価格48730円
LEXUS IS250/IS350 エクステージ ショックアブソーバ フロント2本KYB／カヤバ 商品ショック アブソーバー適合車種LEXUS IS 350/250 GSE2# LEXUS IS GSE2# LEXUS IS レクサス GSE20 GSE21 GSE25 GSE2#オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)
価格168399円
LEXUS IS350/250 ハイパーマックス マックスIV GT IS350 GSE21メーカー：エッチケーエス | HKS ポイント3倍は2015年10月31日 09:00 〜 開始となります。画像には事前にポイント情報が入っておりますのでご注意ください。
価格228614円
LEXUS IS250 神風 〜極〜 車高調 20系メーカー：みるきぃほわいと | Milky White
価格106920円
LEXUS IS250/IS350 エクステージ キット 1台分KYB／カヤバ 商品サスペンションキット / （車高調整 無）適合車種LEXUS IS 350/250 GSE2# LEXUS IS GSE2# LEXUS IS レクサス GSE20 GSE21 GSE25 GSE2#オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)
価格33265円
LEXUS IS 350/250 フロントスタビライザーリンク IS350THINK DESIGN／シンクデザイン 商品スタビリンク / フロント適合車種LEXUS IS 350/250 GSE2# LEXUS IS GSE2# LEXUS IS レクサス GSE20 GSE21 GSE25 GSE2#オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)
価格30240円
LEXUS IS E2# スタビライザーブラケット REAR用メーカー：シンクデザイン | THINK DESIGN ポイント3倍は2015年09月16日 09:00 〜 開始となります。画像には事前にポイント情報が入っておりますのでご注意ください。
価格93726円
LEXUS IS250/350 フルタップ式車高調 IS350 GSE21メーカー：ラルグス | LARGUS
価格33265円
LEXUS IS 350/250 リアスタビライザーリンク IS350THINK DESIGN／シンクデザイン 商品スタビリンク / リア適合車種LEXUS IS 350/250 GSE2# LEXUS IS GSE2# LEXUS IS レクサス GSE20 GSE21 GSE25 GSE2#オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)
価格148595円
LEXUS IS 350/250 Trueva 車高調キット 250IDEAL／イデアル 商品サスペンションキット / (車高調整式)適合車種LEXUS IS 350/250 GSE2# LEXUS IS GSE2# LEXUS IS レクサス GSE20 GSE21 GSE25 GSE2#オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)
価格292572円
LEXUS IS250/350 ULTIMATE車高調ST-GARAGE AXCENT／エスティーガレージ 商品サスペンションキット / (車高調整式)適合車種LEXUS IS 350/250 GSE2# LEXUS IS GSE2# LEXUS IS レクサス GSE20 GSE21 GSE25 GSE2#オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)
価格72900円
【適合車種】・年式 ： H23.01-・車種 ： LEXUS CT200h ・型式 ： ZWA10 / FF用※グレード：Base Model, Vervion L, Vervion C, F SPORT用【商品説明】☆TEIN STREET BASIS（テイン ストリートベイシス 車高調キット）・品番：GSQ36-11AS2 【基本スペック】■ ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■ 複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■ 減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング ■ 1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■ 純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい (マウントは付属しておりません) 【商品ポイント】1.高品質なのに低価格！ 15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、 さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。 オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や作動音のさらなる低減を実現しつつも コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、 エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。2.特許取得済の強力な防錆処理！ 防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、 さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。 跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。 降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。 調整ネジ部は非溶接タイプを採用。 従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。 手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、 あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。3.なめらか車高調整！ シェルケース側の車高調整ネジ部に、 自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。 長期にわたってなめらかな回転を維持します。 新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、 低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。 車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。 スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。4.ベーシックモデル初の固着保証！ テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、 ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。 スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。5.しっかりしなやか新セッティング！ ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、 スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、 路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、 高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。 ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。6.100車種以上の豊富なラインナップ！ ドレスアップユーザーの多い車種を中心として、豊富にラインナップしました。 1台1台ていねいに実走行をし、緻密なチェックとセッティングを経て製品をラインナップ。 これ以外の車種もニーズに応じて増やしてまいります。ご期待下さい！※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 車種ごとに形状は異なります。※新商品につき発送までお時間をいただく場合がございます。 開発中の車種に関しましては決済確認後の入荷ご予約とさせていただきます。 予めご了承くださいませ。【送料】●全国一律 送料無料！！（北海道・本州・四国・九州）※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。【お支払方法】◎銀行お振込み・ジャパンネット銀行・楽天銀行◎クレジットカード決済◎現金書留※当商品は銀行お振込みか現金書留でのお支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。※商品発送期間◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約または受注生産にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。
価格21708円
SUS POWER CORE TYPE LM（サスパワーコアタイプLM） #1. \9,800（税抜）からの価格。 #2. フィルター色がブルーとレッドの2ラインナップ。ファッション性は抜群。#3. ステンレス素材にこだわりつつ、乾式特殊繊維で取替交換が可能。 #4. 交換フィルターはブルー、レッドを用意。 #5. ステンレスとの組み合わせで高い耐久性と強度を実現。 #6. 新開発ブリッツ独自の特殊二層構造の繊維フィルターが、高い集塵効果と吸入効率アップを達成。 #7. 適合車種国産140車種以上。 ? SUS POWER CORE TYPE LM コアサイズ & パフォーマンス 商品名 (Product Name) 寸法 (size) 定価価格(税込) 本体価格(税別) コードNo. (Code No.) A B C D コアE1(BLUE) 120mm 130mm 160mm 170mm \6,090 \5,800 56000 コアE2(RED) 120mm 130mm 160mm 170mm \6,090 \5,800 59000 コアE3(BLUE) 120mm 90mm 121mm 150mm \6,090 \5,800 56201 コアE4(RED) 120mm 90mm 121mm 150mm \6,090 \5,800 59201 ? SUS POWER CORE TYPE LM 交換用フィルター ※画像はE1/E2コア用のフィルターです。 商品名 (Product Name) 備考 (Remarks) 定価価格(税込) 本体価格(税別) コードNo. (Code No.) E1/E2 CORE用 交換フィルター ブルー 上下ガスケット付 ￥2,625 ￥2,500 56008 レッド 上下ガスケット付 ￥2,625 ￥2,500 56004 E3/E4 CORE用 交換フィルター ブルー 上下ガスケット付 ￥2,100 ￥2,000 55997 レッド 上下ガスケット付 ￥2,100 ￥2,000 55999■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) レクサス GS350 GRS191/GRS196 2GR-FSE 05/08-08/10 ◆備考 ＿ ■商品詳細 （ブリッツ エアクリーナー） シリーズ名 コアタイプ 税込定価 コードNo. SUS POWER LM-RED E2 28140 59146
価格168399円
【ステッカー 4枚付】レクサス IS250/GS350 GSE25 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプメーカー：BC レーシング | BC Racing
価格20908円
■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブ スーパーダウン品番：ESX-734■適応車種メーカー名：レクサス車種：GS350車両型式：GRS191年式：H17/8〜エンジン型式：2GR-FSEダウン量 フロント(mm)：25〜30ダウン量 リア(mm)：20〜25バネレート フロント(kg/mm)：4.7 バネレート リア(kg/mm)：6.5 摘要：2WD 3.5L 右ハンドル車注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。
価格80180円
対応車種 ： レクサス GS350 / GS430 /GS450h適応型式 ： GRS191 / UZS190 / GWS191年式 ： 2005年8月〜2012年1月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GRS191 フロント -45〜-25mm (-105〜+10mm) リ ア -45〜-25mm (-144〜+20mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 10.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 8.0kg / 強化ゴムマウント付属在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートフレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET FLEXテイン ストリートフレックスあらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付き。一部マウントプレートの無い車種（CR-Z、フィット、ヴィッツ、スイフト等）は純正マウントを使用します。■複筒式構造 耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ部錆び防止加工 シェルケースネジ部にZTコートを採用。ZTコートは、耐食性と潤滑性に優れたコーテング法を用いた表面処理で、車高とプリロードの調整をスムーズに行うことができます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高とプリロードの設定を別々に行いことで、お好みの車高を維持しながら、ストロークの確保またはプリロードの設定を変更することができます。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ★こちらの『STREET FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
価格20908円
■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブ スーパーダウン品番：ESX-735■適応車種メーカー名：レクサス車種：GS430車両型式：UZS190年式：H17/8〜エンジン型式：3UZ-FEダウン量 フロント(mm)：25〜30ダウン量 リア(mm)：20〜25バネレート フロント(kg/mm)：4.7 バネレート リア(kg/mm)：6.5 摘要：2WD 4.3L 右ハンドル車 注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。
価格168399円
【ステッカー 4枚付】レクサス IS250/GS350 GSE25 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプメーカー：BC レーシング | BC Racing
価格96768円
対応車種 ： レクサス GS350 / GS430 /GS450h適応型式 ： GRS191 / UZS190 / GWS191年式 ： 2005年8月〜2012年1月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GRS191 フロント -45〜-25mm (-86〜+34mm) リ ア -45〜-25mm (-124〜+14mm) ★車両個体差によりリアインナーフェンダーの加工必要※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 10.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 8.0kg / 強化ゴムマウント付属在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのフレックスAに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN FLEX Aテイン フレックスエーフル乗車でも全席快適！新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載■全長調整式車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■EDFCシリーズ対応EDFC ACTIVE PRO、EDFC ACTIVE、EDFCに対応します(一部車種を除く)■安心してご使用いただける固着保証スプリングシートの固着保証を追加■ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。対するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)は、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません。★こちらの『FLEX A』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
価格347004円
Advox レクサス IS GSE20 H20.8〜 IS250メーカー：トムス | TOMS
価格4320円
製品詳細 適合車種 レクサス IS250/IS350/IS-F 2005/9〜GS350/GS450/GS460 2005/7〜互換純正品番：45503-30080 記載車種でも品番が異なる場合が御座いますので、現在使用頂いている純正品番のご確認をお願い致します。 商品内容 新品/1個 コメント 激しい走行を繰り返したりするとガタがでやすくなります。修理の際は中古品、高価な純正新品より低価格なアフターマーケットパーツでの修理をおすすめ致します。
価格78840円
【自動車メーカー】レクサス/LEXUS【車種】レクサスGS250【車輌型式】AWL10【駆動方式】FR【アッパーマウント：Fr】強化ゴム/固定式【アッパーマウント：Rr】強化ゴム/固定式【バネレート：Fr】8k【バネレート：Rr】8k【車高：Fr】621mm〜696mm【車高：Rr】626mm〜680mm【ダウン量：Fr】-64mm〜+11mm【ダウン量：Rr】-74mm〜-20mmよくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか？車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか？パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは？車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か？ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか？ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか？ピロ/ゴム＝アッパーマウントが付いております。マウントレス＝純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか？ 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り（H方向）に回すと硬くなり、反時計回り（S方向）に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所（最も減衰力が硬い設定）となります。車高データはどこの高さでしょうか？地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか？最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。（車検については当社未確認です）商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか？出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。
価格19106円
tanabe:DF210 レクサスGS350（GRS191：UZS190DK） 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mmとし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで 車高を落とし込んだビジュアル仕様。 バネレート10〜15％アップさせつつ、 専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、 従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 車名車両型式エンジン型式年式 GS350 GRS191 2GR−FSE2005年08月〜 製品名品番 希望小売価格 tanabe検索 はこちら http/SUSTEC DF210 UZS190DK￥42,000(￥40,000) 車高ダウン量(mm) フロントリア 35-4525-35 キット内容 車高ダウン量実測値バネレート 35-45mm25-35mm 53.9N/mm (5.5kg/mm) 51.9N/mm (5.3kg/mm) 備考 ※確認グレード/GS350 2WD車 ※ご注文前に必ず在庫確認をお問合わせ下さい。
価格19106円
tanabe:DF210 レクサスGS430（GRS191：UZS190DK） 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mmとし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで 車高を落とし込んだビジュアル仕様。 バネレート10〜15％アップさせつつ、 専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、 従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 車名車両型式エンジン型式年式 GS430 UZS190 3UZ−FE2005年09月〜 製品名品番 希望小売価格 tanabe検索 はこちら http/SUSTEC DF210 UZS190DK￥42,000(￥40,000) 車高ダウン量(mm) フロントリア 30-4020-30 キット内容 車高ダウン量実測値バネレート フロントリア フロント リア 30-40mm20-30mm 39.2N/mm (4kg/mm) 51.9N/mm (5.3kg/mm) 備考 確認グレード/GS430 ※ご注文前に必ず在庫確認をお問合わせ下さい。
価格111024円
ラルグス車高調 Spec S (スタンダード)＋LVA【セット】【商品名】車高調【自動車メーカー】レクサス/LEXUS【車種】レクサスGS250【車輌型式】AWL10【駆動方式】FR【アッパーマウント：Fr】強化ゴム/固定式【アッパーマウント：Rr】強化ゴム/固定式【バネレート：Fr】8k【バネレート：Rr】8k【車高：Fr】621mm〜696mm【車高：Rr】626mm〜680mm【ダウン量：Fr】-64mm〜+11mm【ダウン量：Rr】-74mm〜-20mm【備考1】-【備考2】-■装着例・車高設定範囲上限（全体）・車高設定範囲下限（全体）・車高設定範囲上限（フロント）・車高設定範囲下限（フロント）・車高設定範囲上限（リア）・車高設定範囲下限（リア）※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。（欠品時のキャンセルは可能です）商品説明【LVAとは】LVA(Largus Variable Auto)は、Largusが独自に開発した室内電子制御減衰調整コントローラーです。通常、車高調の減衰力を調整するには手動で調整をしなければいけませんが、LVAを装着することにより、車内からボタン一つで簡単に調整することが可能となります。性能メモリに3つまで、調整段数の保存が可能です。モーター分離式だから熱がこもらない。車内どこでも設置可能本体とディスプレイが分かれているので、ダッシュパネル等に直接の設定が可能です。輝度調整可能ディスプレイの調整ができるから、薄暗い車内でも安心してご利用いただけます。注意事項LVAとラルグス車高調のセット販売になります。汎用品のため、取り付け現車にてご確認ください。
価格24192円
レクサス GS250 (GRL11)・Fスポーツ RS-R:SUPERDOWN[T171S] 車名 車両型式排気量年式シリーズセット ダウン幅(mm)バネレート(kg/mm)マッチング グレード 商品 コード GS250 GRL11 FR 2500 NA 24/1〜 RS★R SUPER DOWN1台分 --Fスポーツ T171S F 40〜354.89 T171SF R 40〜358.16 T171SR この商品は、最低地上高を確保していないため、車検非対応となります。
価格23814円
レクサスGS450h (GWL10)3.5HV バージョンL・RS-R:DOWN[T175D] 車名 車両型式排気量年式シリーズセット ダウン幅(mm)バネレート(kg/mm)マッチング グレード 商品 コード GS450h GWL10 FR 3500 HV 24/3〜 RS★R DOWN1台分 --バージョンL T175D F 35〜305.15 T175DF R 40〜357.86 T175DR
価格78840円
【自動車メーカー】レクサス/LEXUS【車種】レクサスGS250【車輌型式】AWL10【駆動方式】FR【アッパーマウント：Fr】強化ゴム/固定式【アッパーマウント：Rr】強化ゴム/固定式【バネレート：Fr】8k【バネレート：Rr】8k【車高：Fr】621mm〜696mm【車高：Rr】626mm〜680mm【ダウン量：Fr】-64mm〜+11mm【ダウン量：Rr】-74mm〜-20mmよくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか？車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか？パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは？車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か？ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか？ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか？ピロ/ゴム＝アッパーマウントが付いております。マウントレス＝純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか？ 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り（H方向）に回すと硬くなり、反時計回り（S方向）に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所（最も減衰力が硬い設定）となります。車高データはどこの高さでしょうか？地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか？最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。（車検については当社未確認です）商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか？出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。
価格22572円
レクサスGS450h (GWS191)3.5HB バージョンI・RS-R:DOWN[T271D] 車名 車両型式排気量年式シリーズセット ダウン幅(mm)バネレート(kg/mm)マッチング グレード 商品 コード GS450h GWS191 FR 3500 HB 18/3〜 RS★R DOWN1台分 --バージョンI T271D F 35〜305.14 T271DF R 25〜207.18 T271DR
価格161254円
スポーツサスペンションキット レクサス IS GSE21 H17.8〜メーカー：トムス | TOMS
価格161254円
スポーツサスペンションキット レクサス IS GSE20 H17.8〜メーカー：トムス | TOMS