ100万回耐久テストサステックプロCRはすべて車種別の専用設計です。オイル漏れやガス抜けをまねくシール部とロッド部の公差基準は『1／100mm』を厳守して製造。オイルシールの耐久テストは100万回ストローク、走行距離にして10万キロがクリア条件です。★実走テイスティングサステックプロCRの実走テストは様々な路面状況を再現した専用のテストコースで実施されます。乗り心地検証は実際にローダウンセッティングして、フル乗車でのライド感もしっかりチェック。満足いただける性能を確認できたものだけをお届けします。タナベ・KYB共同開発「ノンプリロードバルブ」を採用！ライド感を極めた先進のコンフォートモデル！車高調の乗り心地で何と言っても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRはその主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」をタナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム)を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。
トムス スポーツサスペンションキット レクサス GS UZS190 H17.8〜H19.9
価格161254円
スポーツサスペンションキット レクサス GS UZS190 H17.8〜H19.9メーカー：トムス | TOMS
BLITZ ZZ-R車高調整キットAWL10レクサスGS300h 13/10〜
価格102384円
●メーカー：レクサス●車種：GS300h●車両型式：AWL10●年式：13/10〜●エンジン形式：2AR-FSE●駆動：●アッパーマウント：F：強化ゴム / R：強化ゴム●バネレート（Kgf/mm）：F：8.0 / R：8.0●車高調整幅（mm）：F：-85〜0 / R：-50〜-15●グレード：●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●品番：92496★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります★リア内装・内装カバー等が一部装着できない場合があります★リア内装・内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★リア内装・内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★アッパーマウントで※印はBLITZサポートセンターにお問い合わせください★平成18年1月以降に登録された車両の装着後注意事項（車両個体差があります）注1：フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合は保安基準に抵触します注2：ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合は保安基準に抵触します注3：ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合は保安基準に抵触します■こちらの商品は送料無料になります
ファイナルコネクション 車高調キット COBRA レクサス GS350/430 GRS191/UZS190
価格80784円
FINAL KONNEXION サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SUSPENSION LEXUS ふぁいなるこねくしょん コブラピロアッパーマウント採用のハイパフォーマンスモデル。●フルタップ全長調整式●単筒式●オーバーホール可●減衰力20段調整アッパーマウント：フロント/ピロ固定、リア/ピロ固定仕様：フロント/正立式、リア/正立式スプリング：フロント/12kgf/mm、リア/10kgf/mm※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。※専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。※強度計算書は付属しておりません。※仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。※出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。※バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。※プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
タナベ tanabe NF210 ダウンサス レクサス GS450h GWS191 お取り寄せ品
価格21090円
《 SUSTEC PRO NF210 》ローダウンと快適性能を両立。乗り心地を損なうことなくストスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。タナベのスプリングは、最高品質の超張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間製法という妥協のない技術、タナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超気密性を実現したスプリングを作り出し□適合車種車 種 名 ： レクサス GS450h型 式 ： GWS191年 式 ： 06/7〜12/1エ ン ジ ン ： 2GR-1KM備 考 ： 確認グレード GS450h □商品名メ ー カ ー ： タナベ商 品 名 ： サステックNF210 1台分品 番 ： GWS191NK備 考 ： 車検対応 3年/5万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□商品詳細ダウン量 (mm) ： F： -15〜-25 / R： -15〜-25バネレート (Kg) ： F： 4.5 / R： 7.0□注意事項さらに詳しい商品詳細は、メーカーHPをご確認ください。こちらの商品発送対応のみとなります。〜ハマガレネットストアからのお知らせ〜 ご注文前に必ずお読み下さい。 在庫・納期について ・弊社取り扱い中の商品は、メーカーよりお取り寄せする商品です。メーカー在庫が有る場合は、2・3日で弊社に入荷すると思いますので、入荷次第発送の手配を進めさせて頂きます。※2ピース・3ピースの商品は、メーカー注文後にご希望のサイズにて作成して頂くので、弊社に入荷するまでに最短でも10日前後のお時間が必要になります。・メーカーの在庫状況により、1ヶ月以上のお時間を頂戴する事も御座いますので、お急ぎの方は必ず、在庫・納期のご確認をお願い致します。・確認の無い場合、在庫・納期に関するキャンセルは お受けしておりませんので、お買い物は慎重にお願致します。 送料について ・ご注文お手続きを進めて頂く際に、送料をお選び頂きますと、ご注文時に正確な総額が表示されます。お届け先の入力画面(電話番号入力欄の下)に配送方法が御座いますので、ご注文商品毎にお選び頂けますようお願い致します。※システム上の問題で、稀にお選び頂けない商品も有るようです。お選び頂けない場合は、後程弊社より総額をご案内させて頂きますので、そのままご注文お手続きを進めて頂いて大丈夫ですのでご安心下さい。※送料がよくわからない場合も、そのままご注文のお手続きを進めて下さい。後程弊社より総額をご案内させて頂きます。※沖縄県・離島の場合は、確認させて頂きますのでお問い合わせ下さいませ。発送先により変わってきますので、島名までお知らせ下さい。 定休日について ・ハマガレネットストアは年末年始以外、基本的には年中無休になります。定休日を設ける場合は、カレンダーにてご案内させて頂きますので、ご注文頂く際に一度ご確認下さいませ。・メーカーは毎週日曜日・祝日・年末年始・夏季休業がお休みになります。※メーカーによっては土曜日もお休みの場合が有ります。メーカーがお休みの場合は、休み明けに在庫・納期を確認させて頂きます。 注意事項 ・タイヤ・ホイールセットはタイヤをホイールにセットして、ホイールバランス調整後に発送させて頂きます。・輸送中にバランスウェイトが剥がれ落ちてしまう事が稀に御座います。※組み込み・バランス作業は無料サービスになりますので、ホイールバランス再調整代などご請求頂きましても、返金対応等しておりませんのでご了承下さいませ。その他ご不明な点等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。メールでのお問い合わせはこちらから株式会社ギャンビットTEL：045-392-8600FAX：045-392-8602
TANABE Z1車高調整キットUZS190レクサスGS430 05/8〜07/10
価格94068円
●メーカー：レクサス●車種：GS430●車両型式：UZS190●年式：05/8〜07/10●排気量：4292●過給機：NA●駆動：FR●減衰力：固定式●アッパーマウント：F：ゴム / R：ゴム●キャンバー調整：F：固定式 / R：固定式●バネレート：F：10K / R：8K●車高調整幅（mm）：F：データなし / R：データなし●適合グレード：GS430●確認グレード：●備考1：AVS機能は使用不可●備考2：●品番：Z1GRS182KZ★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★年式・グレード・使用状況等によってダウン量は異なる場合があります★リア内装・内装カバー等が一部装着できない場合があります★リア内装・内装カバー等を装着時に加工が必要な場合があります★リア内装・内装カバー等の一部を切除加工が必要な場合があります★平成18年1月以降に登録された車両の装着後注意事項（車両個体差があります）注1：フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合は保安基準に抵触します注2：ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合は保安基準に抵触します注3：ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合は保安基準に抵触します
レクサスGS350 GRS191 アクティブスーパーダウン（ESX-734） エスペリア
価格19950円
1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求したエスペリアのダウンサス。幅広い車種に対応し、それぞれの車でベストなフォルムになるよう設定されたダウン量が魅力です。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、ローダウンと乗り心地を両立。スプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性も実現しています。品質、クオリティーが最大限に活かされたダウンサス。大特価で販売中です。メーカー名エスペリア適合車種・型式・年式レクサスGS350 GRS191 H17/8-H23/12ダウン量フロント25-30mm リア20-25mmバネレートフロント4.7kg リア6.5kgエンジン型式2GR-FSE備考2WD 3.5L 右ハンドル車 専用品です。逆輸入車の適合は未確認です。ダウン量、バネレートは仕様変更で数値が変わる場合もございます。フロントのみ、リアのみでの販売も可能です。どちらも大特価にて提供致します。メーカー直送品となるため代金引換以外の決済方法でご注文をお願いします。商品発送時期：この商品は通常3日 - 3週間以内に発送します。
RSR ダウンサス リアのみ レクサス GS350 GRS191 H17.8- FR
価格14202円
＜ダウン幅（mm）＞F：35-30 R：25-20＜バネレート（kg/mm）＞F：4.38 R：6.66＜備考＞LEXUS専用設定 UZS190（GS430）共通RS☆R RS-R ダウンサスペンション アールエスアール
JIC magic サスペンションキット VIP FLT-TAR VARR191 レクサス GS350 GRS191
価格146880円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC サスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT VIPカー用ハイグレードモデル LEXUS入数：1台分乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。■最高級モデル■全長調整式■減衰力15段調整式備考：4WD取付未確認 AVS非対応 アクティブスタビライザーサスペンションシステム未確認【フロント】リジットマウント固定式／ 正立参考車高/ネジ部調整範囲 ： -40/-50+50バネ寸法、バネレート ： 14K/ID62-H200【リア】リジットマウント固定式／正立参考車高/ネジ部調整範囲 ： -45/-50+50バネ寸法、バネレート ： 10K/ID62-H225商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
HKS*レクサス/GS350/車高調/マックスIV GT/全長調整式/80230-AT005
価格153993円
【メーカー名】HKS/エイチーケーエスHIPERMAX SERIES/ハイパーマックスシリーズ【適合車種】 レクサス【年式/型式】12/01-/GRL10/GS350【商品名】車高調 マックスIV GT/全長調整式【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】フルキット設定バネレート F=78(8)/R=98(10)車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) F=-11(0 - -96) R=-35(-28 - -77)リア形状別体。減衰力調整 F/R=30段アッパーマウント F=ゴム R=ゴムMAX IV GTこちらの商品の送料はカーショップ様へ直送の際のみ適用とさせて頂きます。カーショップ様以外へ配送先をご指定いただきました場合は、弊社を経由致しますので経由送料として、1500円ご請求させて頂きます。予めご了承ください。80230-AT005【定価】198000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 送料無料 】となります。■北海道送料は、【 送料無料 】となります。※送料は別途消費税が加算されます。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は着払いのみとなり、別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。